747 ответов в теме

[stas_magic]

Шкода - это ведь гольфкласс

[Dosa]

Шкода - это ведь гольфкласс

+1
І я так думаю. Вона зроблена на базі "Гольфа" А це одноліток Астри. А АР з Вектрою міряють . Це те саме що х.. з пальцем рівняти

[Rock]

Шкода - это ведь гольфкласс

а места-больше

[stas_magic]

а места-больше

Асобенна када из нийо выходисш

[Scrip]

+1!

Народ, ну вы жжоте Говорите размер салона Апять меньше Астры ?
Да будя вам известно, что салон Апять больше Вектровского.

Может цифры прокомментируешь???

[TarasKa]

Бляха-муха, моя любимая тема!
Даже мой коллаж в качестве доказательства приводят, короче, дело gsa живет!

[stas_magic]

http://forum.autoua....;gonew=1#UNREAD

[zamalatb]

в А5 реально теснее чем в моей астре, именно в живую если сидеть, особенно сзади, про вектру я вообще молчу...

[Tiger]

1342, я конечно, могу показаться глупым, но, где там "Апять" больше?
У Вектра больше все, высота, ширина, салон. Окромя расстояния между передним и задним сидением, и то, за счет того, что в Шкоде сидушки меньше

я бы поехал пофоткал, что бы все вопросы отпали.



ыыы

[Scrip]

1342, я конечно, могу показаться глупым, но, где там "Апять" больше?
У Вектра больше все, высота, ширина, салон. Окромя расстояния между передним и задним сидением, и то, за счет того, что в Шкоде сидушки меньше

я бы поехал пофоткал, что бы все вопросы отпали.



ыыы

Более того, посмотри на расстояние между началом передней сидушки и педальным узлом. За эти см и сьедаются места для задних пассажиров!

[1342]

Спинки седушек у Апять действительно это спинки стула в сравнении со спинками кресел у Верки. И в ширину Верка просторнее Апять.
Но те, кто утверждая сравнивают Апять с Астрой - просто не правы, это я хотел сказать. И во мне врага не истчите - я сам вектравод.
Внешние габариты у Верки конечно внушительные. Но ей характерен москвичевский эффект - она внутри меньше чем снаружи: толщина дверей почти 20 см. У Апять Фабийный эффект - благодаря тонким и изогнутым спинкам передних сидений достигается простор сзадисидящим.
Если о Гольфклассе, то удивлю вас больше - в нем места сзадисидящим истчо больше. Вод:

Прикрепленные файлы:

•  Гольф.jpg   61,39К   15 раз скачано

[Zipher]

в А5 реально теснее чем в моей астре, именно в живую если сидеть, особенно сзади, про вектру я вообще молчу...

в туре места сзади мало, в А5 достаточно. А5 это уже Д класс. Ее надо с вектрой сравнивать

1342, я конечно, могу показаться глупым, но, где там "Апять" больше?
У Вектра больше все, высота, ширина, салон. Окромя расстояния между передним и задним сидением, и то, за счет того, что в Шкоде сидушки меньше

я бы поехал пофоткал, что бы все вопросы отпали.



ыыы

Места сзади в вектре больше чем в А5, но по ширине А5 - шире в салоне )

[1342]

Отож, все путают Апять с Туром. А Тур сзади действительно тесный и сделан он на базе Г-4. Апять сделан на базе Г-5. Растояние между сидушками вектровские 165 мм (180 мм для Вектры-универсал) таки меньше 230 мм у Апять, к сожалению.

Чье тут спорить заскочите в шкодовский салон и сами померьте линейкой при отодвинутых взад передних сидениях.

ЗЫ. Но и в Вектре места достаточно. И цена её лояльнее.

[zamalatb]

в туре места сзади мало, в А5 достаточно. А5 это уже Д класс. Ее надо с вектрой сравнивать

а суперб Е класс да?:)

[GORAN]

Какая тема!!!
купил попкорн и пиво!

[Scrip]

в туре места сзади мало, в А5 достаточно. А5 это уже Д класс. Ее надо с вектрой сравнивать

Я прошу прощения, но как А5 может быть Д классом, если она построена на базе ГОЛЬФА???

Отож, все путают Апять с Туром. А Тур сзади действительно тесный и сделан он на базе Г-4. Апять сделан на базе Г-5. Растояние между сидушками вектровские 165 мм (180 мм для Вектры-универсал) таки меньше 230 мм у Апять, к сожалению.

Дык, на картинке вверху - видно, за счет чего достигается это растояние...

[Volodymyr HVV]

в туре места сзади мало, в А5 достаточно. А5 это уже Д класс. Ее надо с вектрой сравнивать

А Гольф какой класс, тоже - Д. То что шкодаводы позиционируют свои шкоды как Д класс, не означает что это так. У меня тоже была шкода, только ТУР и я всегда понимал, что это Гольф класс. Если, с этой точки зрения выходить, то АСТРА седан, тоже Д класс, она не на много меньше ШКОДЫ А 5.

[GORAN]

Я прошу прощения, но как А5 может быть Д классом, если она построена на базе ГОЛЬФА???

ну хочеццо им так :)

[Volodymyr HVV]

ну хочеццо им так :)

А хочется им так видеть А5, потому что, она явно "передута" в размерах и это явно видно по втянутым стоковым колесикам, смахивает на ЛАНОС. Шкода хорошая машина, но нужно быть приземленным и понимать свое родное, правильно.
Самый правильный дизайн, так для меня, был и есть у ТУРа

Изменено: Volodymyr HVV, 07 Май 2009 - 07:39

[zamalatb]

А Гольф какой класс, тоже - Д. То что шкодаводы позиционируют свои шкоды как Д класс, не означает что это так. У меня тоже была шкода, только ТУР и я всегда понимал, что это Гольф класс. Если, с этой точки зрения выходить, то АСТРА седан, тоже Д класс, она не на много меньше ШКОДЫ А 5.

ну как бы смешно не выглядело, но в Бразилии именно так и позиционируется астра седан, как класс Д, зовется правда по другому Шевроле Вектра...
посидев в своей машине, и в вектре, сзади разницы не заметил, в вектре просто карты дверей посолиднее выглядят..впереди же вектра выигрывает изза более широкой консоли с подлокотником широким..а так для водилы место одинаково...мне кажется щяс все больше стирается грань между классами..раньше можно было точно сказать по размерам что класс С а что класс Д. Наверное шкодовцы тоже немного правы, взять туже джетту, на базе гольфа, она может еще и не Д, но уж точно не С класс!

[GORAN]

А хочется им так видеть А5, потому что, она явно "передута" в размерах и это явно видно по втянутым стоковым колесикам, смахивает на ЛАНОС. Шкода хорошая машина, но нужно быть приземленным и понимать свое родное, правильно.
Самый правильный дизайн, так для меня, был и есть у ТУРа

не могу не согласиццо!

[stas_magic]

Не знаю кто как думает, но имхо, разделение по классам зависит не тока от длины авто, но и от базы (у той же Октавы она конкретно меньше, чем у ОВЦ).
Compact cars usually have wheelbases between 100 inches (2,540 mm) and 105 inches (2,667 mm) - база у компактов 2,54-2,667.

Вот, например ЮК)
http://en.wikipedia....mall_family_car
Current compact cars are between 4,100 mm (161 in) and 4,450 mm (175 in) long if they are hatchbacks, or between 4,400 mm (173 in) and 4,600 mm (181 in) if they are cabriolets, sedans or station wagons.
Типа класс С - это хэтчи длинной 4,1-4,45 и седаны-кабрики-универсалы длинной 4,4-4,6.

Так шо как не крути - Шкода - это С-класс, ОВЦ - Д-класс. Канешна фсе имхо и даже пашти пофик.

[Zipher]

Я прошу прощения, но как А5 может быть Д классом, если она построена на базе ГОЛЬФА???

Таки C класс, но приблеженный к Д

[Sasha 33]

так кто больше-то?

[Zipher]

Не знаю кто как думает, но имхо, разделение по классам зависит не тока от длины авто, но и от базы (у той же Октавы она конкретно меньше, чем у ОВЦ).
Compact cars usually have wheelbases between 100 inches (2,540 mm) and 105 inches (2,667 mm) - база у компактов 2,54-2,667.

Вот, например ЮК)
http://en.wikipedia....mall_family_car
Current compact cars are between 4,100 mm (161 in) and 4,450 mm (175 in) long if they are hatchbacks, or between 4,400 mm (173 in) and 4,600 mm (181 in) if they are cabriolets, sedans or station wagons.
Типа класс С - это хэтчи длинной 4,1-4,45 и седаны-кабрики-универсалы длинной 4,4-4,6.

Так шо как не крути - Шкода - это С-класс, ОВЦ - Д-класс. Канешна фсе имхо и даже пашти пофик.

Четвёрочка тоже С класс ?

так кто больше-то?

ща начнется

[1342]

Дело в том, что однозначной классификации автомобилей нет. Поэтому возникают разногласия.

Вот обзорно подход их классификации в разных странах:

http://dic.academic....sf/ruwiki/85230



Для тех, кому влом ссыль мотать:


C-сегмент (гольф-класс, компактный автомобиль)

• Alfa Romeo 147
• Audi A3
• BMW 1-й серии
• Volvo C30
• Volvo S40
• Volvo V50
• Chevrolet Lacetti
• Chevrolet Viva
• Chevrolet Cobalt
• Citroen C4
• Citroen Xsara
• Daewoo Nexia
• Dodge Caliber

• Fiat Bravo
• Ford Focus
• Honda Civic
• Hyundai i30
• Hyundai Elantra
• Kia cee'd
• Kia Cerato
• Mazda 3
• Mercedes-Benz B-класс
• Mitsubishi Lancer
• Nissan Almera
• Subaru Impreza
• Suzuki Liana
• Opel Astra

• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Renault Megane
• Skoda Octavia
• Seat Leon
• Toyota Auris
• Toyota Corolla
• VW Golf
• VW Jetta
• ВАЗ-2110
• ВАЗ-2115
• Лада Приора
• Лада Самара

D-сегмент (средний класс, семейный автомобиль, среднеразмерный автомобиль)

• Audi A4
• BMW 3-й серии
• Cadillac BLS
• Jaguar X-Type
• Lexus IS
• Mercedes-Benz C-Class
• Saab 9-3
• Volvo S60

• Citroen C5
• Ford Sierra
• Honda Accord
• Kia Magentis
• Mazda 6
• Mitsubishi Galant
• Nissan Primera
• Opel Vectra

• Peugeot 407
• Renault Laguna
• Rover 75
• Samand
• Subaru Legacy
• Toyota Avensis
• Toyota Allion
• VW Passat
• ГАЗ-3110
• ГАЗ-3111

E-сегмент (бизнес-класс, среднеразмерный автомобиль, полноразмерный автомобиль)

• Alfa Romeo 166
• Audi A6
• BMW 5-й серии
• Cadillac Catera/CTS
• Cadillac Seville/STS
• Chrysler Sebring
• Chrysler 300
• Citroen C6
• Jaguar XF
• Jaguar S-Type

• Lancia Thesis
• Lexus GS
• Mercedes-Benz E-Class
• Mercedes-Benz CLS-Class
• Mitsubishi Galant
• Saab 9-5
• Volvo S80
• Chevrolet Evanda
• Daewoo Magnus
• Daewoo Tosca
• Chevrolet Epica
• Holden Epica

• Hyundai Sonata
• Hyundai XG
• Hyundai Santa Fe new
• Kia Opirus
• Honda Legend
• Ford Scorpio
• Nissan Teana
• Peugeot 607
• Renault Vel Satis
• Skoda Superb
• Toyota Camry (с 2001г.)
• Toyota Mark II/Chaser/Cresta

[zamalatb]

D-сегмент (средний класс, семейный автомобиль, среднеразмерный автомобиль)
Ford Sierra
Samand

не верю!

[stas_magic]

Четвёрочка тоже С класс ?

Гугли - узнаешь.

[GORAN]

так кто больше-то?

майбах

[Zipher]

D-сегмент (средний класс, семейный автомобиль, среднеразмерный автомобиль)
Ford Sierra
Samand

не верю!

Дык, прямые конкуренты ОВЦ

Гугли - узнаешь.

если есть 2 буковки, то цифра не важна

[1342]

D-сегмент (средний класс, семейный автомобиль, среднеразмерный автомобиль)
Ford Sierra
не верю!

Почему? В Сиерре места сзадисидящим предостаточно. И точно больше гольфкласса. (Размеры искать влом).

[Dema]

Для меня непонятны покупатели Октавы.... С-класс переросток, а стоит как Мазда 6 .... Выбирающим машину и думающим про это чудо, срочно в салоны Мазды - лечится.... :)

Цены на Мазду:
http://www.mazda.com...i...&Itemid=193

+1
а кто мне раскажет почему на ЕВРОКАРЕ
почти все работники ездят на японцах и корейцай
и почемуто ни укого в мыслях даже нет купить СЕБЕ шкоду со скидкой???????

[stas_magic]

майбах

Maybach Landaulet

[vlad9201]

D-сегмент (средний класс, семейный автомобиль, среднеразмерный автомобиль)
Samand

истерика

[1342]

+1
а кто мне раскажет почему на ЕВРОКАРЕ
почти все работники ездят на японцах и корейцай
и почемуто ни укого в мыслях даже нет купить СЕБЕ шкоду со скидкой???????

А почему в самом большом банке Привате, самые маленькие зарплаты (риторически)?

Стоп, а где дают, или давали Шкоды со скидкой?

Изменено: 1342, 07 Май 2009 - 09:04