28 ответов в теме

[Sarlax]

Ребят, в общем купил бак с насосом. Но с 2.6 автомат. Продавец не предупредил, а я дурак не спросил. В общем теперь есть дилемма: у меня от проводки приходит 2 провода, но разъем на бензонансосе под 4 контакта. Хотя ДУТ стоит отдельно, и работает вроде как корректно.

Вопросов несколько:
1. Реле бензонансоса. С С20NE снял с маркировкой в конце 01, но интернет говорит что там должно быть 02. Как мне проверить работает оно или нет? Слышал, что на зажигании у омег нет подкачки, тестером тыкал в 15 предохран - глухо, а плюс напрямую кинуть не могу потому что...

2. Провода 2 а разъем оказался 4-х контактный. И какой пин за что отвечает - хз. Как это выяснить, не спалив бедолагу?

З.ы. извиняюсь за пунктуацию, сегодня все мозги съела омежка моя ((((

[Avtomobilist]

С тестером дружишь?

Прозвони с каких пинов разъема идут провода на насос.

Или померяй сопротивление между пинами разъема и определи к каким подключен насос.

Напряжение на насосе может появляться только при прокрутке двигателя стартером.

Судя по схеме, напряжение на насос подается с контакта 87В реле бензонасоса.

[Sarlax]

С тестером дружу. Разъем родной к насосу идёт 2 контрактный, а на насосе 4. Знающий человек сказал,слева на право, 1 - это плюс насоса, 4 - масса, 2 - сигнальный ДУТа, и 3 - масса ДУТа. Кидать питание стрёмно, чтобы его не спалить (

К слову, а какое напряжение на нем должно быть? Слышал, что 6В кто-то говорит 8В. Ну а приходить 12В должно, так ведь?

[Avtomobilist]

12 вольт на насос подается. 

Бак в сборе хочешь менять или только насос?

Если только насос, то ДУТ ты отключишь и ничего спалить там, подявая 12 вольт будет невозможно. Только проверь, нет ли короткого между контактами, которые идут на массу.

Изменено: Avtomobilist, 10 Март 2025 - 13:02

[Sarlax]

Уже купил и установил. Когда машину покупал, продавец сразу предупредил, что бак гнилой а насос с колбой продали. Пришлось срочно искать бак и насос. Был донор ООА 2.6. Бак понравился, насос был на месте разве что без ДУТ. Но он у меня был, а багажнике лежал.
Когда поставили, увидели с другом что разъем на насос 4 пина, а у меня всего 2 провода, как на обычной омеге. И ДУТ отдельно, рядом. Если бы мог прикрепить фото разъема - было бы понятнее.

[Дмитрий Владимирович]

Если бы мог прикрепить фото разъема

https://lostpix.com/

[Sarlax]

https://lostpix.com/...0e6nt0ur6xh.jpg

Вот фото разъема (спасибо за ссыль)

[Rek]

На ответке колбы понятно какие провода к чему идут.

[Sarlax]

А без снятия колбы никак? Нет вариантов?

[Rek]

Слева направо

[27REGION]

Пришлось срочно искать бак и насос. Был донор ООА 2.6. Бак понравился,

 

умнічати вже пізно, але треба було брати пластиковий бак з Омеги Б. там хоч насос по людськи міняється (не треба весь бензин зливати).

 

П.С. по темі - не підкажу(( брати тестер та дзонити ...

[Sarlax]

Так а на чем ещё стоял подробный бензонасос с таким разъемом? Астра? На фронтере смотрел, не такой...

[Igor C.]

Так а на чем ещё стоял подробный бензонасос с таким разъемом? 

Немного неправильно поставлен вопрос. Сам по себе бензонасос у C24NE и C26NE  абсолютно идентичен, и даже один и тот же номер по каталогу.  Крышки с разъёмом разные. Правильней было бы спросить на какой модели стоит крышка бензонасоса с таким же разъёмом

 

 

Астра? На фронтере смотрел, не такой...

Омега -Б дорестайл.  20SЕ либо  X25XE

 

ТОчно  могу тебе сказать что контакт 1 это масса бензонасоса:, 2 - питание насоса +12В, 3- сигнальный провод ДУТ, 4 - масса дут

Но вот как там идет нумерация контактов справа налево или слева на право уже черта с два вспомню

На Астре похожий, но по другому распиновка. Там  1-й справа это питание насоса а 2-й масса

 

Так что всё это лотерея.  Либо открывать крышку смотреть от каких контактов идут провода на насос, либо шукать у кого есть ООА последних годов выпуска с движком C26NE

Изменено: Igor C., 10 Март 2025 - 19:51

[Avtomobilist]

Если бак не полный, то измерить сопротивление между контактами 1 и 2, 3 и 4.

Долить литров 10 и снова измерить сопротивление. Там, где оно изменится и есть контакты ДУТ.

[Rek]

Жжёте. Два контакта справа два слева. Пара на насос пара на датчик. Что там искать?

[Igor C.]

Что там искать?

Полярность )))))))

 

Чего то мне кажется что бензонасосу будет не по барабану если поменять местами плюс с минусом

Как заметил выше, у Омег (не у всех)  массы (насос и ДУТ ) это крайние контакты а "плюсы" средние, у Астры - наоборот, "плюс" скраю

Изменено: Igor C., 10 Март 2025 - 20:52

[Rek]

Контакти у всех разные, это да
Пробник рулит

[LEXA SHUMI]

Полярность )))))))

 

качнет в себя разок подумаешь....)

[Sarlax]

Бросился покупать этот разъем, так мне из этого такую трагедию местные барыги устроили, капец! В итоге интернет помог, нашел магазин. Продавец сказал что на какой-то Нове стоял точно такой же , крайслере и некоторых джипах.

Так объясните мне, если это не колхоз, то зачем на машине 2 ДУТа? На насосе и отдельно?

[Avtomobilist]

качнет в себя разок подумаешь....)

А в чем проблема?

Кусок шланга, емкость и коротко подаешь питание для определения полярности.

[Sarlax]

Спасибо, разобрался, вернул бензин. Оказались как люди мне и подсказывали, 1-4 (+ и масса) бензонасоса. Однако теперь появилась новая проблема - на газу она начала немного подтраивать, а на бензине вообще на двух цилиндрах работает.
Пойду искать плюсы на форсунки и думать плохое. У вас такое бывало?

+ по какой-то причине на газу стало вонять бензиновым выхлопом...

[27REGION]

+ по какой-то причине на газу стало вонять бензиновым выхлопом...

 

зніми розєм з бензонасоса - попробуй. 

схоже що газ+бензин іде разом

[Sarlax]

Пробовал. По какой-то странной причине запах бензина не пропадает. При этом напряжения на насосе нет. Читал, что из за РДТ может подобная история происходить, что через него во впуск попадает бензин.
На холостых скидывал патрубок вакуума, никакой реакции (на Ланосе помню когда скидывал вакуум - сразу обороты вырастали)...

Пойду искать плюсы на форсунки и думать плохое.

Тестером проверил напряжения, на всех пинах 12.2В. Как я понимаю, это нормально, т.к. общий плюс и вторым щелкает эбу. Через пару часов сооружу контрольку и буду смотреть импульсы.

зніми розєм з бензонасоса - попробуй.
схоже що газ+бензин іде разом

А как понять вообще эмулятор рабочий или нет? Глупый вопрос, будет работать бензин если я просто вытащу разъем с эмулятора?

[27REGION]

Пробовал. По какой-то странной причине запах бензина не пропадает. При этом напряжения на насосе нет

 

потрібно пару хвилин щоб випрацювався весь бензин з сиситеми

[LEXA SHUMI]

из за РДТ может подобная история происходить

 

может

3 и 4-е свечи будут черными

На работающем ДВС если снять с РДТ вакуум то с него хлынет бенз(при качающем топливном насосе разумеется)

[Avtomobilist]

если снять с РДТ вакуум то с него хлынет бенз

Если диафрагма в РДТ дырявая.

[LEXA SHUMI]

ну да а как еще?

[Avtomobilist]

а как еще

Никак. Просто вдруг ТС не понял.

ИМХО непонятно прозвучало.

[Sarlax]

В общем победил. Оказалось, пошлій владелец сделал крайне интересную фишку - кинул отдельный провод, и создал узел реле-газ.клапан-эмулятор-эбу. пока этот провод не переложил по новому - на бензонасос по какой-то причине приходило всего 6 вольт. ну и вторая проблема, это уже мой косяк - уплотнительное колечко на ДУТ. Старое оказалось колхозом и весь бенз выплескался пока катался. в итоге отстрелялся бензонасос, а  точнее или вал иили крыльчатка (гудел, но давления нет. Сейчас порядок, стреляет на бензине очень даже уверенно, но на хх вонячая, хоть и черного дыма нет. Спсибо большое ребятули, за ваши советы и помощь! Всем добра!