23 ответов в теме

[Schnauzer]

Всім привіт
Добомжувався до того що окрім родини та собаки треба ще й два лісапєта з собою на машині возити.
Кріплення на дах - високо, на фаркоп - потрібен дублікат номера, цей варіант лише в крайньому випадку

 

В першу чергу цікавлять відгуки щодо велокріплень на ляду багажника, може хтось знає нюанси/користувався або бачив як сусід/кум радів від користування/мучався..

Дякую
 

[sapphir]

На 5-ту дверку мається наувазі на тих мотузках-розтяжках кріпити за край дверки і впирати в елементи самої дверки чи бампера? Як на мене це як м"які бокси на дах - і кришу спортити і бокс загубити   . Фаркоп онлі.

[Дмитрий Владимирович]

Номер можно и перевесить.

[bzhasso]

Номер можно и перевесить.

Наверное таки нельзя)

Всім привіт
Добомжувався до того що окрім родини та собаки треба ще й два лісапєта з собою на машині возити.
Кріплення на дах - високо, на фаркоп - потрібен дублікат номера, цей варіант лише в крайньому випадку

В першу чергу цікавлять відгуки щодо велокріплень на ляду багажника, може хтось знає нюанси/користувався або бачив як сусід/кум радів від користування/мучався..

Дякую

Если вдруг нужно будет вело крепление именно на крышу у меня есть их)) в связи с покупкой на фаркоп то что на крышу уже и не нужно. Новое, использовалось один раз
Типа реклама

[Schnauzer]

З мотузками-стрічками і упором в бампер не розглядав в принципі, але є більш жорсткий варіант з подібним принципом, але фіксується на ляді. як я розумію основне навантаження буде на завіси і замок п'ятої двері, в бампер напрямую не впирається. Є подібний і Thule, мабуть Menabo у них зідрали..

наприклад,  Menabo Logic і Menabo Polaris

 

гм, я переймаюсь, що якщо просто переставити номер, то це може бути приводом для претензій поліцайтов, що немає номера в штатному місці(
так то за іронією долі у мене на фаркопі від попередника лишився кронштейн старовинного велокріплення можливо Twinny Load чи щось таке, яке теж можно знайти бу на місцевому "олх" і це було б найдешевшим варіантом, доречі.. 

Если вдруг нужно будет вело крепление именно на крышу у меня есть их)) в связи с покупкой на фаркоп то что на крышу уже и не нужно. Новое, использовалось один раз
Типа реклама

Дякую, але на дах не підходить, до нього буде потрібно ще драбину возити:)

Изменено: Schnauzer, 11 Май 2023 - 22:14

[bzhasso]

Имхо на фаркоп с механизмом откидывания самый практичный вариант.
Именно поэтому такой и искал, и сегодня благополучно купил и примерял.
Ща в своем бж фото размещу

гм, я переймаюсь, що якщо просто переставити номер, то це може бути приводом для претензій поліцайтов, що немає номера в штатному місці(
так то за іронією долі у мене на фаркопі від попередника лишився кронштейн старовинного велокріплення можливо Twinny Load чи щось таке, яке теж можно знайти бу на місцевому "олх" і це було б найдешевшим варіантом, доречі..

Таки да могут доколупываться - и формально будут правы
Фото в студию старинного ( до исторического материализма наверное :) ) крепления!

[sapphir]

З мотузками-стрічками і упором в бампер не розглядав в принципі, але є більш жорсткий варіант з подібним принципом, але фіксується на ляді. як я розумію основне навантаження буде на завіси і замок п'ятої двері, в бампер напрямую не впирається. Є подібний і Thule, мабуть Menabo у них зідрали..

наприклад,  Menabo Logic і Menabo Polaris

 

 

Глянув, так для загального розвитку - ну таке, номер видно але зате постраждає огляд ззаду особливо коли роверів не один. Плюс також треба досить високо піднімати, не на дах звісно але ... Ну і повторюсь - кріплення з упором в задне скло такий собі варіант. Користувався Туле рейлінгами для гладкого даху - думав за них машину можна підняти настільки виглядали надійними і міцними. Удар на 60 км/год і ті Туле зірвало з кріплень разом з боксом і вони метра на 3-4 спереду машини загальмували об асфальт. Була б стандартна швидкість 100 - полетіли б як ракети з Хаймарса    Тепер - якщо немає жорсткого штатного кріплення ( гачків/зацепів на даху, спеціальних отворів в дверних проємах ) ніяких поперечин чи іншої фігні. Так подивись на захват Туле - це 4 кронштейни шириною 6-7 см, на іншій машині дверний проєм ними загнув так міцно затягнув а їм нічого. 

Ну і головне - кількість цього на дорогах. Це головний показник - за лайно люди гроші не платять    В нас взагалі такого небагато, але такого як ти хочеш - взагалі не зустрічаю.

[Schnauzer]

хочу, але вже маю сумніви таке, там жорстко, металеві гаки, затискається ключем, ніякого текстиля, але контакт зі склом є, здається там не буде навантаження в звичайних ситуацях. В заднє вікно я все одно мало що бачу якщо їдемо повним складом(ще один недолік зафіри), вже звик.

 

 

при цьому в мене на фаркопі таке


і під таку фігню (фото не моє, з сайту оголошень) бувають такі, там доречі затискається шатун, досить незвично, більш нові кріплення наче всі таки за раму+колеса.

 

 

Номер можно и перевесить.

Коли почав звертати увагу як інші тут їздять :) так з ранку як раз побачив дві немісцеві машини- одна з дублікатом, інша з переставленим номером. Мабуть до першого штрафа можна спробувати теж так зробити.
Тим часом замовити в Україні дублікат і хай мене чекає.

Изменено: Schnauzer, 12 Май 2023 - 10:00

[bzhasso]

Два вела конечно не супер тяж.нагрузка на петли , и лкп по идее не сильно нагрузка идёт....
Самое главное - это удобство пользования. Быстрота монтажа/ демонтажа крепления , снять поставить вел.
Именно поэтому что с накрышным креплением не то что долго но как то муторно возиться , искал на фаркоп.
По твоему фото видно что фаркоп типа свободен остаётся? Если да то это суперуниверсальный прибор))

Хотя нет- шар хоть и свободен прицеп физически не прицепишь...

[Schnauzer]

По твоему фото видно что фаркоп типа свободен остаётся? Если да то это суперуниверсальный прибор))

Хотя нет- шар хоть и свободен прицеп физически не прицепишь...

Вживу я такі кріплення ще не бачив, на цьому фото воно наче не відкидне, а по оголошенням траплялося кілька варіацій, іноді і "шар" займає і в кронштейн вставляється

[bzhasso]

Вживу я такі кріплення ще не бачив, на цьому фото воно наче не відкидне, а по оголошенням траплялося кілька варіацій, іноді і "шар" займає і в кронштейн вставляється

Скорее всего их таких в нашей стране и нету ...
Осталось решить что по удобству и что по финансам.
И вперде

[bzhasso]

https://m.olx.ua/d/u...op-IDReNfJ.html


Это то что я думаю? )))

[Schnauzer]

що саме? там же кілька кріпленнь.
Ціни +-, доречі, схожі на словацькі або навіть трошки дешевше 

 

https://m.olx.ua/d/u...op-IDReNfJ.html


Это то что я думаю? )))

[bzhasso]

Сорри не ту ссылку кинул, крепление вроде похоже на искомое
https://m.olx.ua/d/u...ha-IDOesrI.html

що саме? там же кілька кріпленнь.
Ціни +-, доречі, схожі на словацькі або навіть трошки дешевше

Та ссылка у которого я покупал..

Изменено: bzhasso, 12 Май 2023 - 14:06

[Schnauzer]

ага, дякую! дійсно воно. на олх є цей хлам також), ще є прям один в один з кріпленням яке я приводив як приклад, не відкидне 200%.

хоч саме таке тут 50євро коштує, в іншому є враження що в Україні і це дешевше.
 

https://www.olx.ua/d...di-IDPWqRs.html

Изменено: Schnauzer, 12 Май 2023 - 15:14

[bzhasso]

ага, дякую! дійсно воно. на олх є цей хлам також), ще є прям один в один з кріпленням яке я приводив як приклад, не відкидне 200%.
хоч саме таке тут 50євро коштує, в іншому є враження що в Україні і це дешевше.

https://www.olx.ua/d...di-IDPWqRs.html

Украина - родина слонов))
я у этого Андрея покупал родные поперечины на Мериву! Тесен мир ))

Изменено: bzhasso, 12 Май 2023 - 15:54

[Schnauzer]

Купив занедорого той, що на п'яту дверку, уживаний, під дрібне рукоблудство, Menabo Logic 2, цю модель випускають дотепер, точно більше ніж 6 років. Підходить на купу автівок.

На терезах були ціна, місцезнаходження, безпроблемність з поліцією.

Недоліки, не пов'язані зі станом конкретного екземпляра:

 

1) Кріпиться наче жорстко, "гаки" металеві+покриті пластиком, але потенційно можливо пошкодження, знаходив відгук, що в когось там протерло фарбу, хоча знову ж таки невідомо як там натягували, як регулювали.

 

2) Упор в скло, хз як до нього ставитися. Мене, особисто, напрягає:)

 

2) Незахищеність від крадіжки самого кріплення так і велів, і разом з ним і окремо, треба додатково щось вигадувати.

 

3) Труба до якої притягуються рами може впиратись в аеробокс при відкритті багажника. В моєму випадку впирається, трошки ускладнює доступ.

 

 

Подобаються мені фаркопні варіанти, але відштовхнув потенційний гемор з заднім номером..

 

 

 

Изменено: Schnauzer, 14 Май 2023 - 15:47

[bzhasso]

Поздравляю! Пора сезон открывать)
Я сегодня катнул

[Schnauzer]

Дякую!
"катнул" - це коли багато за раз проїхав)?
Бо потроху, коли сухо, ми й просто від дому катаємось) 

[bzhasso]

Ну катнул громко сказано- несколько раз по набережной на Оболони) с непривычки крепатурка есть.

[Дмитрий Владимирович]

катнул громко сказано

Просто интересно. Сколько протяжённость обычной велопрогулки. Я вчера по безопасным тропам не спеша с супругой покатал.

Спойлер

Изменено: Дмитрий Владимирович, 15 Май 2023 - 12:02

[bzhasso]

Просто интересно. Сколько протяжённость обычной велопрогулки.

Все очень зависит от времени и местности
В среднем по равнине +/-35 км , по холмам быстро выдыхаюсь , навык потерян. В прошлом году даже 200 км не наездил

[Schnauzer]

а ще існуюють й такі)

[bzhasso]

а ще існуюють й такі)

Мерседес - бимба!
Крепление так себе