201 ответов в теме

[Низколетящий]

корч продавать хотели,а с мутной жижей не комильфо)

[Avtomobilist]

корч продавать хотели,а с мутной жижей не комильфо)

Да я о ситуации с авто ТСа.

[Низколетящий]

Ему уже пытались обьяснить,что чем дольше он на воде катает,тем дольше в итоге будет гемора,но он никого не слушает,так что страниц,похоже, будет много...)

[LEXA SHUMI]

помпа скажет "спасибо" вероятно очень быстро.....

 

Лить ориг ВАГ Тойота тощо

[sapphir]

Ну и хрен с ним. Пусть темнеет. Работать все равно будет. Да и других вариантов просто нет.

Ну кроме как регулярно менять антифриз.

 

Чому ж немає - бачив водяні фільтри дрібної очистки ставили. Іржа не розчиняється в більшості, це окремі часточки яки плавають але через те що малі і їх багато - здається розчин. Люди встановлювали колби з фільтрувальними елементами, не пам"ятаю скільки мікрон ( вдома в мене стояв 5 мікрон але можливо його продуктивності в авто буде недостатньо ) - і з ним їздили, вифільтровуючи все те що плавало.

[Avtomobilist]

фільтри дрібної очистки ставили

Ну не знаю.

А потім кожних 5 хвилин руху їх чистити, щоб не погіршити охолодження двигуна?

Хоча теоретично можливо. Справа в "ціні" цього діла. Мпже простіше антіфриз замінити декілька раз.

[eugen_dp]

Похоже все на плохой сценарий. Вчера как залил новый раствор, погонял мотор несколько минут, но не до рабочей температуры и открытия термостата. Утром глянул уровень, норм. Поехал на работу, и смотрю у меня температура по датчику сильно низкая. Подключив ЕЛМку смотрю температура 80, и это я проехал уже больше 10 км. Вобщем она добегала до 93-94, и сразу падала на 80, и в это самое время машина начала троить. 0300 и 0304 пропуски в 4 цилиндре. Так на троящем я дотянул до работы ещё 10 км. Печка которая вчера рбжигала дует холодным. По приезду обнаружил пустой расширительный бачок. Я конечно допускаю что уровень мог уйти из-за воздушной пробки образовавшейся после слива вчера жижи, и залива нового раствора, но в совокупности с появившимися пропусками мой оптимизм угасает. Я думаю пошла вода в цилиндр. Бля, света на работе нет, сижу обалдевший,аж голова кружится...

[Avtomobilist]

Я думаю пошла вода в цилиндр.

Посмотреть на свечу. По ней должно быть понятно.

[LEXA SHUMI]

Посмотреть на свечу. По ней должно быть понятно.

+1

[eugen_dp]

Чуда не случилось. Худший сценарий подтвердился :( В четвертом котле жижа. Остальные цилиндры сухие. Поменял местами свечки. Надеюсь домой вечером доехать.Заказал на розетке герметик ликви моли, но его обещают только на послезавтра. А других вариантов у меня сейчас все равно нет. Теперь надо делать выбор между сомнительным ремонтом с неизвестным сроком, и ценником, так как у меня сейчас в этой антиутопии нет возможностей это сделать самому, или к тем бабкам которые можно отдать условному Васе за сомнительный ремонт добавлять и искать какого-нибудь более-менее живого корча, но это такая же лотерея, если брать не у своих людей.

[Avtomobilist]

Надо поднимать голову. ИМХО,

Может обойдется прокладкой...

[molodec]

если брать не у своих людей.

 

+

eugen_dp, а продать как есть и добавить? 

Изменено: molodec, 28 Октябрь 2025 - 14:19

[Avtomobilist]

а продать как есть и добавить? 

Надо считать. Может выгоднее сделать этот.

[molodec]

Надо считать. Может выгоднее сделать этот.

тут еще вопрос может ли он без машины. работа, тцк и т.д.

[Avtomobilist]

может ли он без машины

Может тогда какого нибуть жигулятора на газу, баксов за 500, а потом продать......

Изменено: Avtomobilist, 28 Октябрь 2025 - 14:31

[molodec]

о кстати нива есть страшненькая но по технике огонь. 800 уе по техпаспорту. но мопед не мой, работает у нас парень. поэтому надо смотреть

Изменено: molodec, 28 Октябрь 2025 - 14:34

[eugen_dp]

Надо поднимать голову. ИМХО,

Может обойдется прокладкой...

Шоб поднять голову надо снять все навесное, впускной и выпускной коллектор, крышку ГРМ и ГРМ, и картер поддон. Так что прокладкой не обойдется. Все обстоятельства я написал выше и не хочу повторяться. Скидывать по цене металлолома ее также не буду. Вопрос теперь в том, стоит ли пытаться добраться на нем вечером домой не словив гидроудар, или хоронить здесь? 

[molodec]

eugen_dp, я б не ехал

[Avtomobilist]

На крайняк выкрути свечу. Цилиндр то все равно не работает. 

Но звук будет....

Да и топливо с водой будут лететь в подкапотное... Такое...

Изменено: Avtomobilist, 28 Октябрь 2025 - 16:35

[paa]

На крайняк выкрути свечу. Цилиндр то все равно не работает. 

Но звук будет....

Да и топливо с водой будут лететь в подкапотное... Такое...

А форсунку отключить нельзя?
 

[Rek]

А форсунку отключить нельзя?

Можна. А модуль зажигания нельзя.

[eugen_dp]

А форсунку отключить нельзя?
 

Каким образом? Механически снять фишку? Ну то надо демонтировать газовые форсунки для доступа к бензиновым у меня на машине. Бросил во дворе офиса пока, сосед тренировался в зале неподалеку, забрал меня с работы. Рассматриваю пока купить что-нибудь живое, до пяти штук. Завтра думаю поставить на продажу зарядную станцию купленную в сентябре. Надо выбирать приоритеты.

 

Можна. А модуль зажигания нельзя.

Вот именно.

Изменено: eugen_dp, 28 Октябрь 2025 - 20:38

[Avtomobilist]

Вот именно.

И что никак нельзя как то закоротить 4-й высоковольтный вывод на массу?

[paa]

Можна. А модуль зажигания нельзя.

А шо он без одної свічки не працюватиме?
 

[Rek]

А шо он без одної свічки не працюватиме?

Будет, но недолго

[Avtomobilist]

А шо он без одної свічки не працюватиме?

Пробить может высоковольтную часть на цилиндре без свечи. Поэтому и надо коротнуть ее на массу, если конструктивно это возможно.

[Andre_71]

Пробить может высоковольтную часть на цилиндре без свечи. Поэтому и надо коротнуть ее на массу, если конструктивно это возможно.

Та откинуть с фишки модуля  управление 4-м цилиндром, чёрно-синий провод. Катушка четвёртого цилиндра не будет выдавать в\в импульс.

Но оно ж полюбому  заблюёт антифризом и свой свечной колодец и соседние, если без свечи работать будет...

Изменено: Andre_71, 28 Октябрь 2025 - 22:57

[Avtomobilist]

Та откинуть с фишки модуля  управление 4-м цилиндром, чёрно-синий провод. Катушка четвёртого цилиндра не будет выдавать в\в импульс.

А там разве модуль не попарно искру в цилиндры дает. ВВ катушки двух цилиндров не соединены между собой?

[Andre_71]

Не, на каждый цилиндр - своя катушка.

чёрно-синий провод

Или чёрно-белый, если фишка плоская, а не двух-рядная.

[asiancars]

А модуль зажигания нельзя.

 

можна.  фішку дістань і не буде працювати)

[eugen_dp]

Парни, о какой фишке речь?

Из разъема выковырять, или из модуля вырвать?  Та нуегонах! Дешевле ее на эвакуаторе возить, чем ломать новый модуль зажигания за сто долларов.

[LEXA SHUMI]

Первое

 

но это бред так ездить

 

Эвакуатор или буксир в помощь

[Andre_71]

о какой фишке речь?

О той, что в модуль втыкается.  Там  пин №6 с чёрно-белым проводом, управление катушкой 4-го цилиндра. Его извлечь из фишки и катушка не будет работать.
 
 

Та нуегонах!

 

это бред так ездить

 
Ясен пень, что это изврат и лучше эвак. Но это  на самый крайний случай, чтоб  модуль не упороть без свечи.
 

Изменено: Andre_71, 29 Октябрь 2025 - 11:01

[eugen_dp]

Ну так я и думал.

p.s. срочно ищу себе средство передвижения на сейчас, а вчера вечером сосед свозил показал renault logan 1,5 дизель второго поколения с его агрофирмы, его свежих годов 18-20 можно взять примерно за 6 штук, но они уже с пробегами под двести тысяч, ибо их видимо только агрофирмы и таксопарки закупали. Со слов некоторых этот дизелек со второго поколения очень надежен. Можно ли брать такую тачку?

[Rek]

фішку дістань

ну, каг бе.

Дешевле ее на эвакуаторе возить, чем ломать новый модуль зажигания за сто долларов.

Вот