32 ответов в теме

[А.М.]

Доброго дня!

В плафончику багажника помяняв рідну лампочку (лампа накалювання) на світодіодну. Тепер, при відкритому багажнику, лампа  світе яскраво, як і повинно бути, а при закритому слабенько, ледь видно. Тоб-то, при закритому багажнику лампочка до кінця не тухне. Щоб сідав аккумулятор при стоянці кілька днів - не помічав.  Розумію, що так не повинно бути, Це десь якесь замикання? Куди дивитись?

[TPAKTOPICT]

Попробуй полюса поміняти.

[А.М.]

Попробуй полюса поміняти.

Дякую. Пробував.  не допомогає.

[sapphir]

Чому там є мінімальна напруга яка засвічує діод - не знаю, в машині ніби не використовують потужні конденсатори які можуть бути джерелом живлення значить десь є протікання струму. Жарівку це не запалювало бо вона має певний опір і такї напруги недостатньо. Це щось з серії як в мене на ОВЦ було - кожні 5 сек критичні лампи опитуються компом і якщо їх замінити на діоди - вони починають блимати бо цього імпульсу хватає щоб їх запалити, жарівки імпульс опором гасили. Тому тут або забити на це якщо не заважає - одна діодна ще й в неповний накал АКБ не посадить або розбиратися звідки йде живлення. Ну ще можна додатковий опір послідовно втикнути і зробити імітацію жарівки.

[Rek]

А машину вказати регілия не дозволяє?

[vigors]

А машину вказати

 

Авто:Опель ВектраВ

[baton45]

Дякую. Пробував.  не допомогає.

Ви хочете сказати, що також світиться в іншій полярності?

[sapphir]

Ви хочете сказати, що також світиться в іншій полярності?

 

Це нормально, сучасні мають такі драйвери що їм полярність ролі не грає як таким самим жарівкам. Це комфорт - купив потрібний розмір і вставив все одно яким боком.

[Andre_71]

Ну ще можна додатковий опір послідовно втикнути і зробити імітацію жарівки.

Тіко не послідовно, а паралельно.

[sapphir]

Тіко не послідовно, а паралельно.

 

Тупанув 

[baton45]

Це нормально, сучасні мають такі драйвери що їм полярність ролі не грає як таким самим жарівкам. Це комфорт - купив потрібний розмір і вставив все одно яким боком.

 

Сказали би просто, що там вже не постійний струм, а змінний. Навіть певної форми згідно необхідності. Ясно-зрозуміло. Тоді дєрзайте.

 

В багажник, модульований... Павліни говоріш.... Він ще мабуть і бачить шо згоріла лампочка?

Изменено: baton45, 17 Февраль 2025 - 11:46

[Andre_71]

Розумію, що так не повинно бути, Це десь якесь замикання? Куди дивитись?

Вказувати треба інформацію про автівку більш детально, бо в залежності від року випуску відрізняються схеми підключення.
Взагалі якщо є штатна сигналізація, то з цієї лампи живиться вхідна ланка  контролю відкривання кришки багажника і в нормальному стані там може споживатись струм у пару міліампер, який може трохи засвітити ту лед-ку.

Сказали би просто, що там вже не постійний струм, а змінний. Навіть певної форми згідно необхідності.

Ну нащо так складно. Просто  та ледка  може мати той "драйвер" у вигляді елементарного діодного моста і тоді дійсно полярність включення її у мережу не бути мати значення.
Умовно так:

Изменено: Andre_71, 17 Февраль 2025 - 12:20

[Olaf]

 Це десь якесь замикання? 

Нічого страшного. Це нормальне явище. Напруга подається на лампу не напряму через фізичний перемикач, а від якогось "блоку комфорту" чи тому подібного.

[Schnauzer]

Холодна спіраль лампи розжарювання має мінімальний опір, набагато менший ніж у світлодіодів, тобто той мінімальний струм через підсвітку був завджи, просто його не було "видно".

[Rek]

Стороння сигналка е?

[А.М.]

Ви хочете сказати, що також світиться в іншій полярності?

Саме так. Я сам  був здивований. Як не вставити - світиться.

 

А машину вказати регілия не дозволяє?

 В мене   крім Вектри ще є...   Мова йде про Шкоду Фабію-2.   Але, вибачаюсь, мені подобається товариство на цьому форумі , на форумах шкодоводів не пишу.

 

Нічого страшного. Це нормальне явище. Напруга подається на лампу не напряму через фізичний перемикач, а від якогось "блоку комфорту" чи тому подібного.

Тоб-то, так і має бути? І на це можно "забити".  Цікаво, а за який час, ця лампочка при тісклому свічінні посаде АКБ? Наприклад, за пару тижнів, місяць...?
 

[Андрюха 1981]

Саме так. Я сам був здивований. Як не вставити - світиться.

В мене крім Вектри ще є... Мова йде про Шкоду Фабію-2. Але, вибачаюсь, мені подобається товариство на цьому форумі , на форумах шкодоводів не пишу.

Тоб-то, так і має бути? І на це можно "забити". Цікаво, а за який час, ця лампочка при тісклому свічінні посаде АКБ? Наприклад, за пару тижнів, місяць...?

Мова йде про Шкоду. Ключова фраза. А ви, хлопці шукайте схеми Вектри

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

[Rek]

Шкодофобія вона така

[Olaf]

Мова йде про Шкоду Фабію-2.   

На соплатформеному Поло так само світиться. Блок комфорту подає якісь там пару вольт Але допоки всі системі "не заснуть" через начебто 15 хвилин. 

[baton45]

Я би спробував послідовно с ледкою поставити діод. При номінальній напрузі там мало чого зміниться, а при мінімальній може просто вже не відкриється світлодіод. Ну можливо два діоди послідовно. Але це все експерименти, що не варті розмови. Полярність враховувати. ХЗ де там уже натикали тих драйверів і у вигляді діодного мосту. А як звучить.. Драйвер... Хтось пам"ятає правильний переклад слова драйвер? Водій, шофер, іздити, правити, водити машину, погонщик скота....

Дра́йвер (англ. driver, мн. ч. дра́йверы) — компьютерное программное обеспечение, с помощью которого другое программное обеспечение (операционная система) получает доступ к аппаратному обеспечению некоторого устройства.

 

Andre_71 навіть це слово взяв у лапки, бо шось знає...  Знає, що миром давно правлять безграмотні мЄнеджери. Ну привикли значить так і буде.

Изменено: baton45, 17 Февраль 2025 - 14:02

[Дмитрий Владимирович]

Тоб-то, так і має бути?

Диодные всегда имеют еле заметное свечение. Выключится когда блок комфорта уснёт. Заблокируй концевик багажника и понаблюдай через сколько потухнет.

[Юрий Сергеевич]

Дешевше поставити звичайну лампу... чи ми не шукаємо легких шляхів?))

Изменено: Юрий Сергеевич, 17 Февраль 2025 - 14:22

[Дядя k0tЪ]

Заблокируй концевик багажника и понаблюдай через сколько потухнет.

лег в багажник подождать...

уснул...

проснулся...

по-прежнему горит ...  

чи ми не шукаємо легких шляхів?))

утечкО в милиамперах нашли, уже хорошо

[Andre_71]

Дешевше поставити звичайну лампу... чи ми не шукаємо легких шляхів?))

Ти серьозно? Він же  поміняв  ту звичайну на LED-ку саме для збагачення експіріенсу та гами почутів і щоб іншим не було нудно, а ти таке пропонуєш...

[vigors]

читав що проблема може бути в дешевих діодах.

можливо варто спробувати інший

.

[Andre_71]

А.М. написал Авто:Опель ВектраВ

 

Мова йде про Шкоду Фабію-2.

читав що проблема може бути в дешевих діодах. можливо варто спробувати інший

 
 Людині подобається  тутешне товариство (яке намагається себе поводити згідно п.2.3 Правил форуму), тож не поспішай, може ще щось вдасться з'ясувати, перш ніж чимось зарадити... Може та світлодіодна лампочка - на 220 В або той плафон від багажника Фабії десь у Мерседесі встановлений.

 

[Rek]

Сюжет закручивается(с)

Изменено: Rek, 17 Февраль 2025 - 16:52

[Дядя k0tЪ]

интрига однако...

[А.М.]

Дякую всім за увагу. Поспілкувався з електриком.  Висновок - все нормально, це звичайне якище, "гуляючі токи". Але виявилось, що лампочка таки тухне  хвилин через 20.

 

 Може та світлодіодна лампочка - на 220 В

Лампа цоколь Т-10. Погодьтесь, вона рідна таки слабенька. 

 

читав що проблема може бути в дешевих діодах.

 

.

 Купив за 200 грн.
 

 

[Rek]

Дякую всім за увагу. Поспілкувався з електриком. Висновок - все нормально, це звичайне якище, "гуляючі токи". Але виявилось, що лампочка таки тухне хвилин через 20.

Ненормально, алеж "електрик" заспокоїв. Тому все ок))

[lame]

виявилось, що лампочка таки тухне  хвилин через 20.

зважаючи на споживання, мабуть можна зневажати

[baton45]

Гуляючі токи?   Не знав, що гуляючі струми через 20 хвилин самі собою пропадають. А на дворі чомусь вони роками не счезають та їдять водопровідні труби. Мабуть шось знають.

[Schnauzer]

А стоматологи люблять розказувати про "гуляючий нерв", який вночі робить "обход" організму і тому якщо зуб болить вночі- то саме через нього  .
=
якщо дуже хочеться заморочитися щоб заспокоїтися - то можна б було поміряти і порівняти струми утічки, впевнений що через лампу розжарювання він був би більший:)

але технічно приблизно ясно, блок комфорту який засвічує лампу комутує ж електронним способом   (якісь транзистори, твердотільні реле чи щось таке, це не електомеханічні реле які прям фізично роз'єднують), невелички утічки можливі, доки блок не "засне"(і не перестане живити всі ті схеми).