142 ответов в теме

[artemdndz]

.Хто тут в 97-у вже їздив на газі.

В 87 у отца появилась 05, в 91 г. поставил белорусское гбо, с тех пор все машины в семье на газу.
Теперь вопрос - дальше шо? От этого как то физика процесса поменяется?

[Maks2002]

вот объясни со своей точки зрения - приезжает клиент, говорит троит на газе, а на бензине все норм, и это на ГАРЯЧЕМ моторе. Отправляешь менять свечки - не верит, говорит: "на бензине то все норм". Выкручиваем свечи, уменьшаем зазоры, вкручиваем, и чудо - мотор не троит. Че за хрень? Волшебство? Колдунство? Таких случае сотни.

 

Саша, пояснюю .... в силу зносу центрального електродазазор збільшився більше ніж це передбачено характеристиками для даного мотора (чи моделі свічки), купивши нові ви привели зазори в норму. підігнувши боковий електрод ви так само привели зазор в норму але "на око". тому найліпше виставити правильний зазор щупом для конкретної моделі свічки (чи мотору). І кажу це я як практик, бо на свому моторі свічки за 60тищ на газу міняв один раз і то різниці не відчув. а свічки 3 з 4 пробивали на корпус при тиску і від 2500обертів (перевіряли на стенді), нові те перевірили все гуд було. так от від заміни різниці - нуль. тому важливість свічок в ГБО сильно перебільшена, вони просто мають бути в нормальному стані без пробоїв і з заводським зазором. далі треба шукати причини в іншому.

 

bucket, Раніше ти писав про довже життя модуля запалення і т.д. при зменшені зазору. ....  знову ж таки, при нормальному заводському зазорі виставленому по шупу. все буде гуд з тим модулем, бо він на такий зазор і розрахований.

Попередження

Кнапик, ИГОРЯН, прохання не переходити на особистості. вважайте останнім китайським попередженням

[bucket]

Раніше ти писав про довже життя модуля запалення і т.д. при зменшені зазору

Не писав я такого.Купляв на газ завжди стандартні свічки.При перших признаках,типу дав газ ,а машина не поїхала зразу як треба міняв свічки.Машину грів на бензині зимою і літом до 90 ,а потім переключав на газ.

[Z-SS]

Всім дякую! Скільки людей .стількиж думок. Для себе вирішив ставить стандартні (зменшу зазор до 0,9) а там видно буде.На прпередні машині (теж опель) відїздив 80тис. При цьому замінив двічі котушку (так і не пойму чому вони пробивають свічки міняв кожні 15-20тис.) Зараз зробив універсальну  писав тут http://www.opel-club...ganiya-astra-h/

[Rek]

При цьому замінив двічі котушку

Как модуль изымал при замене свечей?

[bucket]

Как модуль изымал при замене свечей?

Та я вже прочитав пару імпортих сайтів по цій дискусії.Всі радять купляти дешеві стандартні свічки і міняти разом з маслом або купляти газові свічки якщо прописана модель авто чи мотора.Обов"язково гріти машину на бензині,не їздити до повного закінчення газу.

[artemdndz]

..або купляти газові свічки

Ох уж эти сказочники))

[bucket]

Ох уж эти сказочники))

Читав сайти ровера і фіата,вони фабрично ставили гбо і відповідали за це.Сумніваюсь що наші продавани-установщіки за щось реально відповідають.Заклепав свічку і їдь чоловіче.

[artemdndz]

ОК. Чем "газовая" свеча отличается от обычной?

[Rek]

Та я вже прочитав пару імпортих сайтів по цій дискусії.Всі радять купляти дешеві стандартні свічки і міняти разом з маслом

А модуль каким боком к этому?

[bazl]

А модуль каким боком к этому?

При живих свічках і модуль проживе довше.

[bucket]

ОК. Чем "газовая" свеча отличается от обычной?

Пишуть,що там тонший центральний електрод,зазор 0.8,і вона на 1 порядок "холодніша" від стандартної.Ну і ціна немаленька.Повторюсь,модель і тип мотора мають бути вписані в специфікації свічки.Хотя це може бути маркетинговий трюк як і газове масло.

Логічно виходить що можна купити просту свічку на порядок "холоднішу" і зменшити зазор.

Изменено: bucket, 07 Март 2017 - 08:41

[artemdndz]

Федор, вот ты прочитал про гмо свечи вроде все по теме и шо? Ничего не смутило? Я всем клиентам говорю, что газовых свечей не бывает, это развод на бапки .. И ты знаешь, верят)) и ездит все без проблем

[bucket]

Федор, вот ты прочитал про гмо свечи вроде все по теме и шо? Ничего не смутило? Я всем клиентам говорю, что газовых свечей не бывает, это развод на бапки .. И ты знаешь, верят)) и ездит все без проблем

Ніхто в темі не говорив про калільне число.З зазором я частично оказався неправий.Треба клепати але свічку брати з вищим калільним числом(холоднішу).Може це комусь пригодиться?

[Rek]

Я всем клиентам говорю, что газовых свечей не бывает, это развод на бапки .

А у кого-то они где-то когда-то стояли на деревянной Вектре и это точно видел один знакомый хорошего приятеля троюродного брата бабушки свояка кума.

[bucket]

До моєго мотора йдуть 2 моделі свічок від бош.Йдуть і інакші свічки,просто приклад на боші.

Перша дешева ,зазор 0,9,опір 6кОм.

Друга в 2 рази дорожча,холодніша,зазор 0.7,опір 6 кОм.

Опір однаковий,а зазори різні,катушці нічого не станеться і клепати не треба.

Я думаю така сама ситуація на всі моделі.

[Rek]

До моєго мотора йдуть 2 моделі свічок від бош.

Программа дает одну. http://www.exist.ua/...&sr=81&Cat=Opel

[bucket]

Программа дает одну. http://www.exist.ua/...&sr=81&Cat=Opel

0242229699

0242236571

[Rek]

По Англии одна идёт. По Европе впрочем тоже одна, плюс новая  вторая.

[bucket]

Rek,Та друга є аналогом GM  

55564962

http://solnechnogorsk.cemavto.ru/products/GM%2FOPEL%2FDAEWOO/55564962.html#c-minfo

і в 2 рази дешевша

http://ukrparts.com.ua/part/0242236571/BOSCH/

http://ukrparts.com.ua/part/55564962/OPEL/

Изменено: bucket, 07 Март 2017 - 12:07

[Z-SS]

Как модуль изымал при замене свечей?

Не поняв питання???

[Avtomobilist]

Опір однаковий,а зазори різні,катушці нічого не станеться і клепати не треба.

Это указано сопротивление подавительного резистора, встроенного в свечу. А не искрового промежутка.

По сравнению с сопротивлением искрового промежутка, 6 кОм в микроскоп не видно - это практически ноль.

[Rek]

Не поняв питання???

Модуль как снимал?

[bucket]

Это указано сопротивление подавительного резистора, встроенного в свечу. А не искрового промежутка.

По сравнению с сопротивлением искрового промежутка, 6 кОм в микроскоп не видно - это практически ноль.

Я мав на увазі що є готові свічки з маленьким зазором і походять довше від дешевих.

[mzfkHenry]

Бриск а-лайн  12 dr15ycy 0026 моторесурс 40 тыс. зазор - ножовочное полотно... и буде Вам шастя))) За 5лет переставились на пару сотен машин. Нареканий нет . Цена вопроса 170 грн. комплект... Кому интерестно - пишите

[Дмитрий Владимирович]

Цена вопроса 170 грн. комплект...

С пересылкой?

Спойлер

https://kharkov.bigl...zazhiganiya-vaz

[Rek]

зазор - ножовочное полотно..

[mzfkHenry]

С пересылкой?

Спойлер

https://kharkov.bigl...zazhiganiya-vaz

Цена за комплект , а пересылка - не мой вопрос...

Говорю , так как есть и то что проверено... А дальше выбор каждого - верить или нет!

[Дмитрий Владимирович]

Rek, ну вот чего так сразу? Мож он вот такое полотно имел ввиду. Станочное. 4мм

Изменено: Дмитрий Владимирович, 11 Март 2017 - 17:09

[mzfkHenry]

В районе 0,65-0,70! для того чтобы запалить газ надо искру помощнее.. и чтобы горела дольше

[Rek]

А дальше выбор каждого - верить или нет!

Верю, конечно же верю.

[andreybelov]

Из опыта расскажу вам историю. Была нексия 1.5 8кл с газом 1поколения и свечки со стандартным зазором в 1,1мм. Ездила, не триола, все ок. Пока я не прочитал в интернете что под газ нужен меньший зазор. Выкрутил, сделал зазор 0,7мм, вкрутил, трогаюсь как обычно а машина с пробуксовкой поехала. Пришлось подачу газа прикрутить.
И теперь никто меня не убедит что на газе можно зазор на свечах оставлять как на бензине.

[mzfkHenry]

Ну не первое поколение,а второе... Первое - жесткий совдеп размером с полведра... Одно хорошо, там алюминия в одном редукторе кил пять

[Кнапик]

,а второе.

нет, не второе

[andreybelov]

Ну не первое поколение,а второе... Первое - жесткий совдеп размером с полведра... Одно хорошо, там алюминия в одном редукторе кил пять

Первое и второе размером редуктора отличаются или еще чем?)