165 ответов в теме

[seksinika]

Ладно, будем тогда пилот разгр[CENSORED]))) 700км. в месяц это ни о чем, я наезжаю в месяц в районе 2500км. и стоит это по топливу +- 475грн.),, за 2 года это 60000км. или 11400грн., чего мне это будет стоить с таким пробегом на газированном пилоте) + минимум 6 замен масла с фильтрами итд?

Этот шарабан и за 10??? На котором и уехать то толком никуда не возможно. 

Лучше взять более ликвидный и комфортабельный с ДВС за 6...7 и ездить себе ни в чем не отказывая пару лет. И продать его практически за те же деньги. 

 

Спасибо буду знать .

[Avtomobilist]

Спасибо буду знать

Пользуйтесь на здоровье. )))

[seksinika]

недопонял математику

 

7000-10000= -3000 у.е +2500 экономии = - 500 у.е.

 

 

2 года, это 10000 5000 7000

[трой]

я наезжаю в месяц в районе 2500км.

и все поездки до 100км?

[seksinika]

Пользуйтесь на здоровье. )))

 

та уже 9 год пользуюсь, но всегда интересно узнать мнение со стороны

[трой]

тут скорее давит сама невозможность поехать в одну сторону дальше 50км

 

 24квт - больше баловство, поэтому и рассматриваю Теслу Х, как возможный вариант

[Avtomobilist]

та уже 9 год пользуюсь,

Та то вы не тем, похоже, пользуетесь. ))

 

тут скорее давит сама невозможность поехать в одну сторону дальше 50км

Не просто давит, а убивает наповал охоту покупать такую недвижимость, да еще и за 10. )

Изменено: Avtomobilist, 28 Октябрь 2023 - 20:25

[seksinika]

и все поездки до 100км?

 

70-80 иногда 120 если на дачу еду, но каждый день), за батоном в магазин ногами не хожу протектор берегу , еще раз сколько это(60000км.) будет стоить на Пилоте по топливу + минимум 6 замен масел с фильтрами + там всяко разно свечи/топливная/вечный гемор с газом ???

 

П.С. Что такое газ я тоже не понаслышке знаю если что  и это вот, на сегодня знаю что на газу ездить дешевле чем на дизеле, но тем неимение просто голые цифры без передергиваний по сторонам плиз . 

тут скорее давит сама невозможность поехать в одну сторону дальше 50км

 

 24квт - больше баловство, поэтому и рассматриваю Теслу Х, как возможный вариант

Вполне можно рассчитывать на 120 в круг), ну а если раз в месяц заедите на 15 минут на общественною зарядку то ни на что не повлияет , Тесла Х конечно интереснее но эта машина уже не для экономии), там та же резина уже целое состояние стоит , мы пока о Лиафе за 100000

[трой]

но тем неимение просто голые цифры без передергиваний по сторонам плиз . 

да тут всё просто, мну ж выше писал, по городу 20л газа, с моими городскими пробегами это 50т гр в год, прибавим одну замену масла за год - около 3000гр

 

речь же не за электромобили в целом, а за те, которые недалеко ездящие)

[seksinika]

Та то вы не тем, похоже, пользуетесь. ))

 

Не просто давит, а убивает наповал охоту покупать такую недвижимость, да еще и за 10. )

 

Думаю вас наповал больше убивает 10000, хотя если вы конечно если под грача то Вектра А более дальнобойная не спорю.

да тут всё просто, мну ж выше писал, по городу 20л газа, с моими городскими пробегами это 50т гр в год, прибавим одну замену масла за год - около 3000гр

 

речь же не за электромобили в целом, а за те, которые недалеко ездящие)

 

 

Хорошо, мну видимо меньше ездит чем я), если в моих поездках то это 60000 тысяч при расходе 20 на 100 = 1200 литров газа в год, сколько это стоит подскажите я реально не в курсе)? + 6 замен масел с фильмами итд = сколько???

[трой]

Тесла Х конечно интереснее но эта машина уже не для экономии)

та как сказать...)

на замену Ренджу, там расход 25л бенза, не говоря уже об обслуживании

 

хоть и по комфорту - лучший из всех, что катал

[Avtomobilist]

10000

Да хоть 1000, если оно того не стОит.

 

под грача то Вектра А более дальнобойная не спорю.

И комфортнее и в цене вапще не теряет. И разница в стоимости больше 8000 

Так что лиф за 10 Вектре А не конкурент. )))

Но у меня, если шо есть другое авто. )

Изменено: Avtomobilist, 28 Октябрь 2023 - 20:38

[трой]

1200 литров газа в год, сколько это стоит подскажите я реально не в курсе)? + 6 замен масел с фильмами итд = сколько???

стоимость газа 26гр, думаю, все в "курсе" и калькулятор тоже не дефицит )

[seksinika]

та как сказать...)

на замену Ренджу, там расход 25л бенза, не говоря уже об обслуживании

 

хоть и по комфорту - лучший из всех, что катал

 

 

Ну такое) у меня если не наваливать то в 18 бензина вписывался , вот Хамер четенько 26 газа ел и не давился), но мы ведь не об этом сейчас, просто сравниваем стоимость километра не так ли, ну и пытаемся понять итоговую ликвидность старого Лиафа за 10000

Да хоть 1000, если оно того не стОит.

 

И комфортнее и в цене вапще не теряет. И разница в стоимости больше 8000 

Так что лиф за 10 Вектре А не конкурент. )))

Но у меня, если шо есть другое авто. )

, 

Если что очень интересно, но не мне  , вам не стоит, мне стоит в отличии от Вектры А интересно какой в ней комфорт то , просто у меня лет 17 назад Омега В была и как то вспоминая ее особого комфорта не помню), оно конечно Вектра А может покомфортнее будет

[трой]

у меня если не наваливать то в 18 бензина вписывался  

ну там же было не 5л и 510 л.с.)

[seksinika]

стоимость газа 26гр, думаю, все в "курсе" и калькулятор тоже не дефицит )

 

Я не в курсе была, вот честное слово хорошо 1200 литров х 26 = 31200гр., сколько нужно добавить сюда за 6 смен масла с фильтрами, сервисам, замене редуктора газового с форсунками ибо 60 тысяч оно как бы не выхаживает адекватно), сколько бензина к этому нужно добавить итд?

ну там же было не 5л и 510 л.с.)

 

Ваши 5 литром объедет екобуст с 2.7 , при чем тут это, 4.4 был.

[трой]

просто сравниваем стоимость километра не так ли,

ну тут главное сравнивать правильно

 

если говорим об электричках с запасом хода - да выгодней

если о 24квт , то тут только та часть юзеров, которая ездит годами не дальше булочной без рискованных поездок за город)

 

 

объедет екобуст с 2.7

он едет 5с до сотни?

Изменено: трой, 28 Октябрь 2023 - 20:59

[seksinika]

ну тут главное сравнивать правильно

 

если говорим об электричках с запасом хода - да выгодней

если о 24квт , то тут только та часть юзеров, которая ездит годами не дальше булочной без рискованных поездок за город)

 

 

Ну такое, я живу за городом и езжу в город, больше 100км. раз в месяц катаюсь, иногда катаюсь по 2000км. за раз но это раз в квартал и делаю это на дизеле, до войны делала это на самолете, а в тот же Львов езжу поездом мне там машина не нужна, всегда снимаю в пешеходной зоне.

 

П.С. Напомню, мы о Лиафе говорим за +- 10000 купили и через два года продали за 8, да он теряет в отличии от Астры А которой уже терять по определению нечего), она уже все что можно было потеряла пару пятилеток назад.

0-10 км/ч 0.5 с 0-20 км/ч 1.0 с 0-30 км/ч 1.4 с 0-40 км/ч 1.8 с 0-50 км/ч 2.2 с 0-60 км/ч 2.7 с 0-70 км/ч 3.3 с 0-80 км/ч 3.9 с 0-90 км/ч 4.7 с 0-100 км/ч 5.7 с 0-110 км/ч 6.8 с 0-120 км/ч 8.3 с 0-130 км/ч 10.0 с 0-140 км/ч 11.7 с 0-150 км/ч 13.5 с 0-160 км/ч 15.3 с 0-170 км/ч 17.0 с 0-180 км/ч 18.5 с 0-190 км/ч 19.8 с 0-200 км/ч 20.7 с

А вы уверенны что ваш едет , я не очень

5.0 л, 510 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) 5.3

[трой]

А вы уверенны что ваш едет

едет 5.4, несмотря на массу

[seksinika]

Об экобустах), тачку сегодня кстати купила

 

[трой]

за 5900? хорош гусь)

 

где повреждения? или плавал?

[seksinika]

едет 5.4, несмотря на массу

 

Думаю все же ехал, какое то количество лет назад , все равно это на сегодня уже ископаемое как и 

Лиаф из этого топика но мы то о ликвидности и стоимости км. пробега.

 

П.С. Я уже молчу о том почему в обед хозяева РР в ресторане не здороваются .

за 5900? хорош гусь)

 

где повреждения? или плавал?

 

Топляк, 90% на разборку пойдет.

3.5 экобуст в нем, ну вообще у 5.0 Спорта шансов нету

[трой]

П.С. Я уже молчу о том почему в обед хозяева РР в ресторане не здороваются

ну это страшилка из 2000х

с 10г они норм

[seksinika]

https://www.copart.c...-fl-tampa-south

ну это страшилка из 2000х

с 10г они норм

 

 

Та ладно это ТАТА так на них повлияла после Ягуара ?

Самые надежные, если конечно можно так сказать были те что уже и не БМВ но еще и не Ягуар.

[трой]

3.5 экобуст

экобуст так себе мотор по надёжности

ну а сравнивать, как едет форд и рендж всё равно, что таврию с пассатом )

это ТАТА так на них повлияла после Ягуара ?

именно

стало понадёжнее

[seksinika]

экобуст так себе мотор по надёжности

ну а сравнивать, как едет форд и рендж всё равно, что таврию с пассатом )

 

 

именно

стало понадёжнее

 

 

Ну такое, ездила и на том и на другом , собственный РР очень легко уделывала РАМ Дайтоной с чипованным 5.7 газовым магнумом, при чем тут это  или мы уже закончили про Лиаф за +- 10000?

 

П.С. Не стали), а то я на СТО с тем ведром не ездила и это при родном пробеге 99000км.), мнения оно конечно могут быть разные, но вот мнение работников СТО заключалось в том что с 10 года они куда больше денег станции приносят.  

[трой]

заключалось в том что с 10 года они куда больше денег станции приносят.  

не слышал о таком

пробег почти 90 проблем не было, кроме замка багажника

 или мы уже закончили про Лиаф за +- 10000?

а что тут продолжать?

100км за 10куе - считаю так себе приобретением)

любая малолитражка на газу, для любителей экономить, на мой взгляд, интересней за эту цену

[Vladimir Lyagera]

ну как по мне, электрокорчи, с пробегом на заряде около 100 км, больше относятся к недвижимости)

 

Ну, как вторая-третья машина в семье для поездок по городу\на работу (не в соседнюю область  ) вполне имеет право на жизнь. Если есть, где заряжать - особняк или гараж\стоянка с соответствущей инфраструктурой. Единственной машиной - такое себе, да...

[kopec]

Сколько можно уже тех "передергиваний"

[seksinika]

Ну я не писала, что такая машина подходит для жителей многоэтажек, естественно нужна своя розетка или в огороде или в гараже.

[paa]

вполне имеет право на жизнь. Если есть, где заряжать - особняк или гараж\стоянка с соответствущей инфраструктурой. Единственной машиной - такое себе, да...

+1, и ночной тариф

 

Ну я не писала, что такая машина подходит для жителей многоэтажек, естественно нужна своя розетка или в огороде или в гараже.

Так отож, а это большая часть потребителей коротких пробегов
 

 

[seksinika]

100км за 10куе - считаю так себе приобретением)

любая малолитражка на газу, для любителей экономить, на мой взгляд, интересней за эту цену

 

 

А я считаю что РР это так себе приобретение), хотя когда то очень любила эту машину, но это было до электричек, а вот малолитражки меня ни когда не вдохновляли единственной(ными) были кабриолеты с 2.0 и то исключительно что кабриолетами были).

Лично я кране редко езжу больше 100км. в день, но езжу каждый день по +- 80, да езжу не на Лиафе а на Х но совсем не по причине того что у Х пробег на одном заряде больше

 

П.С. Мне когда то на малярке сказали "почему то у всех у кого был Рендж Ровер сейчас Ски"   ну это лет 5 назад было, теперь все на Х пересели наверно хотя лично мне положа руку на сердце больше нравится Ска) у Х только один + как по мне, это автоматические двери, к электроприводу багажника уже все привыкли, но вот электропривод дверей куда более интересный

+1, и ночной тариф

 

Так отож, а это большая часть потребителей коротких пробегов
 

 

Да ночной тариф тоже желателен))), 

не знаю у меня пробеги не большие + пол городка моего на электричках ездят), при чем очень много именно Лиафом 12-17 годов, есть пара Китайцев, дня два назад забирала у одного ребенка, дружит малая с моим сыном), договорились у озера на въезде, я ехала с МРЕО на БМВ аЙ32015 года), он приехал на своем новом, роскошном   Китайце аЙдИ4, кинул глазом и сказал "блин у тебя камера хорошая и на дисплее все видно, не то что у меня" как то так вот, такой небольшой отзыв владельца аЙдИ4.

[Avtomobilist]

просто у меня лет 17 назад Омега В была и как то вспоминая ее особого комфорта не помню)

Да то шо-то с памятью у вас стало.)

Омега В - самолет по комфорту по сравнению с лифом.

Не говоря уже о том, что на любом ДВС можно зимой с включенной печкой ездить, в отличие от лифа за десятку. )))

Можно долго здесь рассказывать, какой прекрасный лиф, но пока реалии у нас в стране таковы, что в особняках и просто домах с розетками, вижу что угодно, от жиги до ренджа, но не электрички.

Хотя вру. Раз в месяц одна попадется на глаза, хотя других авто тьма. 

Изменено: Avtomobilist, 29 Октябрь 2023 - 09:43

[TPAKTOPICT]

Да то шо-то с памятью у вас стало.)

Омега В - самолет по комфорту по сравнению с лифом.

Не говоря уже о том, что на любом ДВС можно зимой с включенной печкой ездить, в отличие от лифа за десятку. )))

Можно долго здесь рассказывать, какой прекрасный лиф, но пока реалии у нас в стране таковы, что в особняках и просто домах с розетками, вижу что угодно, от жиги до ренджа, но не электрички.

Хотя вру. Раз в месяц одна попадется на глаза, хотя других авто тьма. 

Вот я їду на роботу на інсігнії і тепло в салоні стає за 100 метрів до роботи. А вот в електричці(якщо не економити) то програмно підігріваєш салон до моменту посадки за кермо. 

[Андрюха 1981]

Вот я їду на роботу на інсігнії і тепло в салоні стає за 100 метрів до роботи. А вот в електричці(якщо не економити) то програмно підігріваєш салон до моменту посадки за кермо.

Квік Хет в допомогу. Хоча й тут електрика використовується

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk