149 ответов в теме

[Ugeen_K]

Ще є якісь доводи з реальної практики?

Вот я и пишу что один из наших орендаторов пригнал (привезли на лафете) Форда 2015 года после потопа... 

Пока это даже не завели.... С начала лечат двиг от гидроудара и третий раз перемывают до железа раскинутый салон. Заодно ждут запчасти с ебея.

[TPAKTOPICT]

Вот я и пишу что один из наших орендаторов пригнал (привезли на лафете) Форда 2015 года после потопа... 

Пока это даже не завели.... С начала лечат двиг от гидроудара и третий раз перемывают до железа раскинутый салон. Заодно ждут запчасти с ебея.

 

Топляки з америки в більшості від повені,там гідроудара нема.Хонда з ссилки заводиться.

[Zachariasz]

Нет ... Оно играет в лотерею.... Причем гдето 1/3 выигрывает....

Я эту лотерею наблюдаю, когда на кофе к ребятам заезжаю. Два разных СТО - и утопленников видел, сгнивающих быстрее, чем ех красят, и битков, когда восстановление стоит дороже, чем купить здесь )))

 

Где-то фотоальбом могу насобирать Камряков, Мустангов, БМВ и остальных Вольтов, не считаю угашеных в говно Хонд и ВАГов. )))

[Ugeen_K]

Топляки з америки в більшості від повені,там гідроудара нема.

Этот случай именно топляк... запах стоялой речки при открытии дверей режет глаза... 

сгнивающих быстрее,

Хозяин говорил что при раскинутом кузове - ржавчины ненашел.

Изменено: Ugeen_K, 28 Ноябрь 2017 - 21:01

[Zachariasz]

БМВ недавно была - всё было как на аукционе, только забыли учесть, что были повреждены амортизаторы адаптивные и ещё по мелочи на 5куе )))

Этот случай именно топляк... запах стоялой речки при открытии дверей режет глаза... 

Не переубеждай )))

[TPAKTOPICT]

Я эту лотерею наблюдаю, когда на кофе к ребятам заезжаю. Два разных СТО - и утопленников видел, сгнивающих быстрее, чем ех красят, и битков, когда восстановление стоит дороже, чем купить здесь )))

 

Где-то фотоальбом могу насобирать Камряков, Мустангов, БМВ и остальных Вольтов, не считаю угашеных в говно Хонд и ВАГов. )))

І так у всіх темах,від блях до порше,все частіше згадуєш про СТО.Проблема?Ще льготна розтаможка не закінчилась і забудеш про митарствах по СТО.Про каву не пиши,нормальна людина  к рєбятатам на СТО не їде пити.До друзів так,можна попити якщо роботі не мішає.

[Rek]

Машин там валом. Іх ніхто особе не перевіряє.

Америкосы все тупые, да?    

[Zachariasz]

І так у всіх темах,від блях до порше,все частіше згадуєш про СТО.Проблема?Ще льготна розтаможка не закінчилась і забудеш про митарствах по СТО.Про каву не пиши,нормальна людина  к рєбятатам на СТО не їде пити.До друзів так,можна попити якщо роботі не мішає.

Проблема - это купить авто без двига. А я имею возможность наблюдать проблемные авто. 

[bazl]

Народ, не варто так вдарятись в узагальнення. Всі авто з Європи - хлам, із Штатів - утоплений хлам і тд. Випадки різні, багато народу їздить і в вус не дує, відповідно на форумах не плаче і на СТО каву не п"є. А бавитись чи ні в лотерею, то вже особистий вибір кожного.

[Zachariasz]

Народ, не варто так вдарятись в узагальнення. Всі авто з Європи - хлам, із Штатів - утоплений хлам і тд. Випадки різні, багато народу їздить і в вус не дує, відповідно на форумах не плаче і на СТО каву не п"є. А бавитись чи ні в лотерею, то вже особистий вибір кожного.

До наступного покупця. 

[Ugeen_K]

бавитись чи ні в лотерею, то вже особистий вибір кожного

факт.

Наблюдаю такого владельца счасливого халявного зубарика и двоих печальных покупателей мацды и форда

 

ЗЫ: Надо отметить что с комплектацией конечно американские машины по фаршу очень даже круты

Изменено: Ugeen_K, 28 Ноябрь 2017 - 21:59

[Maks2002]

Америкосы все тупые, да?

Я писав раніше, що страховий випадок заноситься в історію авто і таке авто буде потім дешевше і не ліквідні, плюс вроді страхівка дорожча на такі авто. Тому коренні америкоси їх оминають стороною, але часто купують такі авто дітям як перше авто. Ну і не треба забувати що в штатах дешеві авто кредити, і дешеві тачки нові. Тому здебільшого пересідають в нові авто а не проблемні.

[Zachariasz]

ЗЫ: Надо отметить что с комплектацией конечно американские машины по фаршу очень даже круты

Женя, не смеши. 

[urec-dnepr]

Ну Луцк понятно, немцев гоняют поляков . короче евроблях , а моряки чего молчат?  

Це наклеп на файне место Луцк. Там онли новые тачки из Гейропы, без пробега по Украйне, и уси евро--5

[Cr-z]

Ну Луцк понятно, немцев гоняют поляков . короче евроблях , а моряки чего молчат?  

у нас много америкосов ездит

Це наклеп на файне место Луцк. Там онли новые тачки из Гейропы, без пробега по Украйне, и уси евро--5

Юрец, и хлам есть польсько-литовский

[Dunkan0]

Америкосы все тупые, да?    

Рек, зі всією повагою до тебе, навіщо ти пишеш дурниці??
Нище вже описали, чого ці машини не ліквідні.

Як приклад, у мене подруга в Майамі. Міняє машину кожні три (або два, точно не пам'ятаю роки) за трейд-іном. В кредит.
Після невеликого ДТП страхова взагалі не парилась з ремонтом. Забрали машину, віддали нову на тиж же умовах.
Її машина з пробігом в 30кіло миль поїхала кудись на страховий аукціон.

Якщо немає які аргументи привести окрім кучи смайліків, краще все ж таки мовчати

[FINNN]

Рек, зі всією повагою до тебе, навіщо ти пишеш дурниці??
Нище вже описали, чого ці машини не ліквідні.

Як приклад, у мене подруга в Майамі. Міняє машину кожні три (або два, точно не пам'ятаю роки) за трейд-іном. В кредит.
Після невеликого ДТП страхова взагалі не парилась з ремонтом. Забрали машину, віддали нову на тиж же умовах.
Її машина з пробігом в 30кіло миль поїхала кудись на страховий аукціон.

Якщо немає які аргументи привести окрім кучи смайліків, краще все ж таки мовчати

Тітка в америці також кожні два роки міняє, пробіг у неї в рік по її словах біля 30тис миль, заміна повязана з дуже дорогим ремонтом і

 

більшою вартістю страховки на не нову машину. Тобто вона постійно платить кредит за машину , але у неї вона постійно майже нова.

[Dunkan0]

Тітка в америці також кожні два роки міняє, пробіг у неї в рік по її словах біля 30тис миль, заміна повязана з дуже дорогим ремонтом і
 
більшою вартістю страховки на не нову машину. Тобто вона постійно платить кредит за машину , але у неї вона постійно майже нова.

Саме так у більшості і роблять

Изменено: Dunkan0, 29 Ноябрь 2017 - 19:06

[Rek]

Якщо немає які аргументи привести окрім кучи смайліків, краще все ж таки мовчати

А с чего ты решил, что аргументов нет? Из четырех просмотренных машин - три в ремонте затянули от 10-ти до 12-ти тыков не гривен. Одна  просто  не завелась, прося о замене двигателя. Фото и дефектовочные ведомости отсутствуют по причине ненужности. 

[Olaf]

Не думаю, что амриканцы настолько чистоплюи, что бы сразу, только из-за самого факта повреждений, списывать авто в утиль и метать баблом покупая новое. Доказательством этому служат хотя бы Youtube каналы с нашими эмигрантами занимающимися там восстановлением и маляркой. Вместо споттера, навалить пару кило шпаклевки и задуть с балончика, там считается нормой ибо покупатель не такой дотошный и не трясется над авто как у нас.

А если почти новое и с виду целое авто продают за копейки, значит в восстановление надо вложить рубль. Т.к. запчасти в США как минимум не дороже значит весь профит привоза подобных авто, вместо целых, лежит в разнице стоимости работ Васи из Нью-Йорка и Васи из Крыжопля + доставка, растаможка и прочее.

[rvgu]

я таки думаю что это всё болтовня. купили самый дешевый хлам. а теперь не заводиться... нужно было через нормальное - с положительными отзывами агентство покупать .

Так же и у нас на аукционах-залоговых- все хорошее разбирают гиганты-автоперевыкупа. а неликвид- забирает народ 

Изменено: rvgu, 29 Ноябрь 2017 - 14:07

[Serega_Omega]

Dunkan0, спроси  у SPIKа http://www.opel-club...user/8100-spik/

 

[Dunkan0]

А с чего ты решил, что аргументов нет? Из четырех просмотренных машин - три в ремонте затянули от 10-ти до 12-ти тыков не гривен. Одна  просто  не завелась, прося о замене двигателя. Фото и дефектовочные ведомости отсутствуют по причине ненужности. 

 

Саме тому найперші фільтри при перегляді аукціону - "заводиться і їде" 

І я ніде не казав, що можна і влетіти на хороші бабки.

Мені радять дивитись на Джети саме. Доволі недорогі деталі, недорога розтоможка.

 

Dunkan0, спроси  у SPIKа http://www.opel-club...user/8100-spik/

 

Дяку, друже!!!

[Muzzy]

Ніякий американець, при наявності вибору з якого штату купувати машину, не купить її з НЙ або Нью-Джерсі (Пенсільванії, Мічігану, Коннектікуту і так далі, тобто тих, де є сніг і дороги посипають сіллю). Хіба що якщо він у цьому штаті і живе і ні в Орегон, ні у Джорджию за машиною не поїде.

А тут флад демедж і в Києві воно буде коштувати - я правильно розумію, за оптимістичними підрахунками 12 куо? Напуркуа? Це ж всього лише Акорд. Нафіга топлений Акорд за 12 куо?

 

Те, що американець при здоровому глузді може купити Гольф доволі рідкісного у них німецького складання, або, на крайняк, зроблений у Чаттанузі Пассат з класичним у них атмосферним двигуном 2.5, але ніколи не купить мексиканську Джетту с турбодвигуном - це інша розмова. В кінці кінців, це у Штатах обслуговувати ФВ дороге, а у нас цю Джетту можуть ремонтувати майже в кожному гаражі і плювати на якість виготовлення, тобто для імпорту в Україну вона може й має сенс.

Міняє машину кожні три (або два, точно не пам'ятаю роки) за трейд-іном. В кредит.

Сама фінансово вльотна модель володіння машиною у штатах, не рахуючи невдалого лізингу, та і то коли як. Але більша частина американців так і купує, це національна традиція, хоча і не у всіх сім'ях.

[Rek]

у нас цю Джетту можуть ремонтувати майже в кожному гаражі і

Так думали покупающие Гольф Манхэттен изготовленный в Мексике. Только европейские запчасти на него подходили в очень редких случаях.

[Dunkan0]

Так думали покупающие Гольф Манхэттен изготовленный в Мексике. Только европейские запчасти на него подходили в очень редких случаях.

 

Ну то напиши про ті проблеми, з якими можна столкнутись.

Я думаю цікаво буде не тільки мені.

А то виглядає так типу "ви ніфіга не розумієте, але опускатись на ваш рівень для пояснень я не буду"....і куча смайликів. 

[Rek]

Ну то напиши про ті проблеми, з якими можна столкнутись.

См. выше.

[Дядя k0tЪ]

Можно понять еще утопленник вазъ2104, где из электроники тока часы. Но аккорд 2015... Это не гуманно)))

[Dunkan0]

Можно понять еще утопленник вазъ2104, где из электроники тока часы. Но аккорд 2015... Это не гуманно)))

Вже писали про це вище.
Якщо машина заводиться, іде, немає жодного чека на панелі, пройшов час після утоплення, машина вимита і висушена...замкне по старій пам'яті щось??
Була зза воли проблема з електрикою, вона була б зразу

[TPAKTOPICT]

Вже писали про це вище.
Якщо машина заводиться, іде, немає жодного чека на панелі, пройшов час після утоплення, машина вимита і висушена...замкне по старій пам'яті щось??
Була зза воли проблема з електрикою, вона була б зразу

Я вище писав,салон зацвіте в любому випадку,там треба буде сильно поборотись .

[Юстас]

Ну то напиши про ті проблеми, з якими можна столкнутись.

 

Мммм

А що заважає купити розвалену автівку в Україні,на рідних номерах з прозорою історією і відновити?

 

Тєлушка-полушка,да рупь перевоз.До речі-тамачки закладена ціна на перевезення до Одеси.Яка буде страхова сума(і чи буде взагалі) при втраті вантажу(ну вислизнув контейнер в море)???І хто,яким чином,через кого і як має можливість отримати кошти за втрачений вантаж?

Изменено: Юстас, 30 Ноябрь 2017 - 09:08

[an76]

Не знаю утопленник та еще лотерея , вы еще учтите . что если соленная вода то привет почти всей проводки может приснится и через пол года, в самый не подходящий момент и просушка толку не даст окисление пойдет все равно. лучше удар там хоть понятно . что чинить . Юстас , ну ты же знаешь самое дорогое сердце и аорта , если там пробег нормальный . ходовку поменять намного легче, как по мне.

[Cr-z]

Не знаю утопленник та еще лотерея , вы еще учтите . что если соленная вода то привет почти всей проводки может приснится и через пол года, в самый не подходящий момент и просушка толку не даст окисление пойдет все равно. лучше удар там хоть понятно . что чинить .

этого многие не учитывают

[Rek]

этого многие не учитывают

Это для многих становится неожиданностью. Чаще всего ночью на трассе зимой.

[Юстас]

лучше удар там хоть понятно . что чинить

 

... як і що ремонтувати після удару зрозуміло тільки після повного розбору пошкодженого місця.

Зазвичай,коли приходить оцінщик з страхової-місце пошкодження авто розбирається прямо при ньому.Щоб врахувати всі потрібні для заміни з/ч,та мати доступ до скритих дефектів.

До візуального огляду на місці без розбору можна сміло добавляти 40 відсотків від нарахованого.

Щось рахувати "по фотографії"...Це брєд.Точність +/- трамвална зупинка.

вы еще учтите . что если соленная вода то привет почти всей проводки может приснится и через пол года, в самый не подходящий момент и просушка толку не даст окисление пойдет все равно.

Замінити/вимити/відновити можна все що завгодно.Відновлюються авто навіть після пожежі і нормально катаються десяток років.

Все упирається у вартість та наявність з/ч і роботи.На авто старше 10років з/ч дешевше ніж вартість кузовних/малярних робіт,механозборочних робіт.

 

Одна справа,якщо ти не рукожоп і маєш можливість виконати 90% робіт самостійно.Інша справа все відновлювати чужими руками.Це сильно вплине на кінцеву ціну відновлення/автомобіля.

 

Навіть той чувак,що купував у відео АSX-дуже далекий від того які реальні пошкодження в авто.Хоча і плигав навколо авто.Це не дивно-він знає тільки схему-купити/доставити..."А тут тільки бампер помінять"