7 ответов в теме

[NICKK]

2020 році штатний акумулятор замінив на Бош

він наче справа працює

але от поміняв напругу пісял 2 діб простою на морозі показує 11,95 В

минулого разу десь місяців півтора  тому чи два заряджав так за годинку чи менше з 4,5А до 0А наче струм знизивсь на зарядці

в -14 кілька днів тому заводив нормально

 

питання міняти  чи підзарядити? скоро морози ніби

і якщо міняти то на який?

Бош, Екседі, Варта?

права плюсова клема

брати на 60-70 А год і 500-600А ? 16 XER

дякую

 

[paa]

П'ять років таки вже термін, марка як повезе, я відкатав пару іксайдів, варта с конвеера т а ж непогана, бошів не було, більше 60 не бачу сенсу

 

минулого разу десь місяців півтора  тому чи два заряджав так за годинку чи менше з 4,5А до 0А наче струм знизивсь на зарядці

Якось підозріло швидко

 

питання міняти  чи підзарядити? скоро морози ніби

Новий купити, старий відігріти і підзарядити, можна юзати його в теплу пору
 

 

[LEXA SHUMI]

проверить вилкой после зарядки для начала

але сучасний бош 5 років не живе і близько......

стучись к Зевсу он и посоветует и продаст лучшее за твой бюджет

[baton45]

Боші та Варти з одного цеху. В них там решітки суперекономні витяжні. Струхають за роки. Просто розсипаються.

Сумніваюсь що щось вже змінилося на краще за 10 років, може совість у маркетологів з"явилася. Ага...

Ексайд ХЗ. За такі гроші може що і толкове.

Імхо брати типу Веста преміум. Наші хоч із пилюки не роблять пулю, по старинці.

Бош чи Варта з конвеера і з нашого магазину як пиво Козел із Запоріжжя, і з Праги. Самі розумієте. Якість компонентів має головну роль.

 

 

 

минулого разу десь місяців півтора  тому чи два заряджав так за годинку чи менше з 4,5А до 0А наче струм знизивсь на зарядці

в -14 кілька днів тому заводив нормально

 

 

 

Бо заряджати треба періодично-регулярно до затухання на малих струмах. Тоді буде наповнення і балансуваня.

А для цього профілакторію треба мати два АКБ, щоби не запізнюватися кудись. 

Изменено: baton45, 05 Январь 2026 - 20:19

[Avtomobilist]

Як на мене наш український акумулятор, той же форс, веста. 

2...3 роки походить і то буде добре.

можна юзати його в теплу пору

На якомусь іншому авто. А тримати його для свого авто при наявності нового акумулятора не має сенсу.

[baton45]

Новий АКБ то місяць після випуску. Далі навіть ГОСТ по заряду-розряду вже не правомірний. Так люди кажуть знаючі.

[Schnauzer]

Як на мене наш український акумулятор, той же форс, веста. 

2...3 роки походить і то буде добре.

Ista 7series, повних 4 роки, короткі поздки в основному, раз на місяць заряджаю зарядним. Гадаю це його остання зима, на 2026-2027 треба буде новий.

а хто робив АКБ для GM? не бош?

у мене з машиною(з Нідерланд) був GM, суб'єктивно - дуже непоганий. 

[baton45]

    Питання не хто, а із чого..

Справжні брендові АКБ на справжній конвеєр роблять із якісного свинцю з мінімумом домішок. Вищий сорт.

Тому воно і коштує у рази дорожче рідне, а дочірка десь у Індії чи Чехії.

Де свинець беруть від вторинної сировини, і домішки, що досить не легко видалити хімічно та фінансово, працюють на розлад 

красивої формули на папері.  

Самі же знаєте, що рідний АКБ у ледачого через 5 років тільки про себе скаже.

Изменено: baton45, Вчера, 21:40