41 ответов в теме

[dzhaith]

Я даже в своем профиле смотрел созданные темы - тоже не нашел. Только две последние о понижении уровня тосола и эта тема.

[Дядя k0tЪ]

Andre_71, ну я по нику Валерия сделал выборку. (см скриншот)

dzhaith, потому что вот:

 

 

 

Публикации пользователя dzhaith
Найдено 15 записей от dzhaith (Поиск ограничен от 20.03.2025)  

Изменено: Дядя k0tЪ, 19 Май 2025 - 04:52

[Andre_71]

я по нику Валерия сделал выборку. (см скриншот)

Я тоже по нику искал. Получается вот так:


Объясни, каким образом у тебя нужная нам тема  попала в список, если там последний ответ 22 января, а поиск ограничен от 20.03.25?

[dzhaith]

...мне тоже интересно ...

[dzhaith]

Добрый день всем. К закрытию (очень надеюсь) этой темы:

- заменены шестерни 

- болты крепления шестерен и резьбовые заглушки

- заменены все 16 клапанов с МСК

- отрегулированы зазоры (0,25 и 0,30)

- заменены прокладки под клапанную крышку, под голову, под коллектора (под голову металлопакет)

- заменены натяжной ролик и ремень (зачем, не знаю, был заменен на 180 тык., сейчас 195 тык.,

ну и само-собой охлаждайка с маслом и фильтром

Выводы моториста - все было ПЕРЕТЯНУТО

По итогам на сегодня проехал около 500 км., "дизеления" нет от слова вообще; уровень охлаждайки на месте; уровень и качество масла (на вид) не изменились. Контроль за охлаждайкой и маслом перед каждой поездкой.

Теперь имею в запасе обе шестерни, клапана и ролик, мож кому срочно что-то понадобится  ... 

Изменено: dzhaith, 06 Июнь 2025 - 11:51

[Rek]

А зачем было менять клапана и шестерни если они рабочие?
С роликами согласен.
Очумельцы перетягивают и деформируют их на постоянной основе

[dzhaith]

А зачем было менять клапана и шестерни если они рабочие?
С роликами согласен.
Очумельцы перетягивают и деформируют их на постоянной основе

 ... без лоха ...