4 ответов в теме

[eugen_dp]

Постоянно засраный масляной пылью бачок гидроусилителя и сама крышка, подвывания, а также небольшой расход жидкости наталкивает на мысль что крышка которой более 20 лет уже не держит давление. Оригинальный номер ее по каталогу 9194920. Стоит от 500 грн у нас в Днепре. Может существуют какие-то аналоги оригинальной крышки, знает ли кто? Потому как экзист аналогов не предлагает, автопро тоже, а так называемый "искусственный интеллект" GPT-чат вобще выдает случайно сгенерированные наборы букв и цифр, перед которыми пишет реально существующие бренды. Вобще давно понял что нет там никакого ИИ э это есть ни что иное как поедатель трафика и генератор случайных слов.

Изменено: eugen_dp, Сегодня, 16:19

[Rek]

Давления там никогда не было такого, чтобы специальную крышку делать которая будет его сбрасывать

Изменено: Rek, Сегодня, 16:23

[Дмитрий Владимирович]

Постоянно засраный масляной пылью бачок

на скорость не влияет. Раз в пол года протереть ветошью. Нагрев/остывание масла. Вот и потеет.

[Rek]

на скорость не влияет. Раз в пол года протереть ветошью. Нагрев/остывание масла. Вот и потеет.

Вот так 6 страниц и не наберём

[eugen_dp]

тоесть давление через старую крышку исключено? Там же крышка с клапаном. Не видел чтобы рейка где-то текла, но жидкость как я писал куда-то ж не немногу да уходит. 140мл только что долил, год назад доливал вроде.

Тот же генератор случайных слов, называемый глупыми людьми ИИ, у которого я спросил за аналоги крышки написал про это вот что :)

Крышка бачка ГУР не герметична

• Внутри у неё должен быть резиновый клапан/уплотнитель.

• Если течёт по крышке — давление сбрасывается наружу, жидкость испаряется.

Решение:
Попробуй заменить крышку на новую (они стоят копейки) — особенно если она легко откручивается или есть масляная пыль вокруг неё.

Изменено: eugen_dp, 5 минут назад