36 ответов в теме

[DenisLV]

Вилізла стандартна болячка опелей - накрився резистор Карлсона. Astra G 2004 z16xe МКПП українка, 3 швидкості, 4 піна, керамічний резистор, третя швидкість іде напряму, без резюка. Понищилася кераміка на бочонку (не видно маркування щодо опору) і обірвався ніхром на першу швидкість. Хочу впаяти звичайний резистор (за порадою рос Опель форуму), тільки тепер загадка - який номінал. Десь натикався на цифру 0.24 Ом на кожну швидкість (тобто R24 i R48). У сусідній темі "Умер РЕЗИСТОР OPEL ASTRA II G 72794 BEHR" колега впаяв резистори .4 і .5 Ом.
Чи знає хтось напевне, які маркування на ненависному зеленому бочонку?
Щиро дякую заздалегідь

Додаю фото резистора і Карлсона

Прикрепленные файлы:

•  PXL_20210603_200046011.jpg   151,58К   18 раз скачано
•  PXL_20210603_200012379.jpg   109,79К   20 раз скачано
•  PXL_20210603_053633620.jpg   137,4К   20 раз скачано

[Andre_71]

Для 298 карлсона  - 0,24 + 0,24 Ом

https://astraclub.ru...ятор-охлаждения

Сообщение №15, "Ремонт резисторов"

 

Хочу впаяти звичайний резистор

В смысле - звичайний? Там не меньше 30 Вт мощность нужна.

[DenisLV]

Збирався впаяти паралельно 2 резистора 10 Вт .47 Ом як тимчасове вирішення проблеми. Поки що шукаю, де би купити замінник era 665099. Чи є кращі варіанти ремонту для людини з середньою прямотою рук?

[Andre_71]

Збирався впаяти паралельно 2 резистора 10 Вт .47 Ом

Там не параллельно, а последовательно нужно два 0,24. На каждую скорость снимается  напряжение со своего делителя. На первой скорости(самой медленной) общее сопрт. резистора 0,48(0,24 + 0,24) и на нём выделяется максимальная мощность, 30 Вт на одном и 30 Вт на другом.  Итого +\- 60 Вт. А ты хочешь 20  поставить . Сгорит за несколько секунд.

[DenisLV]

Я мав на увазі замість другої перегорілої швидкості впаяти 2 резистори = 20 Вт, .24 Ом.
Поки читав відповіді, передумав паяти керамічні резистори, зараз вже схиляюся до того, щоби спробувати намотати ніхром.
Роздумую:
1. чи лишити бочонок і наново накрутити 2 обмотки ніхрома, а потім все покрити термостійким герметиком
2. чи вирізати бочонок і зробити резюк спірального типу
Не підкажете, як надійніше фіксувати ніхром до контактів?

[Andre_71]

Я мав на увазі замість другої перегорілої швидкості впаяти 2 резистори = 20 Вт, .24 Ом.

А.. понял.

 

 

По ссылке читал за ремонт? Там пишут, что  герметик на сезон.

 

Нихром только обжимать, пайка не годится. Винтик\гайка М3 и через шайбы. Или если кремпер обжимочный есть.

[DenisLV]

Замовив замінник, поки буду думати над обидвома варіантами ремонту, хоча жоден з них не виглядає надійним:(

[andreybelov]

https://radio-shop.c...50aAhYDEALw_wcB
Я бы 8 штук таких спаял по два параллельно и 4 пары последовательно. Были бы 2 сопротивления 0.27ом 40вт

[DenisLV]

Вони би однозначно довше трималися, але я поки що не хочу все там кардинально змінювати і відкусувати проклятий бочонок, а 2 резюка такого типу просто ідеально входять всередину бочонка. Сьогодні якраз купив 2 резистори по 10 Вт .47 Ом, паяльник 100 Вт, пос60 + кислоту, буду дивитися, чи щось вийде з цієї затії.

[DenisLV]

Звіт-більше для історії. Ось так вийшло припаяти резистори, запхавши в бочонок. Довелося посадкове місце трохи розширити ножем, щоби пройшли резистори.
Якщо не забуду-відпишу, наскільки цієї конструкції вистачило.

Прикрепленные файлы:

•  PXL_20210608_110536235.PORTRAIT.jpg   85,99К   18 раз скачано
•  PXL_20210608_110527977.PORTRAIT.jpg   89,3К   15 раз скачано

[Юстас]

Нарід-за вами не встигнеш!

Так швидко розвиваються події....

[Andre_71]

DenisLV, термопред проверил на целостность после пайки?

Якщо не забуду-відпишу, наскільки цієї конструкції вистачило.

Не забудь. Цікава статистика по таких  модернізаціях, а саме скілько вмикань витримає.

[DenisLV]

термопред проверил на целостность после пайки?

Перевірив, все дзвонилося

[DenisLV]

Експеримент завершився невдачею. 2 дні поїздок, 80 км траса, 20 км місто, температура за бортом до +22. Буду сьогодні ставити замінник Era, ішов до мене з Польщі 1 тиждень.

[Andre_71]

Експеримент завершився невдачею.

Які признаки були? Якийсь "чек" чи просто перестав вмикатись карлсон та почала рости температура?

 

ПС. Надія була занадто слабка, с фізикою  домовитись  важко ...

Изменено: Andre_71, 14 Июнь 2021 - 14:50

[DenisLV]

Як всім відомо, ЕБУ не перевіряє далі реле, тому жодних ознак. Вчора весь день поглядав на температуру, але нічого кримінального так і не побачив. АС вмикав час від часу, дуло холодом. Сьогодні просто зранку прийшов зі сканером і дізнався, що 1а і 2а швидкості не вмикаються.

А за надію-то так... Я теж був слабо переконаний, як такий сетап може фунциклірувати, але надихався постами якогось хлопа з рос Опель форуму, в якого резюк на 7!!! Вт ходив мало не пів року

Изменено: DenisLV, 14 Июнь 2021 - 15:21

[Andre_71]

Як всім відомо, ЕБУ не перевіряє далі реле, тому жодних ознак.

Є точка зору, що якось по невідповідності температур на вході та виході радіатора ЕБУ може зробити якісь висновки... Намагаюсь відслідкувати алгоритм, Але то таке...

 

якогось хлопа з рос Опель форуму, в якого резюк на 7!!! Вт ходив мало не пів року

може десь на сєвєрах, де той карлсон взагалі не вмикається...

[DenisLV]

може десь на сєвєрах, де той карлсон взагалі не вмикається...

Вот-вот-вот... Той хлоп, здається, був з якогось Владіміра, десь біля Сибіру))

[Юстас]

Експеримент завершився невдачею. 2 дні поїздок, 80 км траса, 20 км місто, температура за бортом до +22. Буду сьогодні ставити замінник Era, ішов до мене з Польщі 1 тиждень.

Прогнозовано...

Ще можна було напитати у офів на Броварській окружній.

[DenisLV]

офів на Броварській окружній

Далеченько з Бердичева їхати;)

Чув хтось якісь відгуки про замінник резистора Era? Цікаво, чи надовго його вистачить.

[andreybelov]

У хлопа з сибіру мабуть 7вт резюк був опором 0.001ом і перша, друга та третя швидкості були майже однакові

Є точка зору, що якось по невідповідності температур на вході та виході радіатора ЕБУ може зробити якісь висновки... Намагаюсь відслідкувати алгоритм, Але то таке...

Должны быть датчики температуры на входе и выходе радиатора, а одним датчиком в голове такое не провернуть никак

[DenisLV]

Та ні, то на Меріву було, 0.2 Ом, здається, фігурувало

[andreybelov]

Та ні, то на Меріву було, 0.2 Ом, здається, фігурувало

А в мериве карлсон такой же мощности?

[Andre_71]

Должны быть датчики температуры на входе и выходе радиатора, а одним датчиком в голове такое не провернуть никак

 

Так в радиаторе ж на выходе тоже есть датчик...

 

Подвисание  штока термоса ЭБУ  XEP\XER-а определяет по изменению характеристики охлаждения.

Осталось ещё научить  неработающие  ступени охлаждения различать...

А в мериве карлсон такой же мощности?

Судя по комплектации двигателями - есть и с такими карлсонами.

[andreybelov]

На 1.4 нет в радиаторе датчика

Или я его не видел?)

[Andre_71]

На 1.4 нет в радиаторе датчика

Я вообще-то о том, что даже в системе с двумя  ДТОЖ  не реально  корректно  промониторить исправность ступеней карлсона.

 

Кстати  на моторе ТС-а  тоже один ДТОЖ, так что тоже ИИ не организуешь, без вариантов...

Изменено: Andre_71, 14 Июнь 2021 - 17:52

[Юстас]

Та ні, то на Меріву було, 0.2 Ом, здається, фігурувало

Реостат з Меріви не підійде(на всяк випадок)

Я вообще-то о том, что даже в системе с двумя  ДТОЖ  не реально  корректно  промониторить исправность ступеней карлсона.

Їх можна активувати примусово.

[Andre_71]

Или я его не видел?)

Нет, не установлен...сэкономили...

[DenisLV]

Реостат з Меріви не підійде

В курсі. Там інше посадкове місце і Опори, наскільки мені відомо

[Ignac]

Є точка зору, що якось по невідповідності температур на вході та виході радіатора ЕБУ може зробити якісь висновки... Намагаюсь відслідкувати алгоритм, Але то таке...

та никаких он выводов не сделает.

[Andre_71]

та никаких он выводов не сделает.

Я тоже так считаю. Точка зрения не моя, но  если есть  какая-то вероятность, то нужно перепроверить хотя бы эмпирически.

Изменено: Andre_71, 14 Июнь 2021 - 21:30

[andreybelov]

та никаких он выводов не сделает.

А датчик на радиаторе только исправность термостата контроллирует?

[Юстас]

А датчик на радиаторе только исправность термостата контроллирует?

Механічна частина термостату нічим не контролюється.Стосується як 1.4 так і 1.6двигунів АстроХа

Хіба що ЕБУ вмикає пряму швидкість по перегріву і примусово відкриває термос як це відбувається по показникам датчика температури двигуна на 1.6...

[andreybelov]

Механічна частина термостату нічим не контролюється.Стосується як 1.4 так і 1.6двигунів АстроХа
Хіба що ЕБУ вмикає пряму швидкість по перегріву і примусово відкриває термос як це відбувається по показникам датчика температури двигуна на 1.6...

Вообде логично вентилятор включать когда радиатор горячий. Если термостат закрыт и радиатор холодный, то какой смысл включать вентилятор? Так было на карбюраторных машинах.

[Юстас]

Вообде логично вентилятор включать когда радиатор горячий. Если термостат закрыт и радиатор холодный, то какой смысл включать вентилятор?

 

Наприклад 1.6Астро Ха може не прокачуватись система ОР при заміні деталей/регламентних роботах.Тобто не відкривається термос бо не весь у рідині.Вмикається карлсон та відкривається термос примусово по показникам датчика на двигуні.Після примусового відкриття рідина заповнює об'єм радіатора та двигуна і доливається по рівню...

Изменено: Юстас, 15 Июнь 2021 - 06:31