86 ответов в теме

[ki4ukvu]

Мне многие советуют реставрировать колодки на Челябинской. Мягкий материал, не пищат и лучше аналогов "среднего класса". Часто там проезжаю и вижу много мотоциклистов там отовариваются. Это «слабоумие и отвага» или я что-то не понимаю? Как-то стремно наваривать…

У кого какие мысли?

[NYMPH]

Мне многие советуют реставрировать колодки на Челябинской. Мягкий материал, не пищат и лучше аналогов "среднего класса". Часто там проезжаю и вижу много мотоциклистов там отовариваются. Это «слабоумие и отвага» или я что-то не понимаю? Как-то стремно наваривать…

У кого какие мысли?

стрем? купи АТЕ

[Юстас]

Мне многие советуют реставрировать колодки на Челябинской. Мягкий материал, не пищат и лучше аналогов "среднего класса". Часто там проезжаю и вижу много мотоциклистов там отовариваются. Это «слабоумие и отвага» или я что-то не понимаю? Как-то стремно наваривать…

У кого какие мысли?

Да які там думки.На човновому моторі варіатор.Стерлись колодки.Перетелефонував офам-600грн(2шт).Віддав в наклейку.Наварили,притерли,підігнали,шліфонули.За все 100грн.Забрав зранку наступного дня.

[karma]

Мне многие советуют реставрировать колодки на Челябинской. Мягкий материал, не пищат и лучше аналогов "среднего класса". Часто там проезжаю и вижу много мотоциклистов там отовариваются. Это «слабоумие и отвага» или я что-то не понимаю? Как-то стремно наваривать…
У кого какие мысли?

Давно наслышке этой точкой по восстановлению колодок. Товарищ себе наваривал там колодки на квадроцыкл и на Сузуки гранд витару. Недорого и по качеству хорошо. Остался очень доволен, сказал что будет в будущем повторять.

[Rek]

Про "отпуск" металла кто-то что-то слышал? Или наваривают холодной сваркой? Я не рискну такое ставить.

[Експерт]

Rek, +  

наварка ,сварка ,пищалка ...    _ _ _   

[ki4ukvu]

Rek, +  

наварка ,сварка ,пищалка ...    _ _ _   

Я пока такого же мнения

Ну а как байкеры наваривают? Может они что-то знают?

Я вон тоже 5 лет назад кричал что фиг себе ГБО поставлю

[NYMPH]

а тут некоторые знают что большинство колодок новых восстановленные тоже:?? если что я за крутой бренд))) зимерман АТЕ пагид текстар 

[Rek]

Ну а как байкеры наваривают? Может они что-то знают?

Так они каждый год новые(с)

[Юстас]

Rek, +  

наварка ,сварка ,пищалка ...    _ _ _   

Ось як відбувається наварка колодок...Про те що метал відпуськається-отжиг.Температура запікання 300*С.

 

Начинается процесс производства колодки с контроля качества входящих на завод компонентов. Далее готовится фрикционная смесь. Помещение, где выполняется этот процесс, оснащено климат-контролем – чтобы перепады температуры и влажности не повлияли на содержание влаги в компонентах смеси. Упаковка компонента содержит информацию о весе компонента, дате его производства, конечной дате использования, а также номер компонента.

На заводе в Плоешти применяется 17 типов смесей для изготовления фрикционного слоя тормозных колодок. Общее же количество фрикционных смесей, используемых Federal-Mogul на всех своих заводах – порядка 60.

Участок оборудован автоматической системой подбора компонентов, промышленными дозировочными станциями и миксерами. Оператор набирает код фрикциона, и компьютер указывает ему типы и количество необходимых компонентов для изготовления заданного количества смеси. Компоненты на лифте поднимают на дозировочную станцию, проверяют их коды, и если все совпадает, загружают в «мешалку» в нужном количестве. Далее все происходит автоматически. За одно смешивание машина изготавливает до 600 килограммов смеси, которая выгружается в емкости вместимостью до 324 кг, и направляется в цех производства колодок.

На участке производства колодок размещены 4 производственные линии: три производят колодки для легковых автомобилей, и одна – для коммерческого транспорта. Соответственно, цех производства колодок поделен на 4 «квартала», в каждом из которых П-образно размещена автоматизированная производственная линия.

Первый этап – это подготовка металлических несущих пластин. Пластины очищаются и подаются на участок, где на них формуется фрикционный материал. Эту работу делают 12 прессов с массивными пресс-формами.

Затем продукция следует по конвейеру на следующий этап обработки – в длинную печь для окончательного «приготовления». Там колодки порциями, порядка полутора сотен колодок в каждой, запекаются при температуре 300 градусов. Процесс «запекания» длится несколько часов, и в конце остуженные колодки выходят из печи теплыми с температурой поверхности около 35 градусов. Робот забирает колодки с конвейерной ленты и раскладывает на столы по типам. Одновременно линия может производить до 5 разных типов колодок

 

 

взято тут

http://autoexpert.co...motorparts.html

а тут некоторые знают что большинство колодок новых восстановленные тоже:?? 

Це не обов'язково...

Але я підтримаю твою тезу))

[ki4ukvu]

а тут некоторые знают что большинство колодок новых восстановленные тоже:?? если что я за крутой бренд))) зимерман АТЕ пагид текстар 

Т.Е. все "новые" колодки это восстановленные?

 

Так они каждый год новые(с)

[NYMPH]

Т.Е. все "новые" колодки это восстановленные?

 

нет не все....в основном дешманские бренды на которых ездят 80% автолюбителей

[Rek]

NYMPH, где они берут старые колодки в таких количествах?

[NYMPH]

NYMPH, где они берут старые колодки в таких количествах?

я думал ты как старший товарищ должен всем объяснить это

[EVO 500]

Сейчас онли Феродо или Ремса

остальное шлак

ну можно Бош иногда

[ki4ukvu]

нет не все....в основном дешманские бренды на которых ездят 80% автолюбителей

Т.Е. 80% тездят на реставрированных за бугром колодках? Или их делают у нас и продают как "бредовые" ?

[MiB]

Знаю киевлян которые выкинули типа "немецкие" дешманские колодки и поставили востановленные умельцами... катаются не один год и всё отлично, мягкие, не пищат, не рычат... и намного понятнее тормоза и лучше чем были на тех, выброшеных в утиль колодках. Это скорее дело веры в себя.

 

Сам езжу на комплектах АТЕ-зад, Лукас(ТRW)-перед... как то так сложилось и менять ни чего не хочется.

[Юстас]

Знаю киевлян которые выкинули типа "немецкие" дешманские колодки и поставили востановленные умельцами... катаются не один год и всё отлично,

 

Собі,на задню вісь з ЗБТ-встановлюю відновлені колодки.Працюють не гірше оригінала.Відновлюють поруч.Товщину феродо можно замовити по бажанню)

Метал колодок оглядав.Покрученості,зміни кольору,відпуску,стискання метала не помітив.

[NYMPH]

а почему нет? кто то на своих авто в гонках участвует где есть нагрузки запредельные? если что то пищит или стучит то нужно заниматься ревизией суппортов или точить/менять тормозные диски

[Експерт]

Cогодні зробив ревізію передніх супортів , були проточені кромки тормозних дисків  , замінені направляючі пальці (на старих були раковини) ,а також ризинки(пильніки) в яких юзаються пальці  і встановив нові колодки  АТе (Приїхали подарком з Німетчини.)  

 

Пока особого чогось такого не відчув _ колодки потехенько притираю .

[NYMPH]

Експерт,а что бы ты хотел почувствовать? 

[Експерт]

Полезная инфа :

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ?

По сути, это вопрос риторический, и при выборе тормозных колодок отдавать предпочтение только какому-либо бренду, нельзя. В первую очередь нужно ориентироваться на ваш стиль вождения и условия эксплуатации автомобиля.

Но, и не забывать при этом, всё же, оглядываться на: презентации производителей, а также тесты и отзывы о тормозных колодках того или иного бренда.

Тормозные колодки ATE презентуются, как высокотемпературные колодки, способные работать  в режиме до + 800 градусов.

Тормозные колодки Феродо и Brembo – это спортивный стиль вождения на грани фола.

Тормозные колодки lucas/ trw, nibk, nisshinbo – предназначены для стандартного вождения в городских условиях и соответствуют необходимым требованиям к эксплуатации.

Експерт,а что бы ты хотел почувствовать? 

ну тіпа - встав як вкопаний .

[NYMPH]

Експерт,дак если с завода супорта как на велике спортивном как он встанет вкопаным? 

[Експерт]

NYMPH,парашют ,только парашют     

[NYMPH]

NYMPH,парашют ,только парашют     

[Експерт]

  

[Експерт]

До этих у меня стояли SCT полёт был нормальный , писк и то очень тихий был замечен лиш пару раз в сильную жару.

По SCT было подмечено одно - производитель чуток экономит на самой накладке - она чуть чуть менше из за этого на диске по краю остаётся не стёртая кромка _______ когда поставил колодки Ate  понял что нужно сточить эту кромку потому как Ate  встаёт (прилягает) на весь диск ,тойсть площать торможения больше .

[Юстас]

кстати в моей последней ооб за время пользования ее (5 лет) колодок поменяно было очень много..иногда на доездить ставил на перед все 4шт разных производителей (пока мои новые ехали) и ни одни не пищали!!!! даже скромные ДАфми которые покупал на зад когда суппорт клин поймал, и стер в пыль колодку...пошел в магаз купил самые дешевые ради одной колодочки дафми за 70 грн комплект.... и что вы думаете не пищали!!! парней много по лету на СТО вижу которые приезжают колодки менять по причине пищат... не верят мне что дело не в самых колодках... к примеру на машине стоит ТРВ а на рынке им продали АБЕ "немецкие" и они падло пищат...а что диск тормозной кривой или суппорт подклинивает этого не хотят слышать...

Рома,-дограєшся!

Спочатку анафемі предадуть,а тоді підуть на тебе хресною ходою!))

Таке святотаство не можна в прямий етер видавати)

[NYMPH]

Рома,-дограєшся!

Спочатку анафемі предадуть,а тоді підуть на тебе хресною ходою!))

Таке святотаство не можна в прямий етер видавати)

я с гаряча 

п.с. пост удалил  

[Юстас]

NYMPH,

З ким не буває) 

[NYMPH]

NYMPH,

З ким не буває) 

[Експерт]

Вже сьогодні тормоза кращі  (накладки потихенько притираються до диска )

Андрій _ я все правильно зробив ? 

[Юстас]

я все правильно зробив ? 

Там важко зробити щось неправильно!)

Напрямок руху вибраний вірно.

[NYMPH]

Вже сьогодні тормоза кращі  (накладки потихенько притираються до диска )

Андрій _ я все правильно зробив ? 

нежно притираешь 200-300км а потом нужно запекти феродо колодок резкими долгими торможениями 

[olekk]

Cогодні зробив ревізію передніх супортів , були проточені кромки тормозних дисків  , замінені направляючі пальці (на старих були раковини) ,а також ризинки(пильніки) в яких юзаються пальці  і встановив нові колодки  АТе ...

Привіт Валера. Товщину диска вимірював? Яка товщина?