41 ответов в теме

[Fesali]

Здравствуйте. Омежка всегда радовала, но вчера огорчила. Завелась как всегда, а дальше чудеса. С прогревочных оборотов не выходит. Чуть дал газку до 2000, при отпускании педали газа обороты не падают так и держит 2000. Потом обороты плавают от 1000 то 2000, по разному то медленно то резко. У меня АКПП, перевел в D, обороты не плавают, вроди нормально, проехал 8 км, обороты слегка повышенны. Сбросил клеммы, подключил заново. Завожу, после прогревочных обороты опускаются как всегда, но даеш немного газку до 1500, так и висит на них, нога с педали убрана,а обороты зависли. Резко меняет то малые то опять 1500. Думал может педаль подклинивает, пробовал ногой назад ее чуть, да нет там все норм. На дроселе тросик газа тоже отпускает до конца. Подскажите, что она хочет?

[lame]

Подскажите, что она хочет?

как вариант, чистки рхх...

[Fesali]

как вариант, чистки рхх...

При проблемах с РХХ она может выделываться на 2000 оборотах?

[lame]

При проблемах с РХХ она может выделываться на 2000 оборотах?

шток рхх может выделываться (подтормаживать с движением тудам-сюдам) на любых частоиспользуемых (от хх до 2.5к) оборотах
штуцер вентиляции не забит (тоже болезнь)?!

[Юрий Сергеевич]

Газ стоїть?

[LEXA SHUMI]

рхх

При проблемах с РХХ она может выделываться на 2000 оборотах?

 

Может

Как угодно

 

чек не горит?

[Fesali]

Спасибо. Чек не горел. При зажигании тухнет как обычно.

 

Вчера снял РХХ. Туда уже до меня кто-то лазил. Есть следы от отвертки. Разобрал я его пополам. На стенках есть коричнево-черный маслянистый нагар. Очистителем карбюратора запшикал, потом еще бензином промыл. Прокладку из паранита смастерил. Собрал поставил на место. Ведет себя намного лучше. Только при заводке на горячую один раз слегка завышены были обороты, не хотела отпускать, потом успокоилась.

 

(Кто-то спрашивал, на газу, нет на бензине.)

 

Думал ДПДЗ, но тогда бы и на передаче выделывалась?

шток рхх может выделываться (подтормаживать с движением тудам-сюдам) на любых частоиспользуемых (от хх до 2.5к) оборотах
штуцер вентиляции не забит (тоже болезнь)?!

Вот до 2500 и дергала обороты. А на передаче все ровно, только переведеш в нейтраль и поплыли обороты.

Маленькая трубка (вентиляция картера) продувается. Штуцер еще не смотрел, но скорее всего там есть что чистить. Дросельная заслонка всегда чистая, давно уже поставил маслопомойку, собирает все лишнее.

[lame]

Очистителем карбюратора запшикал, потом еще бензином промыл.

сухости он не любит (лучше солярой полоскать)

а затем еще компрессорного масла пару капель на шток

 

Прокладку из паранита смастерил.

продаются штатные картонные

[Fesali]

сухости он не любит (лучше солярой полоскать)

а затем еще компрессорного масла пару капель на шток

 

продаются штатные картонные

Я понял.

 

 

Вот этот штуцер, пробую его иголочкой прочистить, но она не доходит даже до середины. Он так забит или там какая то мембрана? Иголка должна свободно проходить? насквозь?

Изменено: Fesali, 24 Май 2023 - 18:36

[LEXA SHUMI]

да

только там калиброванное отверстие около 0,4 мм вроде

не вздумай рассверливать

 

заливай очистителем карбюратора и сварочной проволокой с полуавтомата тыкай

тыкай со стороны гбц а не со стороны коллектора

плоскогубцы в помощь

Очистителем карбюратора запшикал, потом еще бензином промыл.

 

Этого не достаточно

погугли как и чем моют люди

[lame]

не вздумай рассверливать

а шо, есть прецеденты?!   

[Юрий Сергеевич]

(Кто-то спрашивал, на газу, нет на бензине.)

Який уважний)) я спитав чи встановлене ГБО? ти не відповів... підсос повітря через надірвану шлангочку до газ.форсунки може давати такий закид по обертах...

[Fesali]

Плохи дела. Гуляют обороты до 2500, держит их, и только дав газу сбрасывает до 800, потом опять поднимает. Есть подозрение что пружина в рхх ослабла. Она как то регулируется? Она закрывает шток вроди до конца, но так слабо и вяло

 

[lame]

Есть подозрение что пружина в рхх ослабла. Она как то регулируется?

слышал кто-то чуток растягивал ее перед обратной сборкой, результат неизвестен...

 

[Fesali]

На РХХ снял сзади защитную крышку, за ней регулировочный болт на резьбе. Немного подкрутил, смотрю пружина ходит чуть туже. Собрал, поставил. Холостые 700-750 но брыкается. При отпускании педали газа, сбрасывает обороты не плавно как должна, а ступенчато, неадекватно. Завтра подкину другой РХХ.

Изменено: Fesali, 25 Май 2023 - 18:42

[LEXA SHUMI]

Замени РХХ на новый(проверенный бу)и забудь

а шо, есть прецеденты?!   

Завтра подкину другой РХХ.

 

Такой самый как у тебя?

 

В итоге послизываешь резьбы в дросселе под РХХ

Який уважний)) я спитав чи встановлене ГБО? ти не відповів... підсос повітря через надірвану шлангочку до газ.форсунки може давати такий закид по обертах...

ГБО НЕТ у него

 

Да и порванный шланг к форсунке газовой давал бы

1)Троение на газу

2)Запах газа под капотом и как следствие в салоне

 

На чуме и без гбо достаточно мест для подсоса воздуха

НО для поднятия ХХ до 2500 подсос должен быть с кулак

[lame]

В итоге послизываешь резьбы в дросселе под РХХ

+1 есть такая болезнь

мне уже пару лет как пришлось метчик пользовать и резьбу бОльшего диаметра крутить...   

[LEXA SHUMI]

+1 есть такая болезнь

мне уже пару лет как пришлось метчик пользовать и резьбу бОльшего диаметра крутить...   

шпильки в дроссель спасают

[lame]

шпильки в дроссель спасают

пока более толстые болты, хорошо за новую резьбу цепляются

но спасибо, если що, буду сквозить

[Fesali]

Подкинул пока б.у ERA 556005 чтоб проверить (там ли причина).

С прогревочных опустилась на 700 по тахометру. На педаль реагирует адекватно.

Есть разница со старым, тот когда рабочий был, при отпускании газа сбрасывал обороты быстрее, а этот так задумчиво медленно опускает. Тоже на грани, на горячую завел, он опустил так обороты что чуть не заглох, потом выровнял. Може ЭБУ должен адаптироватся к другой приблуде. Снял клеймы. Походит месяц два возьму новый, и дпдз тоже наверно.

 

Спасибо всем за помощь! Помогли выяснить и разобратся.

 

 

 

 

 

[LEXA SHUMI]

Я понял.

 

 

Вот этот штуцер, пробую его иголочкой прочистить, но она не доходит даже до середины. Он так забит или там какая то мембрана? Иголка должна свободно проходить? насквозь?

штуцер пробил?

[bazl]

Я колись на 2.5 мм розсвердлив, на роботу не вплинуло, вентиляція покращилась.

[Fesali]

штуцер пробил?

Да, отверстие 1мм, чистил только нагар, ниче не сверлил. При работающем моторе, снимаю с клапаной крышки маленький шланг, в него всасывает воздух как пылесос.

 

Но увы, с другим РХХ лучше стало ненамного. Симптомы особенно проявляются на горячую, зависают обороты, иногда с 2000 резко падают на 750, иногда с 2000 ползут повышаются. Никогда такого не было, всегда ровненько работала как часики. РРХ продаван говорит с рабочей машины.

 

Реле регулятора генератора, может давать такую картину? Ну за неделю, до того, свечи менял K20TXR, магазин прислал две индонезия сопротивление 5, а две Китай сопротивление 7,2. И высоковольтные провода NGK сопротивление 17, старые провода непрозванивались.

Главное реле може кондрасит?

 

Когда зависли обороты скинул датчик дпдз, обороты не упали, ниче не изменилось.

В раене фильтра салона, бочек пластиковый с двумя вакуумными трубками. От него шум как вроди коротит там что-то, может он так должен работать, звук прирывистый назойливый

 

.

 

[Fesali]

Поменял форсунки и уплотнительные колечки. Ничего не изменилось. Скинул фишку с датчика дпдз - ничего, также обороты гуляют и зависают.

Дрозельная заслонка полностью закрывается до регулировочного болта. Тросик газа ходит свободно, отпускает.

 

Заметил следующую особенность. Вот напряжение акумулятора 12,5 вольт. Напряжение на заведенной 14 вольт, но в момент провала оборотов напряжение падает до 12,5. В этот момент тускнеют лампочки, и все остальное. Реле генератора?

Изменено: Fesali, 28 Май 2023 - 10:03

[LEXA SHUMI]

Какое напряжение по оп кому ДПДЗ при отпущенной педали газа?

[LEXA SHUMI]

Fesali,

 

Как успехи?

[Fesali]

Fesali,

 

Как успехи?

Плохи. После очистки маленькой трубки вентиляции картерных газов, масло полетело во впуск, много летит, видимо свечи в масле, после простоя схватывает со второй попытки. Штатный маслоотделитель неделю назад чистил. Знаю надо чистить клапаную крышку. На большой патрубок у меня стоит маслопомойка, и дросельная заслонка всегда в чистоте.

 

С оборотами все плохо, подвисают на 1100, и держит их как холостые. У меня акпп, перед светофором надо остановиться, получается тормоза останавливают а мотор раскручивает передачу, это всеравно что жать одновременно тормоз и газ, для автомата губительно. Из-за этого все греется, перед остановкой вибрация и на педали и по салону. Не всегда держит обороты 1100, в момент полной остановки падает на 750 и чуть не глохнет но ловит их, пытается стабилизировать, потом выравнивает и держит 750. Опкома почему то у меня нет. Датчик дросельной заслонки проверил мультиметром сопротивление, значение увеличиваются медленно, не проскакивает, не прыгают, похоже с ним все норм. Пробовал при вкл. зажигании делать адаптацию дпдз, ничего. Заказал новый рхх meyle 6140360010. Прийдет во вторник среду отпишусь.

 

[Билли Бонс]

Приветствую. Если ничего не изменится. Все же надо будет искать на всякий пожарный подсос воздуха.  Я делал самопальный дымогенератор на сигарете   , плюс компрессор , и после трех выкуренных сигарет нашел. А так бы хрена лысого. Никогда бы не подумал где. Это как вариант, может засада в другом. Но когда нет результата, начинаешь щупать все.

Когда то тема моя была. 

Но у меня правда уже периодически чек загорался.

А рхх ЭРА я пробовал, у меня не работал корректно. Поставил Сиеменс оригинал.

И да , мыть соленоид рхх надо тщательно, у меня технология отработана. 

Надо в конце сдоить остатки того чем мыли, иначе будет подпор, и сердечник соленоида не будет иметь нужного хода. Тщательно промытый будет издавать характерные щелчки при телепании его вперед назад в руке по принципу маятника. 

Как то так, опять же, это если дело в рхх.

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20190221_201250_HDR.jpg   145,46К   18 раз скачано
•  IMG_20190226_213027_HDR.jpg   100,03К   20 раз скачано
•  IMG_20190226_200533_HDR.jpg   102,12К   18 раз скачано

[Fesali]

Спасибо. Долго возился с дымогенератором, и одновременно вакуумные трубки шевелил, но нет, там все достаточно герметично.

Сегодня поставил новый рхх - как рукой сняло!

Meyle 6140360010 Написано Германи но скорее всего Китай. Выполнен ровно, без тех косяков которые есть на ERA 556005A

Холостые где-то 750, не выделываются, все норм.

Изменено: Fesali, 14 Июнь 2023 - 20:11

[LEXA SHUMI]

Замени РХХ на новый(проверенный бу)и забудь

 

 

 

 

Паздры

Цена вопроса?

[Fesali]

 

 

Паздры

Цена вопроса?

Ну Эру б.у мне удачно спихнули за 800грн. А новый Meyle 1600 с доставкой. Хотя его цены разбросаны до 1900.

[PikeHunter]

добрий день, панове.
На холостих обороти буває самі підіймаються від 1000 до 2500, наче хтось невидимою ногою підгазовує.
опель вектра б, двигун x20xev.

РХХ не оригінал стоїть, його вже промивали 2 рази за 10 років.
Шукаю новий. Схилявся до ERA 556005A, прочиташи останні повідомлення Ігоря став сумніватися що купляти...
ERA коштує під замовлення 1041 грн,
MEYLE коштує 1800 грн.

Підкажіть з вибором, будь ласка.

[bazl]

Можна занедорого вживаний оригінал взяти і промити з розбором електричної частини.
В інтернеті є інструкції.
Свою вектру продав з пробігом 500 тис і рідним рхх. Промивав один-два рази на рік. Питання 20 хвилин.
Якщо немає бажання експериментувати, то брати перевірений новий варіант, але тут вже нічого не пораджу.

[LEXA SHUMI]

Промивав один-два рази на рік. Питання 20 хвилин.

 

+1

саме так і роблю

2 рази за 10 років.

 

везе ж людям)

https://autonovad.ua....html?id=search

Любе рябе

[PikeHunter]

Я так зрозумів що доведеться брати мені
Meyle 6140360010

У кого є дисконт по інтернет магазинам автозапчастин?
Пошук показав, що ціна на Meyle 6140360010 стартує від 1623 грн.
В моєму місті на 200 грн дорожче чомусь.