180 ответов в теме

[Юстас]

якщо колеги по клубу в цій темі, порекомендують таку переробку - на пропан, буду щось думати.

То було більше інформативне повідомлення ніж рекомендація...

Якщо з авто вивантажити метанові балони-то воно почне скатувати асфальт в рулони!

Але

газовщики загнули досить високу, як для мене ціну, - 460-480 евро, за переобладнання.

Редуктор Томасето(до 140л.с.)віддали-1006 грн.

Балон(в запаску) 60л.-60уй.

Трубка мідна8м.=100грн.

Нехай форсунки(ми їх не встановлювали) ще 100уй...

 

Як ГБОшники загнули 500ойро-незрозуміло.

 

 

[nazar52]

Як ГБОшники загнули 500ойро-незрозуміло.

Кажуть, що дуже важко добиратися, знімати защіту,  все потрібно переробляти, коротше я так зрозумів, що вони люблять халявні гроші (хто ж їх не любить!). Тому вирішив поки що з пропаном не заморачуватись. Тим більше що в сина мого, Волга24 на пропані, згоріла вщент, аж головка в блок потекла, ("майстри" варили так пороги). Так що пропан теж небезпечний (бо горить ). А поки що метан влаштовує, з такою загрузкою яка була, то більш меньш не погано.

[nazar52]

Якщо з авто вивантажити метанові балони-то воно почне скатувати асфальт в рулони!

Це так, вони досить важкі, але я все таки не зрозумів загальної думки, на двигун Z16YNC буде пропан погано впливати, чи ні?

Изменено: nazar52, 08 Октябрь 2019 - 15:28

[Юстас]

Це так, вони досить важкі, але я все таки не зрозумів загальної думки, на двигун Z16YNC буде пропан погано впливати, чи ні?

Цього мені достеменно невідомо.Поки що назираєм чим закінчиться експлуатація двигуна на пропані заточеного під метан.

[27REGION]

але я все таки не зрозумів загальної думки, на двигун Z16YNC буде пропан погано впливати, чи ні?

 

думаю буде пагано двигуну. Хоча електроника може не довести до детонації шляхом зміни УВЗ.

Ступінь стиску розрахована під метан. Октанове число (ОЧ) пробан-бутанової суміші близько 90 одиниць, метана - 110 одиниць за моторним методом (ОЧМ). Для порівняння, ОЧ  бензину А-92  та А-95 по мот. методу  - 82,5 та 85 одиниць відповідно. Відчуй різницю.

Тому вирішив поки що з пропаном не заморачуватись

 

Поки що назираєм чим закінчиться експлуатація двигуна на пропані заточеного під метан

 

це Т-4? Цей може довго триматися, інші технології та концепції виготовленя поршнів.

[nazar52]

Октанове число (ОЧ) пробан-бутанової суміші близько 90 одиниць, метана - 110 одиниць за моторним методом (ОЧМ).

Смотрел по разным источникам, пишут по разному. Пропан -110, бутан-95. То есть в зависимости от процентной смеси, октановое число будет между 95-110, где то в районе 100 единиц.

Конечно колхозить, ставить прокладки и прочее с целью снизить степень сжатия, не очень хочется и не буду, буду ездить пока на метане. Тем более, что несколько недель эксплуатации показали не плохие результаты. Я правда, ничего особо не записывал и не считал, но посетить заправку раз в месяц, если нет дальних поездок, то это не так уж и плохо.