78 ответов в теме

[Юстас]

На стойку - я их сам ставил. Там система как и у лачика - стойка просто пирается на кузов, без фиксации. Сверху есть ограничительная шайба чтоб она вниз не выпала и всё. Поэтому проставка, которая имеет форму полусферы, накидывается просто на стойку в сборе сверху. На конец штока амортизатора накручивается удлинитель и уже к нему крепится ограничительная шайба. 

Цілий геморой як на мене.

Достатньо вкинути зверху(в залежності від потреби)1-2см. проставку між пружиною і стаканом щоб АстраГ/ЗафіраА мали кліренс позашляховика.

Собі робив на Астро Г-випробовував на грунтовці в парі з LSD Квайф.

Изменено: Юстас, 07 Ноябрь 2019 - 08:00

[sapphir]

Цілий геморой як на мене.

Достатньо вкинути зверху(в залежності від потреби)1-2см. проставку між пружиною і стаканом щоб АстраГ/ЗафіраА мали кліренс позашляховика.

Собі робив на Астро Г-випробовував на грунтовці в парі з LSD Квайф.

 

Где гемор? Стойку не надо снимать, ничего разбирать или точить. Просто открутить ограничитель в подкапотке,  вывесить колесо, накинуть проставку и назад ограничитель прикрутить но уже через удлинитель. Как писали про ОВС-шный бампер - первый раз 15 минут на сторону, потом по 7  . 

 

А Квайф и я себе на Лач брал в GB и ставил - только к проставкам он никакого отношения не имеет    

Изменено: sapphir, 07 Ноябрь 2019 - 22:46

[Андрюха 1981]

Звітую. Вкоротив у токаря проставки до 15 міліметрів. З ними авто піднялось приблизно на 1,5 см. Сторонніх звуків підвіски немає взагалі. Тепер я задоволений

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[Юстас]

Просто открутить ограничитель в подкапотке, вывесить колесо, накинуть проставку и назад ограничитель прикрутить но уже через удлинитель.

шото я очкую того подовжувача)

А Квайф и я себе на Лач брал в GB и ставил - только к проставкам он никакого отношения не имеет

Карасавчик!

 

До проставок Квайф у моєму випадку має безпосереднє відношення.Але надав розуміння,що з моїми умовами експлуатації гіден тільки для доріг з твердим покриттям.

 

Дякую що поділився досвідом.Я твоє повідомлення тільки зараз побачив.

 

Сторонніх звуків підвіски немає взагалі. Тепер я задоволений

Чудово-тільки механіка мабуть в кінець заганяв)

[Андрюха 1981]

шото я очкую того подовжувача)
Карасавчик!

До проставок Квайф у моєму випадку має безпосереднє відношення.Але надав розуміння,що з моїми умовами експлуатації гіден тільки для доріг з твердим покриттям.

Дякую що поділився досвідом.Я твоє повідомлення тільки зараз побачив.

Чудово-тільки механіка мабуть в кінець заганяв)

Таки так. Три рази зняти/поставити. То вам не цацки-пецки.

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[Андрюха 1981]

Лише зараз вияснив що є два види опор амортизатора на Зафу Б з різними номерами в кінці. Для спортивної підвіски з заниженням останні цифри 60. Для звичайної підвіски останні цифри 59. Думаю, що різниця там є,раз GM їх розділило. Я свої оригінальні під занижену підвіску не міняв, коли проставки ставив. Але треба було б, мабуть.  Screenshot_2022-10-24-00-47-21-256_com.android.chrome.jpg   38,3К   13 раз скачано  Screenshot_2022-10-24-01-14-28-638_com.android.chrome.jpg   40,44К   13 раз скачано

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

[Rek]

Думаю, що різниця там є,раз GM їх розділило.

Я свої оригінальні під занижену підвіску не міняв, коли проставки ставив. Але треба було б, мабуть.

А яка різниця. Те ж  під оригінальну підвіску різні подушки. Під проставки все одно.

[Андрюха 1981]

А яка різниця. Те ж під оригінальну підвіску різні подушки. Під проставки все одно.

Замовив оригінал 13186959. Реально цікаво, в чому там різниця. Спробую при заміні істину встановити. Моїм вже 330000км. Гірше не зроблю новими, сподіваюсь

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

[Андрюха 1981]

З новими подушками настала повна тиша. Реально нічого не рипить. Вже місяць, як катаю

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk