обычно так бывает, когда нет 35 ти)))
Без обид, не знаю твоего материального положения, но новое авто это новое авто! И большинство тех, кто может похволить себеотдать за него более 25 ти, не задумываются над тем, сколько они потеряют. Это я знаю абсолютно точно!
Реально улыбнул )))
Когда то я астру Н купил за 22 в салоне (% пенс и каско даже не считаю), через 8+ лет продал за 6. Авто было в норме, просто цены такие.
"не задумываясь на тем..."
Есть у меня два друга. Довольно обеспеченные люди, у обоих есть "дачки" на Кипре, Черногории, Испании и остальные "атрибуты")).
Один никогда не покупал авто с салона, никогда. Покупал 2-3 годичные мерсы, сейчас перешел на ренжы. Второй покупает исключительно! тойоты из салона 50+.
Спрашиваю у второго "Олежка, а честно, почему?", "Честно?! Тупо понты. Знаю что глупо, но ничего не могу поделать со своим недостатком))".
По этому, когда есть 35, люди зачастую покупают за 16-17.
новое ширпотреб, или 5ти летний люкс - разное ощущение и кайф
Ну в разрезе темы, разница между новым ширпотребом и 5-ти летним люксом таки не в 2 раза, а меньше (грубо 25 за бубен) - 16 = 9-ка.
Как говорил знакомый "зато я купил новую машину и в ней нет ничего "лишнего" - ни елстеклоподъемников, ни кондичионера, ни навигации..." )))
а кто-то может себе позволить только б/у автомобиль с пробегом 150+ и возрастом 5 лет. Да и идеология тоже решает.. кто-то всегда говорит, что когда автомобиль выезжает с салона - это сразу минус 3000 долларов.
