23 ответов в теме

[EVhenP]

Доброго времени суток форумчане. Приобрел авто Opel Astra H 2005г. , есть ошибка с кодом 111606, что читается —"низкое напряжение в цепи термостата ", но не так все просто , как кажется на первый взгляд . Был заменён термостат , два датчика ОЖ (Один на радиаторе, второй на патрубке), смотрели сопротивление на датчике термостата(Он же нагревательный элемент), он показывает 0.18 Ом , провода так-же прозваниваются, на фишках приходит 5В . Кто может сталкивался , подскажите пожалуйста , как решить проблему ? Если кто знает, действительно толкового автоэлектрика по опелям, буду рад контактам ))) Заранее спасибо. Казалось банальная ошибка , вылелась в большую проблему

[Rek]

ХЕ1 или ХЕР?

[Andre_71]

Он же нагревательный элемент), он показывает 0.18 Ом ,

Ничё не смущает?   Мощность нагрева - 800Вт

Нормальное сопротивления подогревателя -  5-15 Ом

 

При снятой фишке какая ошибка?

 

Предохранитель F26  в моторнике целый?

Напряжение на фишке должно быть 12В

 

 

 

ХЕ1 или ХЕР?

Та ХЕР, по ходу...

Изменено: Andre_71, 30 Апрель 2020 - 21:59

[Дмитрий Владимирович]

Мощность нагрева - 800Вт

Зимой бы не помешал бы такой подогрев)

[Юстас]

Если кто знает, действительно толкового автоэлектрика по опелям, буду рад контактам )))

На якій планеті?))

[EVhenP]

Ничё не смущает? Мощность нагрева - 800Вт
Нормальное сопротивления подогревателя - 5-15 Ом

При снятой фишке какая ошибка?

Предохранитель F26 в моторнике целый?
Напряжение на фишке должно быть 12В



Та ХЕР, по ходу...

Спасибо, что откликнулись. Двигатель Z16XER, с твинпортом. При снятой фишке ошибка не меняется . Сегодня посмотрю предохранитель. Если предохранитель цел , то получается неисправен термостат ?(Ставили не оригинал, вполне может быть какой-то плохой !)

На якій планеті?))

В місті Києві, або неподалік. Біла Церква також підходить

[Rek]

Ставили не оригинал, вполне может быть какой-то плохой !)

До замены термостата ошибка была?

[EVhenP]

До замены термостата ошибка была?

Не знаю , к сожалению. Только приобрел, ее неделю назад , ошибка уже весела. Старый владелец сказал , что менял , то ошибка не пропала. Вчера снимали термостат в сервисе , он и вправду как новый!В горячей воде пропускал , а в холодной ели ели уходила вода . Когда заводишь машину, то даже на холодную пускает по большому кругу ((

[Andre_71]

Двигатель Z16XER

Так не бывыает...  Или XER, или твин-порт...

 

При снятой фишке ошибка не меняется .

Не меняется вообще или  становится Р111600? Это  принципиально: первая (111606) показывает  короткое замыкание в цепи, вторая (111600) -  обрыв..

Проверять ошибку при снятой фишке желательно после сброса предыдущей, что бы не путались новые показания со старыми. Ну или смотреть статус, активна\неактивна.

ЗЫ. Чем смотришь, какой сканер?

 

то получается неисправен термостат ?

Учитывая сопротивление  нагрева - очень вероятно. Если, конечно, ничего не перепутали при замере, типа 18 Ом, а не 0,18...

 

!В горячей воде пропускал , а в холодной ели ели уходила вода . Когда заводишь машину, то даже на холодную пускает по большому кругу ((

Не должен этот термостат пропускать ни в холодной, ни в горячей воде. У него температура начала открытия 105*С, а воду больше 100  при атмосферном давлении не нагреешь. Про холодную вообще молчу.... В топку такой термос, если по хорошему...

[EVhenP]

До замены термостата ошибка была?

Не знаю , к сожалению. Только приобрел, ее неделю назад , ошибка уже весела. Старый владелец сказал , что менял , то ошибка не пропала. Вчера снимали термостат в сервисе , он и вправду как новый!В горячей воде пропускал , а в холодной ели ели уходила вода . Когда заводишь машину, то даже на холодную пускает по большому кругу ((

Я так понимаю , что с твинпортом это z16XE1?

Ошибка не меняется , даже без фишки 111606! Если не ошибаюсь , то смотрели в сервисе обычным ELM, не было у них OPCOm. Хочу купить себе домой OP COM, на всякий случай

Так не бывыает... Или XER, или твин-порт...

Не меняется вообще или становится Р111600? Это принципиально: первая (111606) показывает короткое замыкание в цепи, вторая (111600) - обрыв..
Проверять ошибку при снятой фишке желательно после сброса предыдущей, что бы не путались новые показания со старыми. Ну или смотреть статус, активна\неактивна.
ЗЫ. Чем смотришь, какой сканер?

Учитывая сопротивление нагрева - очень вероятно. Если, конечно, ничего не перепутали при замере, типа 18 Ом, а не 0,18...

Не должен этот термостат пропускать ни в холодной, ни в горячей воде. У него температура начала открытия 105*С, а воду больше 100 при атмосферном давлении не нагреешь. Про холодную вообще молчу.... В топку такой термос, если по хорошему...

Ошибка не меняется , даже без фишки 111606! Если не ошибаюсь , то смотрели в сервисе обычным ELM, не было у них OPCOm. Хочу купить себе домой OP COM, на всякий случай

[Andre_71]

Я так понимаю , что с твинпортом это z16XE1?

Твин-порт бывает ХЕР и ХЕ1. Если впускной коллектор пластмассовый - это ХЕ1.

http://www.autopro.s...g.afp?engine=20

http://www.autopro.s...g.afp?engine=31

 

У тебя, судя по году выпуска, должен быть ХЕР.

 

 

Ошибка не меняется , даже без фишки 111606!

Её бы для начала сбросить(после снятия фишки), а потом смотреть, что появится...

 

Сам замерять сопротивление нагревателя  и напругу на фишке можешь?

Изменено: Andre_71, 01 Май 2020 - 09:33

[EVhenP]

Твин-порт бывает ХЕР и ХЕ1. Если впускной коллектор пластмассовый - это ХЕ1.
http://www.autopro.s...g.afp?engine=20
http://www.autopro.s...g.afp?engine=31

У тебя, судя по году выпуска, должен быть ХЕР.


Её бы для начала сбросить(после снятия фишки), а потом смотреть, что появится...

Сам замерять сопротивление нагревателя и напругу на фишке можешь?

Замерять сам могу , а вот сбросить ошибку не могу , нет оборудование (

[Andre_71]

Тогда  для начала сними фишку с подогревателя и померяй его сопротивление внимательно.

Затем (при снятой фишке) померяй напряжение на её пинах. На красно-синем проводе (пин 1) должно быть 12 В при вкл. зажигании.

Результаты в студию.

Изменено: Andre_71, 01 Май 2020 - 10:21

[Юстас]

Замерять сам могу , а вот сбросить ошибку не могу , нет оборудование (

Дик може вже і помилки нема?)

[Andre_71]

Дик може вже і помилки нема?)

Если там нет  косяков по питанию, то при отсоединении фишки(устранении к.з в цепи) вылезет 111600 - обрыв в цепи. Так что ошибка будет по-любэ, пока термос с  живым нагревателем не поставит (или эмулятор)

[LEXA SHUMI]

сними разъем и воткни в него резистор с сопротивлением в диапазоне указанным камрадом выше-пробуй затереть ошибку.

 

 

сотрется-термос в мусорник

[EVhenP]

Товарищи, вопрос закрыт . Горе электрик, перепутал местами фишку датчика ОЖ (на блоке ) и термостата. Методом тыкать сегодня решил поменять их местами

[Юстас]

ошибка будет по-любэ, пока термос с  живым нагревателем не поставит (или эмулятор)

Товарищи, вопрос закрыт . перепутал местами фишку датчика ОЖ (на блоке ) и термостата. Методом тыкать сегодня решил поменять их местами

Яке буремне може бути життя)

[Andre_71]

Товарищи, вопрос закрыт .  Методом тыкать сегодня решил поменять их местами

С какими результатами? Чек погас, всё работает?

А шо ж показывала температура ОЖ, будучи подключенной к нагревателю термоса?

А как  машин заводился с некоррекными значениями темп. ОЖ?

Каково реальное сопротивление подогревателя?

[Rek]

А шо ж показывала температура ОЖ, будучи подключенной к нагревателю термоса?

На приборке ж не показывает , значит всё нормально.

[Юстас]

С какими результатами? Чек погас, всё работает?
А шо ж показывала температура ОЖ, будучи подключенной к нагревателю термоса?
А как  машин заводился с некоррекными значениями темп. ОЖ?
Каково реальное сопротивление подогревателя?

На температуру ніхто не дивився-тим паче що "прогресивна" приборка не обладнана показником.
Двигун заводиться в любому випадку-біднить/багатить то інша справа.

[EVhenP]

С какими результатами? Чек погас, всё работает?
А шо ж показывала температура ОЖ, будучи подключенной к нагревателю термоса?
А как машин заводился с некоррекными значениями темп. ОЖ?
Каково реальное сопротивление подогревателя?

Чек погас , всё заработало как должно . До этого температура постоянно показывала 73 , а через ELM 151 ,двигателя работал в аварийном режиме , постоянно плавали обороты

[Andre_71]

До этого температура постоянно показывала 73 , а через ELM 151 ,двигателя работал в аварийном режиме , постоянно плавали обороты

Правдоподобно .

Ещё разобраться с сопротивлением нагревателя, так как можно получить неприятность в момент, когда нагреватель должен будет включиться штатно, согласно ПО ЭБУ. Если там к.з. ( 0,18  Ом), то термос  не откроется вовремя и можно закипятить движок

[EVhenP]

Правдоподобно .
Ещё разобраться с сопротивлением нагревателя, так как можно получить неприятность в момент, когда нагреватель должен будет включиться штатно, согласно ПО ЭБУ. Если там к.з. ( 0,18 Ом), то термос не откроется вовремя и можно закипятить движок

Ну дальше не лезли .Осталась одна проблема , не включается вентилятор на первой скорости, но это резистору конец , скорее всего .Кстати, до решения проблемы не работал кондиционер, вообще. Машину купил с неработающим кондиционером, но пока и не лез туда . А сегодня после сброса всех ошибок компьютером и при проверке вентилятора, нажал на кнопку и начал молотить вентилятор , спустя несколько секунд пошёл ледяной поток из воздуховодов)Невероятно приятный бонус