44 ответов в теме

[horung]

Всем доброго дня. Ищу не спешно для себя Вектру С. До этого ранее уже была Вектра С с двигателем 1.8. Автомобиль настолько беспроблемный, что другой альтернативы для себя пока не нашёл. Единственный минус это слабый 1.8 двигатель. Понимаю, что с двигателем 2.2 будет повеселее ехать, однако и расход будет гораздо больше. Присмотрел, что в Европе есть варианты Вектры С с двигателем 2.0 турбо. Интересно ваше мнение стоит ли покупать Вектра с таким двигателем. Прежде всего интересует его надежность, ремонтопригодность, а самое главное возможность обслуживания этого двигателя в Украине.

[Rek]

с двигателем 2.2 будет повеселее ехать, однако и расход будет гораздо больше.

Гораздо меньше.

[horung]

Как бы ни было, но 2.0 турбо будет повеселее ехать)

[Baron]

horung, а как ты собрался ее легализировать? 

[horung]

Есть надежда на законопроект 5567))) Если не сложиться с ним, тогда возьму 2.2) Однако и 2.2 не очень динамичный двигатель, к тома же не поддаётся чиповке(

[ezhi]

Гораздо меньше.

на 2.2 меньше, чем 1.8?

[Maxim B.]

Есть надежда на законопроект 5567))) Если не сложиться с ним, тогда возьму 2.2) Однако и 2.2 не очень динамичный двигатель, к тома же не поддаётся чиповке(

ИМХО 2.0 слабоват,2.2 в самый раз. Прочитайте тему про коленвал на вектре и что с ними происходит после чиповки.

[horung]

Так этот 2 литра выдаёт 175 лошадей.

[Panas1]

на 2.2 меньше, чем 1.8?

Я так понимаю 1,8 для Верки славоват и приходится его крутить, отсюда и расход выше, а 2,2 оптимальный.

[Sphinx]

ИМХО 2.0 слабоват,2.2 в самый раз. ...

 

тут речь о бензиновом двигателе

 

ИМХО смотря откуда брать машину и зависит от конкретного состояния. 2.0t скорее встретить укатанный.

Если хочется динамики и расхода, советую обратить внимание на 1.9 cdti

[Maxim B.]

тут речь о бензиновом двигателе

аа теперь понятно.

[ezhi]

Я так понимаю 1,8 для Верки славоват и приходится его крутить, отсюда и расход выше, а 2,2 оптимальный.

у меня обе были одновременно. у 1.8 меньше на 7 л.с. и 25нм. при этом вес у 2.2 больше. в общем особой разницы в динамике я не заметил. только на 1.8 расход у меня средний 10на 100, а на 2.2 как-то меньше 11.5 не выходит

[Sphinx]

[Cr-z]

у меня обе были одновременно. у 1.8 меньше на 7 л.с. и 25нм. при этом вес у 2.2 больше. в общем особой разницы в динамике я не заметил. только на 1.8 расход у меня средний 10на 100, а на 2.2 как-то меньше 11.5 не выходит

и 1,8 чипуется, а 2,2 нет 

[ezhi]

и 1,8 чипуется, а 2,2 нет

я понимал, что из атмосферных 1.8 гонку не сделать- поэтому не заморачивался.

[klymets1]

2.8 бери и будет ехать.

[Cr-z]

2.8 бери и будет ехать.

2,8 в основному вже увалені всі, живу найти не реально 

[klymets1]

2,8 в основному вже увалені всі, живу найти не реально 

Тоді омежку 2 літра і динаміка і розхід радує. Ну ти ж в курсі)

[urec-dnepr]

2.8 бери и будет ехать.

согласен +100000, 2.2 это овощь, сам на такой езжу. Терь жалею, что не доложил и не взял 2.8Т самую быструю в Украине (была такая возможность в 2013г). Конечно по динамике 2.0Т нормальная будет, но это редкий автомобиль, также как и специалисты для ее обслуживания и запчасти (касательно двигла).

[klymets1]

согласен +100000, 2.2 это овощь, сам на такой езжу. Терь жалею, что не доложил и не взял 2.8Т самую быструю в Украине (была такая возможность в 2013г). Конечно по динамике 2.0Т нормальная будет, но это редкий автомобиль, также как и специалисты для ее обслуживания и запчасти (касательно двигла).

Взять 2.0Т можно но кто его будет обслуживать? Если толковых спецов не так много.

[ezhi]

а кто-то знаком с этим мотором? шо ж на него так все косятся?

[urec-dnepr]

Взять 2.0Т можно но кто его будет обслуживать? Если толковых спецов не так много.

согласен. Перед выбором такого авто, нужно поискать отзывы, изучить слабые места и пути их решения в наших реалиях жизни. Как никак не 2.2 с его всеми известными проблемами

 шо ж на него так все косятся?

бо немного их

[zender]

Как никак не 2.2 с его всеми известными проблемами

 На сколько я в курсе блок+ голова что 2.0 что 2,2 одинаковы ( прирост мощи лишь за счет турбины малого давления ) - так что проблемы (если и есть)  у них одинаковы … У меня в последние 1,5-2 года расход не выше  10.5- 10,8 (11 мах  - зимой) при чем 90% город 

[klymets1]

 На сколько я в курсе блок+ голова что 2.0 что 2,2 одинаковы ( прирост мощи лишь за счет турбины малого давления ) - так что проблемы (если и есть)  у них одинаковы … У меня в последние 1,5-2 года расход не выше  10.5- 10,8 (11 мах  - зимой) при чем 90% город 

А езда при этом какая?

[horung]

согласен. Перед выбором такого авто, нужно поискать отзывы, изучить слабые места и пути их решения в наших реалиях жизни. Как никак не 2.2 с его всеми известными проблемами
бо немного их

Пересмотрел в инете темы относительно двигателя 2.0, нареканий мало, его динамикой довольны. Однако возможность обслуживания этого двигателя в Украине будет наверное камнем преткновения((

[urec-dnepr]

 На сколько я в курсе блок+ голова что 2.0 что 2,2 одинаковы 

лично не изучал, но очень сомневаюсь что одинаковые. 2.0т старый мотор

[klymets1]

Пересмотрел в инете темы относительно двигателя 2.0, нареканий мало, его динамикой довольны. Однако возможность обслуживания этого двигателя в Украине будет наверное камнем преткновения((

Я думаю будет трудно найти человека не довольного турбиной.

[ezhi]

Пересмотрел в инете темы относительно двигателя 2.0, нареканий мало, его динамикой довольны. Однако возможность обслуживания этого двигателя в Украине будет наверное камнем преткновения((

да что же в нем такого невероятного? он эксклюзив и больше никуда не устанавливался?

[horung]

Вот красотка в Европе с 2.0. https://www.blocket....7.htm?ca=11&w=3

Вот и отзыв довольного владельца: https://www.drive2.r...82256910271290/

[Zachariasz]

Вот красотка в Европе с 2.0. https://www.blocket....7.htm?ca=11&w=3

6800 долларов. А чё так дорого? Этаживропа! 

И комплектация жлобпакет. И стоит дофига. 

[horung]

Вопрос не в цене, есть и дешевле)) Вопрос в двигателе.

Как дочитал в инете, двигатель 2.0 турбо это якобы саабовский двигатель)?

[Zachariasz]

Как дочитал в инете, двигатель 2.0 турбо это якобы саабовский двигатель)?

Это один из ЖМ-овских движков. Потому что если делить на марки, то 2,2 следует называть Холденовским, как и 2,8.

Вопрос не в цене, есть и дешевле)) Вопрос в двигателе.

2,0 ставился на рестайлы все, на дорестайлы - сложно сказать. Двигатель не поставлялся только в Украину. Даже в РФ он шёл в выборке двигателей при покупке машины.

Так что редкий он только здесь.

[horung]

2,0 ставился на рестайлы все, на дорестайлы - сложно сказать. Двигатель не поставлялся только в Украину. Даже в РФ он шёл в выборке двигателей при покупке машины.Так что редкий он только здесь.[/quote]

Из этого следует, что в обслуживании могут быть проблемы, начиная с наличия запчастей так и знания болячек этого двигателя?

[zender]

А езда при этом какая?

 Не понял вопроса… Обычная езда по Одессе ( тут нет длинных скоростных проспектов) - загруженные дороги/ тянучки…  Все передвижения в дневное время 

лично не изучал, но очень сомневаюсь что одинаковые. 2.0т старый мотор

 Создан на базе американского мотора L61 (1999)

Изменено: zender, 19 Март 2017 - 14:42

[Cr-z]

Так что редкий он только здесь.

+1

цепи такие же как на 2,2, отличий там немного