49 ответов в теме

[Taras lviv]

Всім привіт,я тут новенький,прошу поради щодо авто бо три різних майстра немогли знайти причину.проблема в тому що на 2,3,4,5 передачах машина тупить після 3000 тис.обертів і більше 90 км/год неможливо розігнати,помилок нема ніяких,по оп кому.бензонасос новий фільтра нові тиск в паливній рейці 3.0 бара компресія 11.5.росходомер ставив новий,баз змін.порадьте щось.дякую

Изменено: Taras lviv, 09 Апрель 2024 - 21:01

[sapphir]

По симптомам - як в мене з катом нещодавно було. Але це б по паливній корекції було видно - моментальна ближче до 3000 збільшується до 15 і вище відсотків. Плюс машина не молода - може його взагалі вже нема...

[Taras lviv]

Каталізатора нема просто пряма труба,я вже і мотор поставив інший з всіма датчиками і лямбдою лише комп мій і та спма проблема шо на старому моторі

Каталізатора нема просто пряма труба,я вже і мотор поставив інший з всіма датчиками і лямбдою лише комп мій і та сама проблема шо на старому моторі.

[LEXA SHUMI]

вихлоп може бути забитий ватою

після чого все почалось?

[sapphir]

Якраз забитий кат ( забитий вихлоп ) і може без зняття ламбди показати опком по паливній корекції. 

 

Навіть якщо немає помилок мав би бути параметр або декілька поза нормальними значеннями, якій вказує на проблему, тим більше мотор поміняли а нічого не поміняллсь. Хоча якщо ви стадію заміни мотора вже пройшли - щось радити важко, скоріш самі знайдете. Мене тільки на заміну дроселя, модуля запалювання і комп"ютера керування двигуном хватило, потім після пропозицій розбирати двигун псіханув і почав вивчати інтернет 

Изменено: sapphir, 09 Апрель 2024 - 22:19

[Юрий Сергеевич]

Колись допомогло "прочищення"  арматуриною глушника... так стріляло, таке летіло...

[pierre]

я вже і мотор поставив інший 

Not bad

[bzhasso]

Мне кажется что мазги в аварийном режиме работают.
Или то мне только кажется?))

[sapphir]

Мне кажется что мазги в аварийном режиме работают.
Или то мне только кажется?))

 

Аварійний режим неможе бути без індикації - якій в ньому тоді сенс?

[Taras lviv]

Трубу вихлопну відєднювали майсри ,сказали шо недає нічого тільки гудить,я думаю що то мозги но майстри зі мною не згідні.по факту на заміненому моторі тільки вони з старого мотора а проблема ідентична.маю мозги но як їх подружити з імобілайзером і ключем?

[sapphir]

Трубу вихлопну відєднювали майсри ,сказали шо недає нічого тільки гудить,я думаю що то мозги но майстри зі мною не згідні.по факту на заміненому моторі тільки вони з старого мотора а проблема ідентична.маю мозги но як їх подружити з імобілайзером і ключем?

 

Не питання з допомогою опком, треба тільки код старих і нових ( 4 цифри ). Робили на моїй Векррі і на Зафірі А 1999 року. Причому на Зафірі коду не було - купили сканер яким вдалось витягнути, є шанс що і в Корси тих років можна. Просто вартість коду хтось в 1000 грн цінить а хтось і в 3000 

[bzhasso]

Трубу вихлопну відєднювали майсри ,сказали шо недає нічого тільки гудить,я думаю що то мозги но майстри зі мною не згідні.по факту на заміненому моторі тільки вони з старого мотора а проблема ідентична.маю мозги но як їх подружити з імобілайзером і ключем?

Иммобилайзер электронщик подружит с мозгами, найти спеца пусть и диагностику сделает.
насколько я наслышан опком не лучший сканер ( заявление основанное на неком количестве отзывыов в инете. Я вообще далек от этой темы , так что посднее предложение можно считать как флуд:) )

Аварійний режим неможе бути без індикації - якій в ньому тоді сенс?

А може лампочка на Джеки чэн сгорела ...

[Taras lviv]

Лампа на приборах чек є і загорається,раніше коли провал був то вона загоралась педаль газу відпускав вона гасла і знову загоралась коли тиснув.їздив майстер з компом і коли загорався чек на ходу то машина сварилась на бідну суміш.

[pierre]

А ви точно незабагато хочете від 3-х циліндрів?

[sapphir]

Лампа на приборах чек є і загорається,раніше коли провал був то вона загоралась педаль газу відпускав вона гасла і знову загоралась коли тиснув.їздив майстер з компом і коли загорався чек на ходу то машина сварилась на бідну суміш.

 

Забитий вихлоп дає збагачення, бідна - це щось інше і скоріш за все по паливу.

А ви точно незабагато хочете від 3-х циліндрів?

 

Якби мотор крутився до 5000 а машина не їхала - тоді да, тут же не дизель що 3000 то межа 

[pierre]

 

3000 то межа 

так на передачі ж

[Taras lviv]

Ну до 3000 тим.розгін йде а дальше затуп.і максимальний крутящий момент навпаки на мою думку після 3000 тис.може у Львові хтось знає иацстра по опелях?

[sapphir]

Ну до 3000 тим.розгін йде а дальше затуп.і максимальний крутящий момент навпаки на мою думку після 3000 тис.може у Львові хтось знає иацстра по опелях?

 

Думав є Василь на Опелі на Городоцькій - виявилось нема. Блоки керування двигуном поміняє, але по діагностиці пробує вгадати, хіба що аналогічна проблема в нього була і тоді типу "знає". А всі ми хочемо щоб діагност знав і точно ставив діагнози а не вгадував...

 

Да, все після 3000 - і максимум крутного момента, і максимум коняк. Навіть умовна "поличка" момента, яка б вона не була в атмо моторі, і та десь з 3 до 4.5.

Изменено: sapphir, 10 Апрель 2024 - 19:13

[LEXA SHUMI]

Taras lviv,

 

датчики на двигуні стоять рідні чи поміняні разом з залізом?

[Taras lviv]

Василь на Городоцикій є,казав набрати в пятницю з понеділка подивиться,....датчики всі ставились з новим мотором,і тільки єбу і заслонка з старого мотора.вчора мав можливість проїхатись на аналогічній машині,то там розгін йде плавно і після 3000 він більш виражений.так шо має їхати...

[sapphir]

Василь на Городоцикій є,казав набрати в пятницю з понеділка подивиться,.....

 

Так в тому і питання - він ніби є а ніби нема. Годину Вектру мучив, висунув купу ідей що міняти - я все замінив і без толку. Лікувати підміною по черзі кожного елементу я і сам можу - нащо такий діагност 

Изменено: sapphir, 11 Апрель 2024 - 07:36

[Taras lviv]

Ну а по факту більше також не знаю майстрів які толкові,був на щирецькій інжектор сервіс,взяли 1500 грн.+поміняй насос,...а потім сказали вибачай ми зробили все що могли.в іншому сервісі сказали форсунки купив.поміняв те саме вибачай ми в тупіку.маю надію на того Василя,бо кажуть він на опель сервіс працював

Изменено: Taras lviv, 11 Апрель 2024 - 08:03

[sapphir]

Він і зараз на Опелі там працює в Автомобільний Дім Львів. Просто після такого "досвіду" не можу його радити і називати толковим. Да, щось він знає і вміє - кількість звернень щось допомагає вивчити методом помилок за кошти клієнта. Тому як на Єремію на нього немає чого сподіватись - може полікувати а може і ні. Треба іншого діагноста шукати, не обов"язково суто по Опелю. Той хто дійсно розбирається знайде проблему і в Опелі і в Гранд Черокі.

Изменено: sapphir, 11 Апрель 2024 - 08:37

[Taras lviv]

Ви найшли якогось майста,а може знаєте до кого можна звернутись?

[sapphir]

Ви найшли якогось майста,а може знаєте до кого можна звернутись?

 

Нажаль, не знайшов. Знайшов причину але не майстра 

[LEXA SHUMI]

Тому як на Єремію

 

так його друзі працюють у Львові наче толкове СТО в них Фінфікс

[sapphir]

так його друзі працюють у Львові наче толкове СТО в них Фінфікс

 

Якщо домовиться - може спробувати. Хоч один корч Єремія у Львові з ними зробив?

 

P.S. Графік роботи відповідний - понеділок-п"ятниця з 10.30 до 17.30 

Изменено: sapphir, 12 Апрель 2024 - 07:39

[LEXA SHUMI]

Хоч один корч Єремія у Львові з ними зробив?

 

хз

Я з ним особисто не знайомий

 

Графік роботи відповідний - понеділок-п"ятниця з 10.30 до 17.30

 

Значить ім вистачає

а що жити на роботі?Таке...

Впевнений що вони зроблять якщо ж візьмуться таки за корча....але ціна питання буде не дешева

[sapphir]

Це зворотня сторона володіння машинами старіше 10-15 років. Я з цим постійно стикаюсь в своїй роботі з ТІР Евро3 і старіше - ремонт аналогічного в Евро5 коштує рази в 2 менше бо він "запрограмований" виробником, в старіших ще добавляються проблеми старості. Тому ремонтувати старе - це не про бізнес, навіть в Європі знайомі в аналогічному бізнесі на старе малюють ціни "зі стелі" щоб клієнт або відкашляв нормально або пішов до інших.

[Taras lviv]

Підскажіть а шо це за Єремія?то сервіс?

[sapphir]

Підскажіть а шо це за Єремія?то сервіс?

 

Це досить відомий діагност, який починав в Чернівцях і зі старими авто. Потім переїхав до Львова і працював на сервісі ФінФікс в Рясна-Руському ( заїзд з окружної здається ). Але там він вже працював з Америкою і новими авто тому що хотів росту і йому ставали цікаві більш складні технічно авто. Останнім часом не слідкував за ним але він здається знов повернувся до Чернівців.

 

https://www.youtube....VF8pv_fHSWvMOww

 

Паралельно з ремонтами він проводив якісь тренінги для бажаючих стати автодіагностами, можна 100% припустити що на сервісі лишилися його колеги бо сучасний мультісервіс і має починатися з діагноста тим більше по американським битим авто . В своїх відео він прямо і не зовсім розповідав що копатися в старій електроніці це був якійсь етап в його кар'єрі але він його пройшов. 

[pierre]

він розповідав що копатися в старій електроніці це був якійсь етап в його кар'єрі

але він його пройшов. 

 тряпка

[Taras lviv]

То де той Єримія зарас у Чернівцях чи У Львові?можливо є контакти його ..дякую

[LEXA SHUMI]

пиши в особисті на ютюбі

 

наче в Чернівцях

[Taras lviv]

А можуть мозги давати такий затуп?чи це нереально?бо міняв вже все крім свічок.свічі denso k20tt може вони не підходять