Привіт усім. Пацієнт Інсігнія 18р. 2.0d.
З з заливної горловини масла йде димок і "фонтан з масла". При цьому двс працює рівно,тяга ок, з вихлопної не димить,жодних помилок не показує. Трохи чути сморід,як ніби випалюється дпф постійно. Після останнього пропалення заповнення дпф показує 4%.
Що може бути причиною. Чи може це бути забитий егр?
З чого варто почати взагалі
Реклама
b 2.0DTh фонтан)))
Начал
Zdraste
, Вчера, 18:08
9 ответов в теме
#2
Rek
-
-
- Сообщений 51352
- Возраст: 54
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано Вчера, 19:13
З з заливної горловини масла йде димок і "фонтан з масла". При цьому двс працює рівноА напуркуа відкривати маслозаливну горловину при працюючому двигуні?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#4
Zdraste
-
- Сообщений 172
Житель
- Имя:Алекс
-
- Город:Луцьк
- Авто:Opel Vectra c 2004/2.2 акпп
- Гос. номер:АС7040
- Регистрация: 25.04.2013
Опубликовано Вчера, 20:45
А напуркуа відкривати маслозаливну горловину при працюючому двигуні?
А щось по суті? Чи Ви шановний стверджуєте що це ок.
В 95 квартал не думав на кастинг піти? Може б позеленів колись і став преЗЕдентомЗ заспокійливого.....
Ліга сміху а не oplс.ua прикро
#5
Rek
-
-
- Сообщений 51352
- Возраст: 54
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано Вчера, 20:48
А щось по суті?Я спитав
А напуркуа відкривати маслозаливну горловину при працюючому двигуні?Питання незрозуміле?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#6
Zdraste
-
- Сообщений 172
Житель
- Имя:Алекс
-
- Город:Луцьк
- Авто:Opel Vectra c 2004/2.2 акпп
- Гос. номер:АС7040
- Регистрация: 25.04.2013
Опубликовано Вчера, 21:22
Я спитавПитання незрозуміле?
Проблема висвітлена у пості, написана також у попередньому "про шуми після глушіння". З того що мені "ніби вдалося" виявити це грм клацає коли глушиш. А зараз з'явилося підтікання з під кришки клапанної і безпосередньо біля клапана грм.. і гази пруть з горловини, думаю що пояснив більш-менш
#7
Rek
-
-
- Сообщений 51352
- Возраст: 54
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано Вчера, 23:16
Проблема висвітлена у пості, написана також у попередньому "про шуми після глушіння".
З з заливної горловини масла йде димок і "фонтан з масла". При цьому двс працює рівно,тяга ок, з вихлопної не димить,жодних помилок не показуєДе тут про шуми?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#9
Rek
-
-
- Сообщений 51352
- Возраст: 54
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано Сегодня, 00:28
Де тут про шуми?
Де тут про шуми?
Де тут про шуми?
Де тут про шуми?
Отсыпь))
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#10
Zdraste
-
- Сообщений 172
Житель
- Имя:Алекс
-
- Город:Луцьк
- Авто:Opel Vectra c 2004/2.2 акпп
- Гос. номер:АС7040
- Регистрация: 25.04.2013
Опубликовано Сегодня, 00:31
Що може бути причиною шуму при роботі двз. З'являється при температурі 50-60 градусів.Отсыпь))
Або на холодну,якщо включити обдув.
Коли глушиш,2-3 секунди чути звук подібний до обертання зіпсутого роліка на грмі.Ремені і роліки замінені. цеп 50к. тому змінений.
Може це бути помпа? Insignia b 2018 2.0d
Дякую
Изменено: Zdraste, 18 Ноябрь 2025 - 16:34
2 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
