11 ответов в теме

[bandah]

Нещодавно зіткнувся з проблемою - прохудився нижній патрубок радіатора. Коли я спробував придбати бажану деталь, то зрозумів що в теперішніх умовах це непросто. Оригінал від GM покупати я не збираюсь бо вважаю що віддавати за гумовий шланг 5-6 тис.грн це ненормально. А аналог мені підібрати просто не можуть - скоріше за все це баг продавців. На розборках тоже все не гуд.
Прошу порадити контакти нормальних продавці автозапчастин на Опель. Також можливо хтось вирішив цю проблему самотужки залатавши патрубка. Заздалегідь дякую.

[Rek]

Для цього е "ремонт". Розділ такий.
За 5-6 тисяч це круто.
Де таки ціни?))

[Igor C.]

Нещодавно зіткнувся з проблемою - прохудився нижній патрубок радіатора. Коли я спробував придбати бажану деталь, то зрозумів що в теперішніх умовах це непросто. Оригінал від GM покупати я не збираюсь бо вважаю що віддавати за гумовий шланг 5-6 тис.грн це ненормально. 

Оригинал ти зараз вже не купиш навіть за 5-6тис. Бо цей патрубок саме на Астру - Г z14xep вже  зняли з виробництва. Причому, якщо добре пам'ятаю вже років 5 тому

 

 Також можливо хтось вирішив цю проблему самотужки залатавши патрубка. Заздалегідь дякую.

Вирішували і вже неодноразово заміною патрубука)))

Тількі треба знати що -  на z14xep підходить як рідний  нижній патрубок з Астри - Г  z12xe

номер деталі GM#9202877 (Opel 13 37 552)

Або аналоги Termotec DWX038TT,  чи Impergom 222701.

Impergom трохи гівняний, краще вже ставити Termotec

А ще є аналог від "Гейтс", тількі не пам'ятаю який там номер

[bandah]

Інтрига. На доке мені дали номер деталі 13184028. За z14xep скаже що то движог з астри Аш. В моєму випадку він ставився на Гє запорізької збірки.
По патрубку - по бєзнадьогє наказав сьогодні на базарі Жуляни замінник за 1400, будемо дивились що вишлють

[Rek]

Треба не на площадках шукати, а у реальних продавців.

[bandah]

Так і зробив. Алеж будемо дивились.

[Rek]

По патрубку - по бєзнадьогє наказав сьогодні на базарі Жуляни замінник за 1400, будемо дивились що вишлють

Там отродясь запчастей не водилось.

[Igor C.]

Інтрига. На доке мені дали номер деталі 13184028.

 

Орігінальний номер дали правильно. На z14xep с заводу стоїть 13184028 (Opel 13 37 747 ), але таких тонкощів що деякі деталі можна замінити деталями з інших моделей, думаю що 99% продавців не знають

Вони тупо відкрили каталог і дали тобі номер конкретно по твоїй автівці

 

За z14xep скаже що то движог з астри Аш. В моєму випадку він ставився на Гє запорізької збірки.
 

 

Казати що в тебе двигун з Астри - Н можна тількі в тому випадку, коли ти зняв його з Астри - Н і переставив на свою )))

Це всьго лише більш пізня "модіфікація" двигуна z14xep (починаючи з номеріа двигуна 19МА9235...), котрий ставився на останні партії Астри - Г, і потім з неї перекочував на Астру - Н, ну і звісно на Запорожці

Це не тількі в твоєму випадку. У всіх Астр z14xep Запорізької сборки  двигун такий ж самий як і твій

 

В буді якому разі, з Астри - Н z14xep патрубок не підійде. Тут справа не в двигуні а в конфігурації радіатора

Изменено: Igor C., 16 Март 2025 - 11:26

[bandah]

Сьогодні отримав патрубок Thermotec DWX038TT. Ззовні схожий на оригінал, навіть кращий. Як поставлю - відпишусь.

[bandah]

Патрубок був поставлений у майстра Сашка в гаражі на Академмістечко. Вся робота зайняла десь дві години. Додатково було придбано три хомути бо старі вийшли з ладу. Для монтажу системи прийшлось демонтувати повітряний фільтр та злити антифриз. Ціна питання - 400 грн.

[baton45]

Всіх вітаю!

Підніму тему по Z14XEP двигуну патрубки.

Вчора мав діло по переробці патрубків по ГБО, перейшов на паралель, бо послідовна схема досить вяло дає прогріти радатор салону взимку. Там були свої тонкощі, питання не там.

 

Зняв перший раз швидкозйоми (далі  -   ШЗ), що йдуть до трубок на радіатор салону. Один ШЗ потрошку вже потів на приєднанні. Рідина системи ОР потрошку йшла.

Виявив, що прокладка в ШЗ вже покоцана та страшна. Зачистив обережно місця зєднань ШЗ, змазав силіконовою олією, дав час. З"єднав, запустив. Поки не тече під тиском, але ж поки.

Питання чи можна там витягти кільце резинове та втулити нове, чи тільки на заміну ШЗ на майбутнє?

https://photos.app.g...CgPKs6q7YuvFaf8

https://photos.app.g...Q3TMgVWf9p1bjA7

https://photos.app.g...yF9ykfubZcXa4V7

https://photos.app.g...b4LFRWS9ZTDjH18

 

Якісь взагалі ШЗ ходять схожі універсальні GM? Ціна десь 250-300грн.

https://exist.ua/uk/...oMaAsZgEALw_wcB

 

 

І друге питання. Патрубок на радіатор двигуна верхній, короткий. Якась грижка починає рости, наче відслаюється. Поки наложив бандаж з хомутом.

Так розумію шукати щось з діаметром і довжиною.

Opel 1337573 чи нормальний аналог.   SASIK нормальний виробник?

https://photos.app.g...j8u2JUREry7LP39

https://photos.app.g...7tS3gTMftByagRA

 

Доречі, іржавий наліт на трубках, штуцерах... То кристали мабуть антифриза старого. Промивка за два рази не взяла. На перехідниках 16/19мм алюмінієвих просто наліт у півміліметра цієї солі під патрубками. 

Изменено: baton45, Сегодня, 13:46

[Юстас]

Питання чи можна там витягти кільце резинове та втулити нове,

Так-робив це неодноразово Астро Г Вєра Сдумаю на комбіку нічого особливого нема....

 

Зніми кільце....На куренівці дядько торгує гумово технічними виробами будь яких розмірів товщин,діаметрів опору до агресивних речовин

Швидко підбереш те що потрібно

Изменено: Юстас, Сегодня, 14:44