7 ответов в теме

[Андрюха 1981]

Цену не знаю. Предлагайте. Пробег комплекта 30т.км,устновлено было в апреле 2016года на Профигазе. Редуктор подпотевал по контуру,но уровень антифриза не уходил. Консультировался по этому поводу в теме по ГБО. Расход был 10-11.5 газа. Скорее всего,форсы желательно чистить,если такое возможно. В ходу на тёплую они работали отлично,но при при прогреве движка утром на бензине какая то форсунка пропускала холодный газ и от этого плавали обороты пару минут,иногда и меньше,но не глох мотор. При полном отсутствии газа в магистрале и закрытом вентиле на балоне обороты не плавали вообще. На комплекте можно смело ездить. Может кому обменный фонд нужен или для экспериментов.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

Цену не знаю. Предлагайте. Пробег комплекта 30т.км,устновлено было в апреле 2016года на Профигазе. Редуктор подпотевал по контуру,но уровень антифриза не уходил. Консультировался по этому поводу в теме по ГБО. Расход был 10-11.5 газа. Скорее всего,форсы желательно чистить,если такое возможно. В ходу на тёплую они работали отлично,но при при прогреве движка утром на бензине какая то форсунка пропускала холодный газ и от этого плавали обороты пару минут,иногда и меньше,но не глох мотор. При полном отсутствии газа в магистрале и закрытом вентиле на балоне обороты не плавали вообще. На комплекте можно смело ездить. Может кому обменный фонд нужен или для экспериментов.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

Удалите клона

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[Aleksey Dnepr]

Деребан? Нужен только редуктор

[Андрюха 1981]

Деребан? Нужен только редуктор

Легко. Кока дашь?

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[Aleksey Dnepr]

Узнаю завтра у спеца годится ли мне. По лошадям вроде мой

[sherif xxx]

Сколько форсунки ?

[Андрюха 1981]

Ребята,пока форсунки оставлю себе в запас. Первый же прогрев авто после простоя 7 часов на новых форсунках оказался с плавающими оборотами и троением,с чем я и боролся,меняя форсы. Причина этой колбасни не в заслонке(чистка со снятием ничего не дала), не редуктор и не форсунки(замена их ничего не дала),но эта хрень явно связана с ГБО(если глушить авто на бензине или перед этим делом закрыть вентиль балона и выпалить весь газ из редуктора, то запуск и прогрев авто даже после длительной стоянки и в хорошие морозы происходит абсолютно без глюков). Редуктор могу отправить на проверку без проблем без денег.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[shef1985]

Ребята,пока форсунки оставлю себе в запас. Первый же прогрев авто после простоя 7 часов на новых форсунках оказался с плавающими оборотами и троением,с чем я и боролся,меняя форсы. Причина этой колбасни не в заслонке(чистка со снятием ничего не дала), не редуктор и не форсунки(замена их ничего не дала),но эта хрень явно связана с ГБО(если глушить авто на бензине или перед этим делом закрыть вентиль балона и выпалить весь газ из редуктора, то запуск и прогрев авто даже после длительной стоянки и в хорошие морозы происходит абсолютно без глюков). Редуктор могу отправить на проверку без проблем без денег.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

ГБО не отстроена! нужно смотреть програмно "функцию подогрев форсунок" ну и на крайняк проверить клапан на редуктор! У тебя богатит смесь при запуске, точнее подливает остаточный газ из патрубка к бензину 

[Андрюха 1981]

ГБО не отстроена! нужно смотреть програмно "функцию подогрев форсунок" ну и на крайняк проверить клапан на редуктор! У тебя богатит смесь при запуске, точнее подливает остаточный газ из патрубка к бензину

Спасибо. Буду пробовать шаманить. Подогрев форс включали 100%. Пока просто отключаю ГБО кнопкой и глушу на бензе перед длительной стоянкой. Прогрев после 3-4часов даже без отключения гбо проходит без глюков. Редуктор продам гривен за 300хотя бы с установкой для проверки.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk