На твоём же моторе две трубки вентиляции? перед(тонкая) и за дросселем(большая)?
Реклама
Эмульсия под масло заливной крышкой
Начал
Marlboro25
, 14 янв 2024 14:03
37 ответов в теме
#37
Низколетящий
-
- Сообщений 1635
Авторитет
- Имя:Валерий
-
- Город:Днепропетровск
- Авто:Vectra A 2.5 V6
- Регистрация: 10.09.2012
Опубликовано 18 Январь 2024 - 23:58
Перед дросселем толще,после дросселя тонкая,а что? И выходят обе из одной болванки
Изменено: Низколетящий, 18 Январь 2024 - 23:59
"Жизнь надо прожить так,чтобы голуби,пролетая над твоим памятником,терпели из уважения!"
Ukrainian Vectra Club
#38
Дмитрий Владимирович
-
-
- Сообщений 8812
- Возраст: 56
мастер-ломастер
- Имя:Дмитрий
-
- Город:которого больше нет, под Харьковом
- Авто:ASTRA G, Z1.6ХЕР 07 ГБО Zavolli
- Регистрация: 06.05.2009
Опубликовано 19 Январь 2024 - 02:55
этот клапан работает за дросселем, без трубки "до". И диаметр как на клапане. Ну конечно манометр от тонометра на трубку щупа для контроля давления что получилось. Колхоз не может быть без танцев)
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
