6 ответов в теме

[kvvant]

всем доброго времени суток.вопрос -  c18nz вектра а, мотор с утра заводится ,работает минут 10 и глохнет ... потом как мертвый,через время опять может запустится и тоже самое , может после запуска поднять сильно обороты.в момент когда он заглох и не запускался  проверили искру с катушки ... нет, снял клему с катушки ...пошарудил ее ...все на месте ,поставил ...искра есть , запустили мотор ...и опять заглох. в условном кооперативе заря местная интеллигенция  ссылаясь на  "уменя на пассате"было тоже самаое поменяли дпкв и все норм. суть - может ли дпкв влиять на наличие или отсутствие искры, или однозначьно нет , и нада разбераться с катушкой и проводкой? всем заранее спасибо.

Изменено: kvvant, 12 Февраль 2025 - 11:05

[Юстас]

Я б подивився проводку ДПКВ на предмет обриву дротів

Колись мав таку проблему

[27REGION]

может ли дпкв влиять на наличие или отсутствие искры,

 

так

[Юрий Сергеевич]

Це, мабуть, єдиний датчик, що керує іскрами...

[kvvant]

 друзья , всем спасибо за ответы . в общем за пол дня гугления и общения со всеми знакомыми которые видели авто в живую пришел к выводу : дпкв может влиять и на искру и на работу бензонасоса и на "криво" работающий мотор потому как влияет на скажем так смесеобразование , и может запускаться а потом глохнуть . в общем заказали дпкв ,через денек прийдет, и  пару деньков покататься .... дня через 4 отпишусь

[Юрий Сергеевич]

проводку ДПКВ на предмет обриву дротів

 

Не забудь при заміні зробити ревізію проводки і роз*єма на ДПКВ, як сказав Андрій, бо симптоми будуть такі самі...

Изменено: Юрий Сергеевич, 12 Февраль 2025 - 18:42

[kvvant]

 отписуюсь чем закончилось. замена катушки тоже ни чего не дала, и даже замена коммутатора  ( который под катушкой).... всеравно на холодную заводится ....2 минуты работает .... и все.... глохнет и не заводится . ПРИЧИНА БЫЛА В ЭТОМ РАЗЪЕМЕ  :)

Прикрепленные файлы:

•  IMG20250317112152.jpg   161,12К   13 раз скачано