60 replies to this topic

[эдуард]

з.ы.: не ездите быстрее чем летает Ваш Ангел-Хранитель!

Вот это правильно.

[Антоний]

Пробег 65000 км.
Поменял подшипники верхних опор.
Втулки стабилизатора перед/зад.
Сайлентблоки задних продольных рычагов.
Сделал развал-схождение.
Затраты(работа+запчасти(оригинал) 1250 грн.

[ШВАРЦ]

Сегодня прошёл ТО (2 года).
Пробег 23 т.км; всё в норме.
Цена (расходники не менял) - 100 грн.

[999]

Цена (расходники не менял) - 100 грн.

А в чем тогда заключалось ТО???

[Tiefflieger]

"та скока там той зимы..." (с) анекдот

[ШВАРЦ]

А в чем тогда заключалось ТО???

1) проверка и регулировка стеклоочистителей
2) ТЕСН-2
3)проверка ручника,подвески, аммортиз., топл. и торм. проводов, сист. выпуска
4) проверка антикор. днища
5) проверка герметичности двиг., КПП, компр. конд-ра и ГУ
6) регулировка фар
7) проверка уровней торм.,ГУ, КПП, тосол.
...унд алес

Edited by ШВАРЦ, 30 May 2008 - 16:25.

[Sasha 33]

ШВАРЦ, так то осмотр перед ТО был наверное

[ШВАРЦ]

ШВАРЦ, так то осмотр перед ТО был наверное

Осталось через два м-ца:
1) поменять масло (270 с работой)
2) Фильтр салона (77 уголь фильтрон)
3) фильтр воздушный (63 фильтрон)

итого: 410 грн ( и расходники уже закуплены).

[Sasha 33]

ШВАРЦ, не любишь ты машину

[Джисай]

ШВАРЦ, Она у тебя в серванте стоит? Как ты ездишь, что у тебя за 2 года столько?

[ШВАРЦ]

ШВАРЦ, Она у тебя в серванте стоит? Как ты ездишь, что у тебя за 2 года столько?

Yes.Под толстым слоем пыли. Сейчас езжу по очереди на Мазда МХ-3 и Форд Кугуар ( такого кайфа от драйва на Верке не получишь )

[Sasha 33]

ШВАРЦ, я тоже когда мне кажется,что на Верке все гремит и стучит,прокачусь на жигулях и все отлично становится

[аvg]

Yes.Под толстым слоем пыли. Сейчас езжу по очереди на Мазда МХ-3 и Форд Кугуар ( такого кайфа от драйва на Верке не получишь )

Ты б еще с двигателем 1,6 купил...
З.Ы. Жалко, что у нас не продают 2,0Т. Если без фанатизма, то ИМНО самый оптимальный по тяговооруженности вариант.

[ШВАРЦ]

аvg, Объём двигателя и его мощность на наших Верках очень близки (не надо критиковать 1,8 (140 л.с.). Макс. скорость у Вектры (пару раз до 220)тоже высокая. Но управляемость авто, у Верки недостаточная. И менять пакет "бездорожье", я ради управляемости не буду (он необходим в нашем городе пока) для спокойной езды пойдёт (но чем лучше по управляемости ОВЦ 2,2 147 л.с. ? Объясни непонятливым (1,6 наверное вообше не рулится ? Ты пробовал ?)

ШВАРЦ, я тоже когда мне кажется,что на Верке все гремит и стучит,прокачусь на жигулях и все отлично становится

А на моей ничего не гремит

Джисай,видишь к чему приводят ответы на твои вопросы

Edited by ШВАРЦ, 22 June 2008 - 09:20.

[аvg]

аvg, Объём двигателя и его мощность на наших Верках очень близки (не надо критиковать 1,8 (140 л.с.). Макс. скорость у Вектры (пару раз до 220)тоже высокая.

Объем тоже играет очень большую роль. Я ездил на 1,8 вектре - ощущуния кардинально другие. Ее надо крутить в звон, чтобы ехать интенсивно.
Короче, двигатель совсем не моментный.

Но управляемость авто, у Верки недостаточная.

В чем конкретно "недостаточная управляемость"? Валкость? Недостаточная поворачиваемость? Избыточная поворачиваемость?

И менять пакет "бездорожье", я ради управляемости не буду (он необходим в нашем городе пока) для спокойной езды пойдёт

Заблуждение. Энергоемкость европейской версии подвески ничем не хуже "плохих дорог". Единственная ценность этого пакета - защита картера и доп. пылевая защита.

(но чем лучше по управляемости ОВЦ 2,2 147 л.с. ? Объясни непонятливым (1,6 наверное вообше не рулится ? Ты пробовал ?)
А на моей ничего не гремит

Как бы тебе сказать... Тебе комфортно было бы ездить в волге с жигулевским двигателем 1,3?

[Антоний]

Заменил задний левый подшипник ступицы.Отчего загудел непонятно.Наверно как обычно "время-состояние дорог", хотя хз.
Стоимость подшипника 105 европейских рублей , работа 80 гривасов.

[Tiefflieger]

ой, у меня 78 ткм, готовлюсь менять ремень и наконец-то первый раз инвестировать деньги в ходовую....хочу вложиться как Шварц, не подскажете где такая же СТО есть?

[ШВАРЦ]

ШВАРЦ, не любишь ты машину

Сегодня поменял масло:
ЛиквиМоли 5W30 (GM LL-A-025) = 27,07 EURO (за 5л)
Фильтр масла+ рез. кольцо пробки = 68 грн
Работа (не у официала) = 30 грн
Итого: около 300 грн.

Edited by ШВАРЦ, 26 August 2008 - 15:59.

[avm2000]

Он покажет такую же скорость как и спидометр, привод у них один, рзве,что погрешность разная. но не думаю что разница будет в 5 км/ч. А вобще надо как нибудь попробовать.

Реальную скорость можно замерить GPS, либо каким то внешним устройством.

По личному опыту езды с GPS и по информации очень давно полученой где то, спидометр на маши настроен на 10% погрешности в большею сторону. Т.е. при 60 км/ч по спидометру реальная скорость 54 км/ч (не задумывались почему краш тесты проводят именно на 54 км/ч а не на 60), и при 100 км/ч по спидометру реальная скорость 91 км/ч.

[Звездовод]

Сравнительно недавно и я стал обладателем Вектры С, жесткость подвески просто убивает, поставил резину 205/60/16 стало несколько лучше, но иногда вспоминаю Астру G c такой ностальгией, и клиренс больше и мягче была однозначно, рулиться Верка конечно лучше. Шумку прийдется делать однозначно.
Сравнивал скорость с GPS на 60 км/час разница 3-4 км, на 100 около 5-6.

[ШВАРЦ]

Звездовод, Что за Вектра С ? (клиренс маловат, шумку делать надо..?)
Разница в скорости в какую сторону и на какой резине ?

[Zerocool]

Сравнительно недавно и я стал обладателем Вектры С, жесткость подвески просто убивает, поставил резину 205/60/16 стало несколько лучше, но иногда вспоминаю Астру G c такой ностальгией, и клиренс больше и мягче была однозначно, рулиться Верка конечно лучше. Шумку прийдется делать однозначно.
Сравнивал скорость с GPS на 60 км/час разница 3-4 км, на 100 около 5-6.

Ну не знаю...
Сам пересел с Астры Г 1.8 (125 л.с., круиз, АБС+ЕБД, трекшн и пр.) на Вектру Ц 2.2 АКПП.
Разницы в жесткости не заметил совсем, равно как и в клиренсе тоже!
Ну чуть-чуть у Вектры ниже передняя губа и фсёёёёёёёёёё!!!
Зато Вектра - это уже Машина!

Edited by Zerocool, 07 April 2009 - 20:12.

[vlad9201]

Зато Вектра - это уже Машина!

Но-но, папрашу не наезжать на Астру...

[Pahom]

1 - расход 11,5 смеш. 13 - город. завышен! у меня за 22,5 тыс.км. смешанный 10,6.
по городу зимой 11,9 а сейчас падает уже, раньше в летнем режиме был 11,2. это лето ещё посмотрим...

у меня за 50т общий смешанный расход по бк2 - 13,4... сейчас переобудся в новую летнюю резину, обнулил бк1 - 11,4 по городу...без кондея соответственно... зимой по бк1 доходило до 14,5... езжу в основном по центру по пробкам...

[ШВАРЦ]

1) проверка и регулировка стеклоочистителей
2) ТЕСН-2
3)проверка ручника,подвески, аммортиз., топл. и торм. проводов, сист. выпуска
4) проверка антикор. днища
5) проверка герметичности двиг., КПП, компр. конд-ра и ГУ
6) регулировка фар
7) проверка уровней торм.,ГУ, КПП, тосол.
...унд алес

владкроту

[vladkrot]

Я понял, но речь шла о ТО-2 которое включает в себя замену расходников