Авторитет
Опубликовано 19 Январь 2017 - 14:38
В моем же случае мигает только на хорошо прогретом двигателе и только в опрнделенные моменты нагрузки.
міряй тиск манометром
коли обороти опускаються нижче певної конкретної величини, на гарячу, коли масло має найменшу густину - лампа мигає/світить
думаю, тут таки з тиском біда.
Авторитет
Опубликовано 19 Январь 2017 - 20:06
если по дороге р-н первомайского парка(ближе к Графия Украина) заедь с 9 по 18,00. Замеряю давляк. не переживай бесплатно, свой же 
таким сойдет
093 187 3869 Кос
Изменено: kos314, 19 Январь 2017 - 20:10
Пастырь
Опубликовано 21 Январь 2017 - 17:06
если по дороге р-н первомайского парка(ближе к Графия Украина) заедь с 9 по 18,00. Замеряю давляк. не переживай бесплатно, свой же
таким сойдет
20170119_200306.jpg
093 187 3869 Кос
Спасибо. наберу. Заеду. Нужно так что б гарячий был.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 23 Январь 2017 - 10:19
У меня сейчас та же проблемка. А началось всё за день до замены масла. В пятницу надо было ехать на замену, а в четверг была небольшая поездка (30 км) - уровень масла был ниже минимума. Думаю, мол доливать смысла нет, тк завтра на замену и все равно сольют. Проехав 10 км загорелась лампочка давления масла и тухла при оборотах выше 1200. Ну, думаю, проеду по делам (20 км) и в гараж. Лампочка горела только если я опускал ниже 1200 оборотов, не постоянно. На светофорах подгазовывал спецом... Поставил в гараж. На следующий день на замену. После замены всё ок. Но в процессе езды, когда сбрасываю газ или резко притормаживаю, - подмигивает (на доли секунды). не то что б сильно напрягало, но внимание привлекает. Иногда даже когда едешь накатом, обороты плавают и подмигивает. ОВБ 1,8 АКПП гбо. Подмигивает на оборотах около 600-650. холостой около 750-800, хотя раньше было нормой 600-650 (до гбо). Фильтр масляный поставил самый дешёвый ДЕЛЛО. Вот думаю попробовать фильтр заменить...
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 23 Январь 2017 - 10:34
shur@, у тебя хе1 или хе?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 23 Январь 2017 - 18:43
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 23 Январь 2017 - 18:52
shur@, так ты клапан поменял?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 23 Январь 2017 - 19:46
нет, но кой как собрал его. наверное таки функционал его полностью не восстановлен.
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 23 Январь 2017 - 19:48
наверное таки функционал его полностью не восстановлен.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 23 Январь 2017 - 20:26
Rek, но когда клапан полностью был не на месте, "давление" горело постоянно если ниже 1400 оборотов. после "восстановления" клапана "давление" потухло. самого клапана в продаже не существует, только в сборе с корпусом, а он около 1,2 кгрн.
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 23 Январь 2017 - 20:38
shur@, под ОС-90 переделывай.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 23 Январь 2017 - 21:17
Rek, а что для этого нужно? Если только этот переходник - Opel 06 50 436 то конечно перейду. или этот General Motors 90144360 ??
Prok, 
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
кризис менеджер
Опубликовано 23 Январь 2017 - 21:57
амого клапана в продаже не существует, только в сборе с корпусом, а он около 1,2 кгрн.
Їх б/в по 300грн за шт.-вагон і невеличка тєлєжка.
Prok,
Вітання.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 23 Январь 2017 - 22:47
Rek, а что для этого нужно?Завтра гляну. У мну телефон на екзист не пущает.
Проблема решена заменой датчика давления масла!
Как обычно и у всех в большинстве случаев.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 24 Январь 2017 - 22:10
Їх б/в по 300грн за шт.-вагон і невеличка тєлєжка.дай мені одного
Завтра гляну. У мну телефон на екзист не пущает.не смотрел?
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 24 Январь 2017 - 22:14
не смотрел?Не, на ноуте клава ёкнула, а второй в больнице. Я исправлюсь.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 28 Январь 2017 - 11:49
shur@, с Днюхой 
В личку черкани.
Їх б/в по 300грн за шт.-вагон і невеличка тєлєжка.
А по 300грн почему не берешь? 
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
пішов за власним бажанням
Опубликовано 29 Январь 2017 - 14:15
shur@, с ДнюхойПасиб!
В личку черкани.ОК
А по 300грн почему не берешь?Там не то, что нужно.
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
пішов за власним бажанням
Опубликовано 15 Август 2017 - 08:55
ты клапан поменял?поменял корпус масляного фильтра с норм.клапаном и проблема ушла. цена вопроса 300 грн.
Забив на цей форум за власним бажанням та бажанням його "карликів"((
-= Жизнь - это болезнь, которая передаётся половым путём ... =-
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 15 Август 2017 - 17:47
поменял корпус масляного фильтра с норм.клапаном и проблема ушлаОтож.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 29 Апрель 2019 - 17:53
Обновлю тему.
Продолжают вылазить траблы, после прорыва шланга с охлаждающей жидкостью (хотя возможно просто наложилось по времени).
От предыдущей замены масла проехал около 6000 км, уже готовился к плановой замене масла.
Обратил внимание, что на хорошо прогретом двигателе начала помаргивать лампочка аварийного давления масла.Но концы были короткие, да и мигнула пару раз уже при заезде на парковку.
Но на Пасху уехал из Киева и в Борисполе лампочка загорелась. Причем загорается при оборотах больше 2,5-3 тыс., при 750-1500 не горит. Вернее не горела, пока в пробках температура не дошла до 90 градусов ( по приборнрй панели). Постоял минут 15-20, остыл и доехал 20 км на 90 км/час на оборотах чуть недотягивая до 3000 - не загорелась и не мигала. Ночью поехали паски святить - лампочка не загоралась, но звук работы двигателя стал другим 
.
Уровень масла не ушел - стоит на 2й риске.
К чему готовиться?
Никто не сделает человеку так плохо, как он себе сам.
Бандерівець
Опубликовано 04 Май 2019 - 11:19
К чему готовиться?
зняти отрихтувати поддона та\або почистити сітку маслопийомника...
начала помаргивать лампочка аварийного давления масла.
замір манометром обов'язково робить.
кризис менеджер
Опубликовано 04 Май 2019 - 22:23
лампочка не загоралась, но звук работы двигателя стал другим
Уровень масла не ушел - стоит на 2й риске.
К чему готовиться?
Як себе почуває датчик тиску оливи?На цьому двигуні він є першопричиною "відсутності" тиску оливи.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Бандерівець
Опубликовано 05 Май 2019 - 11:38
Як себе почуває датчик тиску оливи?На цьому двигуні він є першопричиною "відсутності" тиску оливи.
якось мого батька так чуть на капремонт не розвели. добре що я приїхав у гості - змінив датчика \весь ричаг був у маслі - так сопливив\
Авторитет
Опубликовано 03 Июнь 2019 - 11:37
Причиной низкого давления масла стало отсутствие вставки в корпусе маслофильтра (кто и когда ее вытащил - ХЗ, когда я машину купил этой детали уже не было) и деформированный масляный фильтр.
B.jpg 277,69К
19 раз скачано
Об этой вставке и последствиях ее отсутствия (первые 7 минут видео) -
.
Говорили, что можно обойтись и без нее, но надо, что-бы фильтр был со вставкой-усилением внутри - не помогло
BB.jpg 159,39К
24 раз скачано
Фильтр забит в том числе и тонкой металлической стружкой
BBB.jpg 132,34К
21 раз скачано
Что было причиной, что следствием уже не важно, важно найти хорошего моториста в Киеве.
Посоветуйте, пожалуйста!
Изменено: Black Cat, 03 Июнь 2019 - 12:15
Никто не сделает человеку так плохо, как он себе сам.
кризис менеджер
Опубликовано 03 Июнь 2019 - 12:14
Black Cat,
Фільтр точно був того розміру що потрібно?
важно найти хорошего моториста в Киеве.Навіщо моторист потрібен?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 03 Июнь 2019 - 12:20
Юстас, фільтр був такий, як тотрібно.
Моторист потрібен подивитись, звідки взялася велика кількість металевої стружки в маслі (можливо вкладиші, маслонасос, чи ше щось) і ліквідувати наслідки.
Изменено: Black Cat, 03 Июнь 2019 - 12:22
Никто не сделает человеку так плохо, как он себе сам.
кризис менеджер
Опубликовано 03 Июнь 2019 - 13:33
Моторист потрібен подивитись, звідки взялася велика кількість металевої стружки в маслі (можливо вкладиші, маслонасос, чи ше щось) і ліквідувати наслідки.
Який пробіг у двигуна?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
кризис менеджер
Опубликовано 03 Июнь 2019 - 18:09
подивитись, звідки взялася велика кількість металевої стружки в маслі (можливо вкладиші, маслонасос, чи ше щось) і ліквідувати наслідки.
Ліквідувати наслідки на цьому двигуні зазвичай дорожче та довше ніж встановити інший.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
