53 ответов в теме

[paa]

Ну це дуже суб'єктивно. Має бути конкретний показник жорсткості або твердості (типу як по Шору).

Є багато оглядів на Ютубі, де міряють жорсткість.
 

Откуда 1,6 и 1,8 поясни плз

Так то на його Джимні, дивись авто в профілі.
 

Изменено: paa, 23 Январь 2022 - 23:07

[TPAKTOPICT]

Откуда 1,6 и 1,8 поясни плз

Вага джімні 1000 кг, а астри 1300. Джімні більше 90 не їде і не входить на великій швидкості в повороти. Добав до 1.6 атмосфери 30%(різниця в вазі) і вийде 2.1., а з 1.8 вийде 2.3. Колись на жігулях який тиск в колеса давав?

[Юстас]

Мішлен, Бріджстоун і тд
 

Наразі стоїть Брідж,не сказав би що м'якіший від кумхо...

Вага джімні 1000 кг, а астри 1300. Джімні більше 90 не їде і не входить на великій швидкості в повороти. Добав до 1.6 атмосфери 30%(різниця в вазі) і вийде 2.1., а з 1.8 вийде 2.3. Колись на жігулях який тиск в колеса давав?

Абстрагуйся від марки автомобіля...При повному завантаженні маю вагу більшу від астри...

 

Питання в іншому.ТС бажає перейти на менший діаметр збільшивши висоту профілю.Це вірне рішення для більш комфортного пересування на невисоких швидкостях...Наприклад в умовах мегаполісу.

 

195/60/15 на астрі здувається до 1.0атм і чудово прогрібає фарами сніг...

 

Добре коли на автомобілі встановлено гарну зимову гуму.Але щоб мати від неї повну віддачу при будь яких погодних умовах її потрібно вміти експлуатувати.

Хоча дехто думає,що вдягнув гуму при +5 надув 2.2атм і це на весь сезон включно з температурою -20...

[nick6482]

При повному завантаженні маю вагу більшу від астри

Один вопрос, а астра, с которой сравнивете пустая или тоже полно загруженна?

Jymny - допустимая масса 1420, астра - 1715.

Астра всреднем на 20% тяжелее

 

ИХМО, давление зависит от высоты профиля резины. 
Если профиль ниже 60% то качать надо 2 атм. и больше, если больше 65% то там можно и 1.6

Тут жигули вспоминали, у авто и 75 года выпуска и 84 - в букваре было написано - впереди 1.6 сзади 1.8. 

Но там и профиль был далеко не 55%

Изменено: nick6482, 24 Январь 2022 - 09:31

[Юстас]

Один вопрос,

 

На практиці питань не виникає.

Експлуатую один типорозмір 205/70/15.Тиск на обох комплектах тримаю 1.3 та 1.5 атм відповідно.При потребі зменшую...

 

ТС бажає зробити Астру комфортнішою з допомогою гуми?

195/70/15 тиск 1.6-1.8.Плистиме по ямах як корабель по морю в штіль.

[Rek]

На практиці питань не виникає.

Маю садову тачку.

Тиск "по талмуду" 1,6-1,8. 

При повному завантаженні по бетону їде добре. На піску вязне. Який тиск оптимальний?

[paa]

195/70/15 тиск 1.6-1.8.Плистиме по ямах як корабель по морю в штіль.

В цьому розмірі, дуже обмеженний вибір, більшість з індексом С

 

 

Наразі стоїть Брідж,не сказав би що м'якіший від кумхо...

Нема чіткої градаціі, може залежати від моделі і від розміру

Маю садову тачку.

Тиск "по талмуду" 1,6-1,8. 

При повному завантаженні по бетону їде добре. На піску вязне. Який тиск оптимальний?

Треба знати скільки рабів штовхають тачку
 

[Rek]

Треба знати скільки рабів штовхають тачку  

Жодного. Я не встиг, коли роздавали.

[merik_and1]

На практиці питань не виникає.

Експлуатую один типорозмір 205/70/15.Тиск на обох комплектах тримаю 1.3 та 1.5 атм відповідно.При потребі зменшую...

 

ТС бажає зробити Астру комфортнішою з допомогою гуми?

195/70/15 тиск 1.6-1.8.Плистиме по ямах як корабель по морю в штіль.

Воно то так, але й недоліків чимало. Можливо на Джиммі це дійсно оптимальний варіант. 
Но на Астрі та їй подібним, з тиском менше 1.8 починає їсти гуму по боках шини (особливо спереду), розхід палива також збільшиться (особливо в місті де багато стартів з місця), попасти в яму та вбити диск також легше на низькому тиску, рульожка желейна на поворотах (особливо по місту). Все це я відчув на 195/60/r15, тому мінімальний поріг в мене 2.0 (як пише брюшура і не дарма скажу) 
Тому найкращий варіант це просто перейти на більший профіль/менший радіус без експериментів з тиском, якщо й це не влаштовує є резон лізти в підвіску замінити/підібрати (пружини/подушки/аммо) , проблема може бути і в цих вузлах. 
 

[paa]

Жодного. Я не встиг, коли роздавали.

Співчуваю, тоді треба брати мотоблок
 

На Зафірі А катав 195/65 15 з тиском 2.0 (по букварю 2.2) нічого не жрало і було досить комфортно і по місту і на трассі.

[Rek]

тоді треба брати мотоблок

Тоді краще квадроцикл. Розмір як у Джимні, тільки без даху.

[bazl]

Низький тиск не є добре як для самої шини, так і для розходу пального. А також для живучості шини на наших шляхах.

[nick6482]

як пише брюшура і не дарма скажу

Я когда еду на дальняк и груженый, вообще перед качаю 2.8, а зад 3.1 - это где-то на 0.2 больше чем максимальные значения по букварю.

Делал так и на вектре и на инсигнии.

На вектре влетал в ямы - диски гнул по одной строне, не сильно правда, но удар был приличный. Резина выживала.

Изменено: nick6482, 24 Январь 2022 - 11:53

[v_shef]

теж тиск 2.8 завжди полет норма

[paa]

Тоді краще квадроцикл. Розмір як у Джимні, тільки без даху.

На ньому орати не можна.

 

Я когда еду на дальняк и груженый, вообще перед качаю 2.8, а зад 3.1 -

теж тиск 2.8 завжди полет норма

Мы тут про комфорт если шо.
 

 

[Rek]

На ньому орати не можна.

По первах нема чого орати. А на Джимні можна?

[paa]

По первах нема чого орати. А на Джимні можна?

На Джимні можна ще й по місту їздити
 

[Юстас]

Но на Астрі та їй подібним, з тиском менше 1.8 починає їсти гуму по боках шини (особливо спереду), розхід палива також збільшиться (особливо в місті де багато стартів з місця), попасти в яму та вбити диск також легше на низькому тиску, рульожка желейна на поворотах (особливо по місту). Все це я відчув на 195/60/r15, тому мінімальний поріг в мене 2.0 (як пише брюшура і не дарма скажу)

 

Якщо ми розмовляєм про зимову гуму то про яку "рульожку на поворотах" і "починає їсти гуму по боках шини"  в місті???

Сунеться собі авто по сніжній каші в тисняві мегаполісу в середньому долає 17км/год...

 

 

Звісно,якщо є бажання побити рекорд швидкості,то і вимоги до гуми(бренд/типорозмір) та тиску в гумі будуть інші.

Та й напевно це буде зовсім не Астра)

Низький тиск не є добре як для самої шини,

За 13 років(180тик) зносив близько 3 комплектів гуми...

Всі продав з остатком 4-5мм.

Один комплект був А/Т два цивільних...

Безліч разів за сезон здував до 0.8атм і нещадно експлуатував як у місті,так і на бездоріжжі...

 

Ніяких дефектів/неправильного зношування.

Низький тиск не є добре для розходу пального.

 

не помітив.Розхід паспортний того,що в нашій країні називають паливом.

[merik_and1]

Юстас,. Звісно про літню йшлося) зимню при правильній експлуатації ще спробуй зносити, я на своїй вже 20й сезон катаю, як нова)