46 ответов в теме

[Сергей1989]

Всем привет. Все началось с того что двигатель начал брать масло где-то 1л на 1000км. Было решено шлифонуть. После шлифовки поставил новые кольца Mahle 86.5, маслосьемные наборные до этого стояли цельные. В итоге двигатель берет примерно 1л на 200км масла. Кто может подсказать в чем причина? Брак колец? Может кто знает каталожный номер колец с цельными маслосьемными. Буду очень благодарный за помощь.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

[Юстас]

Может кто знает каталожный номер колец с цельными маслосьемными. .

Якщо не знайдеш-кинеш повідомлення в лічку,спробую допомогти.

Находили мені на ваг і наборні і суцільні маслозгінні.

[Низколетящий]

 Было решено шлифонуть.

Это как?Можно поподробнее?

[27REGION]

Кто может подсказать в чем причина?

 

мало вводних даних.

Брак колец?

 

навряд..

[Сергей1989]

Это как?Можно поподробнее?

Токарь проточил под второй ремонт.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

мало вводних даних.



навряд..

Собирал все по инструкции. Сальники клапанов уже 2-й раз сменил,думал может послетали.Проблема после этого не устранилась. Куда еще смотреть уже не знаю.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

[27REGION]

Куда еще смотреть уже не знаю.

 

може "токарь" зробив завеликий тепловий зазор. а може не правильний угол хонінгувальної сітки зробив. а може просто криво проточено.

 

яке місто та на якому обладнанні проводилися роботи?

Сальники клапанов уже 2-й раз сменил,

направляючі клапанів нові?

викрути сівічки, сфотографуй - та виклади тут фото

[Сергей1989]

може "токарь" зробив завеликий тепловий зазор. а може не правильний угол хонінгувальної сітки зробив. а може просто криво проточено.

яке місто та на якому обладнанні проводилися роботи?


направляючі клапанів нові?


викрути сівічки, сфотографуй - та виклади тут фото

Направляючі не нові, зазори допустимі, принаймні так сказала людина яка притирала клапана і міняла сальники. Було замінено 1 клапан. Фото зможу зробити завтра. Місто Прилуки.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

Направляючі не нові, зазори допустимі, принаймні так сказала людина яка притирала клапана і міняла сальники. Було замінено 1 клапан. Фото зможу зробити завтра. Місто Прилуки.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

До ремонту такого розходу масла не було та і не диміла так як зараз.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

[27REGION]

До ремонту такого розходу масла не було та і не диміла так як зараз.

принаймні так сказала людина яка притирала клапана і

 

передавай вітання притиральщику... як варіант -  залишки пасти добили клапана та направляючі...

Фото зможу зробити завтра

чекаємо..

ще варінт - накладений внахлест розширювач набірного маслозїмного кільця. треба витягати поршня та дивитить.

заодно переміряти діаметр циліндра (для визначення теплового зазору), угол хонінгувальної сітки, прямолінійність стінок циліндра.

 

п.с. поршня не задом-наперед зібрані?

[Сергей1989]

передавай вітання притиральщику... як варіант - залишки пасти добили клапана та направляючі...


чекаємо..


ще варінт - накладений внахлест розширювач набірного маслозїмного кільця. треба витягати поршня та дивитить.
заодно переміряти діаметр циліндра (для визначення теплового зазору), угол хонінгувальної сітки, прямолінійність стінок циліндра.

п.с. поршня не задом-наперед зібрані?

Поршня зібрані правильно, як в нахлест поставить таке кільце не знаю.

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

[27REGION]

як в нахлест поставить таке кільце не знаю.

 

бачили - легко!

[Сергей1989]

бачили - легко!

Я вже почав вагатися...

Надіслано від мого Redmi Note 4, використовуючи Tapatalk

[Rek]

Кто может подсказать в чем причина?

Было решено шлифонуть.

Как бы вот.

В итоге двигатель берет примерно 1л на 200км масла.

[27REGION]

Я вже почав вагатися...

 

дивитись з 4.20

[LEXA SHUMI]

Капиталка мотора самостоятельно по букварю?Хм.....почему то результатом я не удивлен 

[bazl]

Капиталка мотора самостоятельно по букварю?Хм.....почему то результатом я не удивлен 

Чому ж, собі так капіталив. Віддаєш блок і голову спецам, потім збираєш.

1л на 10000 км після 120 тисяч пробігу.

[LEXA SHUMI]

Чому ж, собі так капіталив. Віддаєш блок і голову спецам, потім збираєш.

1л на 10000 км після 120 тисяч пробігу.

 

сами мы как бы разные 

[27REGION]

викрути сівічки, сфотографуй - та виклади тут фото

??

Капиталка мотора самостоятельно по букварю?Хм.....почему то результатом я не удивлен 

що не так?

[Юрий Сергеевич]

викрути сівічки, сфотографуй - та виклади тут фото

Вопрос оставлен без ответа... Да и замеры компрессии добавят (г...а на вентилятор?) информации к размышлению. Шлифовщик мог элементарно запороть геометрию блока. А по головке и остаткам пасты.... ну, не знаю... насколько надо быть нечистоплотным/конченым, чтобы не помыть/продуть голову перед сборкой. Да и сдует те остатки пасты в трубу через пару минут работы мотора... ("Я так думаю"(с))

[NYMPH]

если направляющие не менялись,то какие то о чем речь? если есть зазор уже во вутлках клапана то не будет снимать сальник уже... 

а какое кольцо наборное или коробчатого типа,роль тут не играет.. себе ставил на ВАГ коробчатого типа малле, а с завода наборные идут...

Вопрос оставлен без ответа... Да и замеры компрессии добавят 

компрессия тут будет ого го какая с таким расходом масла и ничего она не даст, 

снимать голову и делать 

[bazl]

если направляющие не менялись,то какие то о чем речь? если есть зазор уже во вутлках клапана то не будет снимать сальник уже...
а какое кольцо наборное или коробчатого типа,роль тут не играет.. себе ставил на ВАГ коробчатого типа малле, а с завода наборные идут...

Від пробігу залежить і стану. Я двигун робив на 325 тисяч, голову тільки клапани притерли. Направляючі були норм.
Зараз пробіг 445 тис., розхід 1л на 10000 км, писав вище.

[LEXA SHUMI]

 

що не так?

 

По твоим словам можно и человека резать по букварю?

[NYMPH]

Від пробігу залежить і стану. Я двигун робив на 325 тисяч, голову тільки клапани притерли. Направляючі були норм.
Зараз пробіг 445 тис., розхід 1л на 10000 км, писав вище.

та если на газу ездит мотор то это смерть голове прямая... как ни крути

[bazl]

Знову ж таки, не факт. Обладнання, налаштування та режим експлуатації вирішують.

[Сергей1989]

Дякую 27REGION. Причина масложору накладений внахлест розширювач набірного маслозїмного кільця.

Изменено: Сергей1989, 24 Август 2020 - 21:08

[NYMPH]

Дякую 27REGION. Причина масложору накладений внахлест розширювач набірного маслозїмного кільця.

пока голова снятая вези на проверку к хорошим спецам...

[fire111]

всем привет, вопрос по такому же двигателю, после сборки был проточен блок, притерты клапана, заменены все сальники, заводится с пол оборота, работает нормально, пока холодный всё гуд, как только температура доходит до рабочей, ничинает дымить, на холодную нету дыма вообще

[bazl]

Виробітку направляючих клапанів міряли?

[27REGION]

Дякую 27REGION. Причина масложору накладений внахлест розширювач набірного маслозїмного кільця.

боюсь, це не єдина причина...

По твоим словам можно и человека резать по букварю?

 

де я таке казав?

 

відремонтувати мотор по "букварю" буде ліпше ніж віддати в ремонт "спецям"...

[27REGION]

какое кольцо наборное или коробчатого типа,роль тут не играет..

 

для нового /проточеного/ циліндру не грає. для циліндра що має знос - тільки наборне..

всем привет, вопрос по такому же двигателю, после сборки был проточен блок, притерты клапана, заменены все сальники, заводится с пол оборота, работает нормально, пока холодный всё гуд, как только температура доходит до рабочей, ничинает дымить, на холодную нету дыма вообще

направляючі клапанів мінялись?

якщо ні - треба міняти. я так думаю. 

сальникі клапанів - виробник ??

[fire111]

направляючі мірялись, сальники elring

[NYMPH]

направляючі мірялись, сальники elring

менялись на проф оборудовании или ?

для нового /проточеного/ циліндру не грає. для циліндра що має знос - тільки наборне..

 

обьясни почему ...

[fire111]

менялись на проф оборудовании или ?

 

или)))) что направляйки могут так розширятся???

[Юрий Сергеевич]

И головка тоже, причём гораздо сильнее...

обьясни почему ...

Кстати, да... Кагбэ, монолиты легче "пилятся" под эллипс и бочку при износе гильзы. Это сугубо моё недалёкое мнение, если что))  

[27REGION]

обьясни почему ...

Кстати, да... Кагбэ, монолиты легче "пилятся" под эллипс и бочку при износе гильзы. Это сугубо моё недалёкое мнение, если что))  

 

досвід мотористів показав - наборне, на не ідеально рівних поверхнях, краще виконує свої функції...

направляючі мірялись, сальники elring

 

нутрометром чи на око? нагар тут міг зіграти...

імхо - міняти в любих випадках на нові. 

 

сальники на цих моторах добре зарекомендували - Кортеко.

менялись на проф оборудовании или ?

 

не мінялись, а - мірялись

[Юрий Сергеевич]

досвід мотористів показав - наборне, на не ідеально рівних поверхнях, краще виконує свої функції...

Русланчик, есть и отрицательный опыт: при "подбросить кольца" на овальную гильзу масложор на наборных  - шописец, а цельные подтираются по  форме достаточно быстро.

Кста, к ТС - а "скребки" не вверх ногами поставлены (хотя ТОР надпись там должна быть), симптомы те же))

менялись на проф оборудовании или ?   не мінялись, а - мірялись

Имеется ввиду нагрев/охлаждение головки/втулок...