8 ответов в теме

[Valeriy-kuzn]

Тему похожую на форуме не на шол, если есть киньте ссылку, думаю поставить себе металлическую защиту двигателя, так вот вопрос кто что ставил, какие трудности там, есть ли отверстия в кузове под неё, надо ли снимать пластиковые боковины и есть ли разница какой движок и коробка у меня 1,9 дизель, автомат.

[Rek]

Оригинальная от Астры Ж Подрамник Зафиры от Астры Ж. Как и многое другое. Самопалы типа Кольчуги стоят коряво, ржавеют и не отводят грязь и воду.

[Юстас]

думаю поставить себе металлическую защиту двигателя, так вот вопрос кто что ставил, какие трудности там, есть ли отверстия в кузове под неё, надо ли снимать пластиковые боковины и есть ли разница какой движок и коробка у меня 1,9 дизель, автомат.

Якщо на твоєму авто є оригінальний захист двигуна-не мороч голову.На дизелях він організований,так щоб було більше теплозбереження.Поставиш оригінальний металевий захист від бензинки-зимою довше розкочегарювати будеш.Також швидше буде вихолоджуватись...Ну і на трасі при сильновід'ємних температурах може недогріватись двигун(само собою і автомат).

[kurt-59]

Якщо на твоєму авто є оригінальний захист двигуна-не мороч голову.На дизелях він організований,так щоб було більше теплозбереження.Поставиш оригінальний металевий захист від бензинки-зимою довше розкочегарювати будеш.Також швидше буде вихолоджуватись...Ну і на трасі при сильновід'ємних температурах може недогріватись двигун(само собою і автомат).

 У мну хоть и двиг  быстрогреемый , но защита  изнутри проклеена  минватой  прессованной . Поддон обклеен стиропором черным ( пенопласт такой   гибкий ), а спереди   встречный поток входит только   через радиаторы . Днище глухо закрыто .

Сама защита  -  формованный лист пластика  с основой из мягкого металла  типа дюраля . Держится на  8 саморезах.

Это я установил при вырезке   отверстия  под слив масла . Пробка у нас стоит горизонтально  в самом  заду поддона .

Поэтому  вырезать пришлось  10х20 см . При прошлой замене  сам видел  ,как  струя  бьет назад .

Зато  заехав передком   на возвышение получаем полный слив масла  !

Изменено: kurt-59, 18 Апрель 2019 - 20:37

[Valeriy-kuzn]

Оригінальний пластиковий захист стоїть, але він мені здається якийсь хіленький, буває виїжаю в ліс або на рибалку, а там то корінь то камінь, хочеться бути впевненим в захисті, десь читав, що металевий ставлять поверх пластикового для тепло збереження,хто що чув, хто який змовляв?

[Rek]

десь читав, що металевий ставлять поверх пластикового

Сгниёт подрамник.

[Valeriy-kuzn]

Сгниёт подрамник.

А че так то?

[Юстас]

Оригінальний пластиковий захист стоїть, але він мені здається якийсь хіленький, буває виїжаю в ліс або на рибалку, а там то корінь то камінь, хочеться бути впевненим в захисті

Щоб бути впевненим у захисті-треба придбати джип прокорчувати його і по камінню на риболовлю.

Твій захист двигуна нормальне справлятиметься з своєю функцією...,звичайно якщо ти будеш використовувати авто за призначенням,а не влаштовувати на ньому джип-тріал...

[Дядя k0tЪ]

А че так то?

вентиляции мало наверно.

у меня стоит на астре ж. железный, оригинальный, тяжелый ппц. раз в два года когда надо чота покорчевать и снимать его. вымываю и грунтом задуваю. постоянно ржавый, особенно изнутри грязь с водой и т.д. под задние два болта подложены резинки-кольца мм 15, что бы "оттолкнуть" его от подрамника и пилил помню его, там где выхлоп на каких-то оборотах немного касался трубой об его.

зы. эту зиму без него проездил))))ннада взад поставить будет

Изменено: Дядя k0tЪ, 19 Апрель 2019 - 07:15