214 ответов в теме

[Vladymyr Opel]

Возникла у меня дилемма выбора летней резины 205/55/16

требования адекватное и неплохое поведение на дороге и что бы хоть чуток ехала по пересеченке после дождя, ну и была тихой)

Наиболее по протектору нравится Uniroyal RainSport 5, по отзывам вроде ничего держит дорогу, тормозит, но вот не до конца понятно как она с шумом, хочется тихие

второй вариант Kleber Dynaxer HP4, вроде говорят тихие, зимняя резина клебера очень нравятся

третий вариант MATADOR MP 47 Hectorra 3 (Германия).

Может есть реальные отзывы или может кто посоветует что то другое. Бюджет до 2к за колесо, рашку принципиально нет

як мінімум таке брати:

BRIDGESTONE Turanza T001

 

HANKOOK Kinergy Eco K425

 

абіо Мішлен, Контік.

[nick6482]

Контик класс, но сволочь стоит дурных денег

[poroh21]

Смотрел на примаси 4 или 3 но боюсь что по полю будет слабо. Был бы барум брилиантис в этом размере взял бы не глядя)

[paa]

 боюсь что по полю будет слабо.

Любая шоссейка по полю будет слабо, хотелки по полю и тихая не совместимы.
 

Бюджет какой?

[ШВАРЦ]

Смотрел на примаси 4 или 3

https://rezina.cc/ke...r16-91h#reviews

[poroh21]

Бюджет какой?

писал выше до 2к, рашка принципиально нет, Китай особо доверия не вызывает до сих пор

[ШВАРЦ]

Тест https://shina.guide/press/23607/

[nick6482]

Я в прошлом году купил у http://www.opel-club...6727-sanyaross/ Michelin Primacy 4, годовалая, практически без износа (видно что пару раз на месте колеса все же провернулись)

 

Может имеет смысл к нему обратиться и подобрать что-то не сильно изношенное и относительно свежее из нормальных брендов?

Изменено: nick6482, 22 Февраль 2021 - 15:58

[Muzzy]

Пока внутренний рейтинг - Бридж, Тойо, Нексен.

Я так розумію, що шини давно куплені, але я б у цьому магазині у цьому розмірі купував би, у порядку спадання, ці:

1) https://autoshini.co...-c18865#p205822

2) https://autoshini.co...evo-c893#p12292

3) https://autoshini.co...-c13010#p162900

За співвідношенням достоїнств і ціни. Якщо річні пробіги немалі і не турбує, що цей Фалькен буде 19 року, бо потім цю модель перестали випускати. Брідж просто дорожчий ніж ця Ласса і нічим не кращий, хоча сам по собі для бюджетної машини дуже непоганий.

[paa]

писал выше до 2к, рашка принципиально нет, Китай особо доверия не вызывает до сих пор

Я бы посоветовал Continental ContiPremiumContact 5 или 6, (на пятом из жыжы овражного песка с трудом, но выехал), но в бюджет они не вписываются, нравится Bridgestone Turanza T005 , но как они в полях не известно.

 

Наиболее по протектору нравится Uniroyal RainSport 5, по отзывам вроде ничего держит дорогу, тормозит, но вот не до конца понятно как она с шумом, хочется тихие

Эти из твоего списка лучшие и самая свежая разработка, да и цена приятнее, а шум то фигня.

[poroh21]

Я бы посоветовал Continental ContiPremiumContact 5 или 6,

среди этих я бы наверное выбрал примаси 4)

 

Эти из твоего списка лучшие и самая свежая разработка, да и цена приятнее, а шум то фигня.

тут двояко, вроде иногда надо с рыбалки по полю проехать пару км и не застрять, а также хочется пару часов по трассе шпилить без бирюш в ушах)))

сейчас пока выбираю между примаси 4 и унироялем, но еще время месяц, может кто с раельного опыта что напишет

[Юстас]

надо с рыбалки по полю проехать пару км и не застрять,

спустиш гуму до 1атм і проїдеш.На моноприводі навіть МТ гума тобі в полі не допоможе.

Купуй ту,що краще буде для траси

[poroh21]

Юстас, ну на астре я стараюсь в такие дебри не лезть, хотя в позапрошлом году после дождика буквально метр на горку не вытянула и стянуло в грязь, что бы чуть "резанее" был протектор думаю дотянула бы, а так еще дополнительный часик провели на свежем воздухе)))

Я же тоже понимаю вес машины, примерные ее возможности и стараюсь адекватно оценивать ситуацию 

[paa]

среди этих я бы наверное выбрал примаси 4)

 

сейчас пока выбираю между примаси 4 и унироялем, но еще время месяц, может кто с раельного опыта что напишет

Вот тест где все есть
https://infoshina.co...re-reviews.html

 Кстати мишлен во многих тестах хают.

спустиш гуму до 1атм і проїдеш.На моноприводі навіть МТ гума тобі в полі не допоможе.

Купуй ту,що краще буде для траси

+1

 

Юстас, ну на астре я стараюсь в такие дебри не лезть, хотя в позапрошлом году после дождика буквально метр на горку не вытянула и стянуло в грязь,

На какой, да и протектор наверно уставший был?

[poroh21]

На какой, да и протектор наверно уставший был?

dunlop sport blue response остаток тогда был около 6 мм

 Кстати мишлен во многих тестах хают.

читал много тестов и понял про мишки одно, ее ругают за скорость прохождения круга, но торможение и аквапланирование на неплохом уровне, вроде тихая и экономичная

[paa]

dunlop sport blue response остаток тогда был около 6 мм

Ну спорт вроде как не для грязи

 

читал много тестов и понял про мишки одно, ее ругают за скорость прохождения круга, но торможение и аквапланирование на неплохом уровне, вроде тихая и экономичная

С учетом цены в 1900грн можно брать, мишлен он и в Африке мишлен
 

 

[poroh21]

Ну спорт вроде как не для грязи

себе такую бы не купил, а так с машиной досталась ей год или два было, аки новая

спасла котика и собачку, а не спасла двух котиков((((

Изменено: poroh21, 23 Февраль 2021 - 16:22

[Юстас]

ну на астре я стараюсь в такие дебри не лезть, хотя в позапрошлом году после дождика буквально метр на горку не вытянула и стянуло в грязь, что бы чуть "резанее" был протектор думаю дотянула бы, а так еще дополнительный часик провели на свежем воздухе)))

Твій автомобіль не пристосований для експлуатації по полям...Тому,гума тобі не допоможе.Здоровий глузд підказує,що потрібно купувати якнайкомфортніший малюнок для пересування по асфальту.

Компроміс-відсутній.

Якщо буде можливість(не розкисше) проскочити по грунтовці-значить проскочиш на будь якій гумі...

 

Можеш для початку поставити в коробас самоблок(це дійсно повисить прохідність авто),але у зв'язку з тим,що відсутня роздатка закінчиться це придбанням правильного позашляховика.

[grayplus]

У Мішлєна слабка боковина. Я б сказав - дуже слабка. На кількох моделях відчув на собі, не в тестах вичитав. Конті стирається значно швидше (той же КПК5 зітреться на ОАЖ/ОАХ напевне тисяч за 60-70 до обмежувачів), але хоча б боковина його не викликає у мене зауважень.

Про Бріджи Т001 неодноразово бачив у відгуках що вони голосні, тому якщо хочеться акустичного комфорту, то вони проходять повз. К КПК5 з шумом все ОК.

[molodec]

У Мішлєна слабка боковина. Я б сказав - дуже слабка. На кількох моделях відчув на собі, не в тестах вичитав. 

тоже ездил, тоже читал про слабую боковину но никогда проблем не испытывал. Как по мне лучше мишлен только контик, но и дороже естественно

[paa]

тоже ездил, тоже читал про слабую боковину но никогда проблем не испытывал. Как по мне лучше мишлен только контик, но и дороже естественно

У меня складывается впечатление, что мифы про слабую боковину в любой резине возникают из-за стиля езды, десяток отзывов про слабую боковину против десятков тысяч успешной эксплуатации
 

[molodec]

paa,согласен) 

[Rek]

Последний Мишлен выше всяких похвал. Испробована на 4-х машинах

[grayplus]

У меня складывается впечатление, что мифы про слабую боковину в любой резине возникают из-за стиля езды
 

Тобто на ООБ з чумотєком на автоматі можна "смалити гуму" і "давати кута"? 

Я ще можу повірити в те, що гуму вбивають погані дороги - в Миколаєві інших немає і не було. Чи що Мішлєни Енержі різних варіацій, які я катав (це моделі Е3А початку 2000х і Сейвєр+ кінця 2010х) в штатному для ООБ на "чумці" розмірі 195/65/15 - не підходяща гума.

Але свій стиль їзди я знаю, і до динамічного йому ой як далеко  . А "гулі" мав майже на всіх колесах вже після одного сезону, і це теж знаю напевне. І переконати мене, що ті гулі мені привиділися, тим, що у когось все було ОК з "Мішками", не вдасться.

[Юстас]

лучше мишлен только контик,

 

Мішлен жалюгідна підробка лівої ноги.

Конті крос контакт А/Т у мене відходив 80 тик(приблизно 10сезонів) і був проданий з однаковим протектором на всіх 4 колесах-5мм.

Ніяких гуль,порізів,проколів...

На грунті постійно здував до 0.5атм.-жодного разу не розбувся,не пожував.Боковина-агінь!

 

Гума однозначно варта уваги та своїх коштів....На жаль виробництво даної моделі припинено.

[Rek]

Кстати мишлен во многих тестах хают.

Если 10лет на одном комплекте Контика

Конті крос контакт А/Т у мене відходив 80 тик(приблизно 10сезонів)

То Мишлен конечно же.

жалюгідна підробка лівої ноги.

[molodec]

 А "гулі" мав майже на всіх колесах вже після одного сезону, і це теж знаю напевне. І переконати мене, що ті гулі мені привиділися, тим, що у когось все було ОК з "Мішками", не вдасться.

може до церкви? 

бо в мене остання гуля була на вазі с гумою назву якої навіть не можу пригадати.

[Юстас]

Если 10лет на одном комплекте Контика

 

То Мишлен конечно же.

 

 

Це так круто кожний рік тестити інноваційний мішлєн на всіх чотирьох машинах...

[nick6482]

Контик изнашивается не из-за того что он хуже, просто контик сказал мне пофиг, сколько оно будет ходить - главное характеристики и безопасность передвижения.
Вот и выходит, что резина у них мягче чем у других.
Если резина дубовая как пластик, то она будет ходить ого-го. Но сцепление будет только при температуре воздуха 30+, а при 15 - шо зимой на летней.

[paa]

Тобто на ООБ  195/65/15 - не підходяща гума.

Але свій стиль їзди я знаю, і до динамічного йому ой як далеко  . А "гулі" мав майже на всіх колесах вже після одного сезону,

Розмір підходить, але ще є індекс швидкості і навантаження, розмір диска, тиск в шині, ну і нарешті фарт.

Якось їхав в Крим, обігнала машина, через деякий час дивлюсь стоять голосують, розрубали два колеса, шукають хто дасть запаску доїхати до шиномонтажа, а їхали по одній дорозі

 

 

може до церкви? 

бо в мене остання гуля була на вазі с гумою назву якої навіть не можу пригадати.

+1, та сама фігня
 

 

[Mexxxxx]

 

Я вижу что у вас две из трех шин это экошины. Это вы просто хотите такие купить или случайно? Если вы экошины хотите, то можно еще посмотреть  Nokian Hakka Green 2 https://shyp-shyna.c...-hakka_green_2/ Европейская маркировка у это шины получше будем, чем Toyo или Бриджа

 

Экошины - это случайно, даже не обратил внимания. За Хакку смотрел, но как-то отзывы очень разные, противоположные.

 

Согласен, Бридж конечно самый лучший из этого всего, но не люблю летних Бридж потому что шумный) Хотя зимой у меня именно Бридж и стоит)

 

За Бридж теперь больше вопросов стало)

Не понимаю почему так все бояться шин с РФ, была у меня российская Нокиан, правда зимняя. Прекрасная резина, отъездил семь сезонов, а потом еще и продал)

 

У самого честного говоря три года Нокиан Нордман зимний российский, так доволен и очень. Но все равно, думаю это исключение из правил и смотреть надо на другую страну-изготовителя. 

 

 

Я так розумію, що шини давно куплені, але я б у цьому магазині у цьому розмірі купував би, у порядку спадання, ці:

1) https://autoshini.co...-c18865#p205822

2) https://autoshini.co...evo-c893#p12292

3) https://autoshini.co...-c13010#p162900

За співвідношенням достоїнств і ціни. Якщо річні пробіги немалі і не турбує, що цей Фалькен буде 19 року, бо потім цю модель перестали випускати. Брідж просто дорожчий ніж ця Ласса і нічим не кращий, хоча сам по собі для бюджетної машини дуже непоганий.

 

Ні не куплені, просто відклав питання на кілька місяців. За Лассу вже тут писали, не розглядав раніше, але подивлюся, почитаю, можливо варіант.

[Muzzy]

За Лассу вже тут писали, не розглядав раніше, але подивлюся, почитаю, можливо варіант.

 

Згадану Лассу Імпетус Рево (яка гуд) не переплутай із більш розповсюдженою Лассою Грінвейз - то нічим не цікава екошина (хоча і не відстій).

Серед екошин взагалі вибір досить великий, від згаданих Брідж Екопіа і Фалькен Екоран, які вигравали різні тести, до Ханкук К435, другої лінії концерну Континенталь (Гіславед, Вікінг, Дженерал, Барум, Матадор, європейський Юніроял) і молодших брендів інших великих виробників, які тестів не виграють, але мають демократичнішу ціну, ніж перші три.

[Mexxxxx]

Згадану Лассу Імпетус Рево (яка гуд) не переплутай із більш розповсюдженою Лассою Грінвейз - то нічим не цікава екошина (хоча і не відстій).

Серед екошин взагалі вибір досить великий, від згаданих Брідж Екопіа і Фалькен Екоран, які вигравали різні тести, до Ханкук К435, другої лінії концерну Континенталь (Гіславед, Вікінг, Дженерал, Барум, Матадор, європейський Юніроял) і молодших брендів інших великих виробників, які тестів не виграють, але мають демократичнішу ціну, ніж перші три.

 

А ще рекомендують розглянути Barum Bravuris, які трохи краще ніж бріліантіс. Якось не розглядав раніше, але ніби дуже непоганий варіант. І тут є рекомендації про Barum

[Muzzy]

А ще рекомендують розглянути Barum Bravuris, які трохи краще ніж бріліантіс. Якось не розглядав раніше, але ніби дуже непоганий варіант. І тут є рекомендації про Barum

Бравуріс був років 17 назад на Гольфі ГТІ, яким я тоді інколи користувався, вони були жорсткими, але зчепні якості для того часу справляли враження вище середнього (можливо, враховуючи тодішню базу порівняння). Вони вважались непоганими бюджетними шинами зі спортивним ухилом. Останнє десятиріччя, коли я бачу у тестах чергову ітерацію Бравуріс, він там займає місяця нижче середнього. Нічого не можу сказати.

Брілліантіс - екошина, брат (хоча і не близнюк) Гіславед Урбан Спід, Вікінг СітіТек, Дженерал Алтімакс Комфорт і Матадор Хекторра 3. Про всі є відгуки як позитивні, так і негативні. Загалом середнячки з не провальними характеристиками (щось краще у одних, щось у інших), але тонкою боковиною.

Знову таки, шини у тестах Бравуріса і Брілліантіса трохи різного спрямування, так що не зовсім очевидно як вони співвідносяться між собою.

Firestone можеш також додати до розгляду, якщо є у твоєму розмірі - це друга лінія Бріджстоуну, інколи просто їх трохи застарілі моделі. Базовий за ціною Файрстоун - також екошини з тонкою боковиною (Мультіхок, по-моєму, забув вже), недорого, далеко не відстій, конкурент попередніх.

[Rek]

А ще рекомендують розглянути Barum Bravuris, які трохи краще ніж бріліантіс. Якось не розглядав раніше, але ніби дуже непоганий варіант. І тут є рекомендації про Barum

Разве, что на Гужили.