799 ответов в теме

[Tiger]

HoT_, а какие весомые преимущества, для простого автолюбителя имеет DSG коробка? На Зинке отличный 6ти ступенчатый автомат, 80% и разницы с DSG не увидят.

[jenya574]

190 тыс
250 тыс

[HoT_]

HoT_, а какие весомые преимущества, для простого автолюбителя имеет DSG коробка? На Зинке отличный 6ти ступенчатый автомат, 80% и разницы с DSG не увидят.

Да ну. Я вот совсем не искушённый автолюбитель, и то разницу заметил на первом жа разгоне)
Так что плюсы дсг - динамичность, экономичность, + абсолютно незаметные переключения, ощущение что едешь на одной сплошной передаче.
Насчет автомата Зинки ничего сказать не могу, т.к машинку еше даже не видел вживую. А с АКПП опелей вообще мало знаком...

[Scrip]

Тоесть Пассат CC конкуренцию инсигнии составить не может?

А об этом авто что то изветно? Какие прайсы?

[HoT_]

А об этом авто что то изветно? Какие прайсы?

В Украине пока сказать не могу, но думаю что прайсы сопоставимы с росийскими:
1.8 + ДСГ + База - 1 мильен 100 тыс.
2.0ТСИ + 6 ступка Тип Троник + база - Мильен двести.
2.0 турбодизель+ ДСГ - мильен двести
3.6 + ДСГ + 4моушн = около мильена семсот - двух мильенов.
Это все по словам знакомого живущего в росии, он брал машинку на тест драйв. Офиициально пока не знаю, но щас погуглю.


Вот кое что нарыл: http://www.volkswage...Facts/price.php

Изменено: HoT_, 12 Март 2009 - 15:36

[Scrip]

В Украине пока сказать не могу, но думаю что прайсы сопоставимы с росийскими:
1.8 + ДСГ + База - 1 мильен 100 тыс.
2.0ТСИ + 6 ступка Тип Троник + база - Мильен двести.
2.0 турбодизель+ ДСГ - мильен двести
3.6 + ДСГ + 4моушн = около мильена семсот - двух мильенов.
Это все по словам знакомого живущего в росии, он брал машинку на тест драйв. Офиициально пока не знаю, но щас погуглю.


Вот кое что нарыл: http://www.volkswage...Facts/price.php

НУ и что сравнивать?? Даже по российским ценам на инсигнию - Пассат дороже.. И не на 5-10%.

[HoT_]

НУ и что сравнивать?? Даже по российским ценам на инсигнию - Пассат дороже.. И не на 5-10%.

Дороже, спору нет. Но судить какая из них лучше не поездив ни на той ни на другой - не возьмусь.
Да и думаю что большинство украинских покупателей согласяться переплатить за Пассат, только из-за значка. Все же хоть репутация Опеля меняеться, но осадок остался.

Изменено: HoT_, 12 Март 2009 - 15:49

[MiB]

HoT_, от предыдущего пассата тоже приличный осадок остался у многих... так что поживем...

[Scrip]

Дороже, спору нет. Но судить какая из них лучше не поездив ни на той ни на другой - не возьмусь.
Да и думаю что большинство украинских покупателей согласяться переплатить за Пассат, только из-за значка. Все же хоть репутация Опеля меняеться, но осадок остался.

Я вижу смысл переплачивать за Ауди. Переплачивать за Фольц - моветон...

[HoT_]

Я вижу смысл переплачивать за Ауди. Переплачивать за Фольц - моветон...

Для нас может и да. Но у нас в стране, к сожалению, еше много народу, которые катаясь на двадцатилетних японских ведрах не устают повторять поговорку про опель...

[Scrip]

Для нас может и да. Но у нас в стране, к сожалению, еше много народу, которые катаясь на двадцатилетних японских ведрах не устают повторять поговорку про опель...

Ну так.. Пусть и дальше покупают Японцев, которые гниют при любом сколе краски.. А я же каждое утро буду проезжать мимо перевертыша Астра Классик, которая стоит на улице уже третий год под дохдем, снегом и палящим солнцем без единого намека на ржавчину...

[HoT_]

Я придерживаюсь того же мнения, это просто так, к вопросу о том, стоит ли считать CC конкурентом Зинки. Имхо, думаю даже несмторя на завышеную цену ССшки, продаваться они у нас будут одинаково.

[ШВАРЦ]

ШВАРЦ, а где ты Пасатец за 100 000 нашёл?

100-2000. И никаких 100 000 . Это место для диапозона цен на Пассат. Тебе задание: напиши этот диапозон, ая внесу его в сообщ №1

Глупый опрос потому ....................................................................... а Инсигния только вышла + она намного технологичней, так что до ее комплектации Пассат просто не дотянет...



И именно потому ты считаешь, что в Украине авто должны раздавать на шару??? Оригинально...

Глупый опрос ??? Нас рассудит история
Откуда тебе известно, что Я считаю ? Вот,что оригинально.

Ну так.. Пусть и дальше покупают Японцев, которые гниют при любом сколе краски..

Нашей Мазде 16 лет - не гниёт (сколы краски есть)

[stas_magic]

СС вживую отлично смотриццо.

[Scrip]

Глупый опрос ??? Нас рассудит история
Откуда тебе известно, что Я считаю ? Вот,что оригинально.

Покупаем очки и смотрим мое ссобщение. Я ставил знак вопроса! Или нужно десяток поставить, вместо трех, чтоб ты заметил????????????????????? (так видно??????????)
Да и ты жалуешься на кризис, а не я...

[ШВАРЦ]

Покупаем очки и смотрим мое ссобщение. Я ставил знак вопроса! Или нужно десяток поставить, вместо трех, чтоб ты заметил????????????????????? (так видно??????????)
Да и ты жалуешься на кризис, а не я...

Ай, Скрип... Лучше напиши диапазон цен на М6.
Каждый по нитке и заполним цены у конкурентов.
На очки денег нет - кризис

Изменено: ШВАРЦ, 13 Март 2009 - 17:14

[HoT_]

За самую простую М6 просят 17Евро - 170000грн. За 2.5 - уже 230000 в базе. с допами будет думаю 250000.
За авенсис - от 183724 грн до 265296 грн
Accord - от 236000 до 318 000
А4 - от 280000 до 480000
BMW 5 - 350000 - 530000
Legacy - 220000 - 266000
Passat B6 - 225933 до заоблачных 393123
Sonata - 161700 - 225000
Mondeo - 245000- 309000
Magentis - 154000 - 166000
Laguna - 236000 - 273000
Avanger - 143000 - 173000
Поправте если где чо не так...

Изменено: HoT_, 12 Март 2009 - 18:12

[ШВАРЦ]

А на наши Инсигнии пока 150 000 - >300 000 (наш прогноз)
Сколько Стоит Пежо 407 ?
Внёс цены в сообщ.№1

Изменено: ШВАРЦ, 12 Март 2009 - 20:02

[Tiger]

stas_magic, тоже видел, хорошо смотрится, но салон.. Пассат

ШВАРЦ, почти все новые Японцы, ржавеют на раз-два. И ты прекрасно это знаешь.

[HoT_]

stas_magic, тоже видел, хорошо смотрится, но салон.. Пассат

Ага) Пенсионерский)) Навевает тоску и уныние. Хотя качество материалов зачетное, не экономили.

[ШВАРЦ]

ШВАРЦ, почти все новые Японцы, ржавеют на раз-два. И ты прекрасно это знаешь.

Поэтому я очень люблю Вектру. Но гнилых Мазд видел мало, а Кадетов много.

[*KIRILL*]

HoT_, места для пассажиров в заднем ряду смотрел... их там всего 2... т.е. как авто для каждого дня мож не пойти. Это я о пассате СС. Машина больше позиционируется как 4-х дверное купе. чем седан. + головняк с шторкой между пассажирами на заднем сиденьи. Если в авто в качестве пассажиров прокатываются детки- хана той шторке на раз -на ощуп она очень хлипкая...

Изменено: kirill5313, 12 Март 2009 - 21:19

[Tiger]

ШВАРЦ, мы говорим о новых машинах.

[HoT_]

HoT_, места для пассажиров в заднем ряду смотрел... их там всего 2... т.е. как авто для каждого дня мож не пойти. Это я о пассате СС. Машина больше позиционируется как 4-х дверное купе. чем седан. + головняк с шторкой между пассажирами на заднем сиденьи. Если в авто в качестве пассажиров прокатываются детки- хана той шторке на раз -на ощуп она очень хлипкая...

Ну это конечно минус, но вообще в машине редко когда ездит больше 5ти человек, так что стерпеть, я думаю, можно)
Хотя почти все машины данного класса ориентированы на 4х, я думаю в Синьке, Аккорде, или Мондео 5ым будет не более комфортно.

Изменено: HoT_, 12 Март 2009 - 21:40

[*KIRILL*]

HoT_, но ценник за авто с салоном на тряпке 41к у.е. или с комбикожей за 46к... терпеть можно, только при использовании как 2-е авто. ИМХО

[HoT_]

HoT_, но ценник за авто с салоном на тряпке 41к у.е. или с комбикожей за 46к... терпеть можно, только при использовании как 2-е авто. ИМХО

кому то наоборот кожа не нравиться, кому то не нравиться тряпка, личное дело каждого. ИМХО я тоже считаю что Фольксваген чересчур загнул цену на Пассат.
А вот отец моего знакомого так не считает, уже готовиться парить свой B6 чтоб купить ЦЦ, как единственное авто. Как по мне, покупать авто, даже не пощупав - глупо.
Tiger, да ну, с чего бы это новым япошкам ржаветь? скока у нас в городе старых мазд 6 ездит - ни одной гниющей не видел.

Изменено: HoT_, 12 Март 2009 - 21:50

[Sasha 33]

Tiger, да ну, с чего бы это новым япошкам ржаветь?

сам так думал-прикол в том,что таки и хонды и мацды ржавеют, хотя грят,шо на послерестайле вроде полегчало

[GORAN]

170
>300

passat дороже

[-Vlad-]

СС вживую отлично смотриццо.

+1

А едет еще лучше!

Цены от 36 100 до 45 100 у.е.

Сзади только два места, заказ трех невозможен даже за доплату.

Изменено: -Vlad-, 17 Март 2009 - 15:46

[RUSS]

предварительные цены на те авто, которые на Столичке
1,6 - 200 тысяч
2,8 - 420 тысяч

[Scrip]

предварительные цены на те авто, которые на Столичке
1,6 - 200 тысяч
2,8 - 420 тысяч

1,6 = 200/8,3=24 куе
2,8 = 420/8,3=50,6 куе

[ШВАРЦ]

Все достоинства авто делятся на цену. На этом клубе фанаты Инсигнии появятся на них не скоро.

предварительные цены на те авто, которые на Столичке
1,6 - 200 тысяч
2,8 - 420 тысяч

Наша версия:
1,6 - 150 тысяч
2,8 - >300 тысяч
Ждём далее...

Изменено: ШВАРЦ, 18 Март 2009 - 18:14

[Tiefflieger]

Все достоинства авто делятся на цену. На этом клубе фанаты Инсигнии появятся на них не скоро.

зачем же так пессимистично?

[ШВАРЦ]

предварительные цены на те авто, которые на Столичке
1,6 - 200 тысяч
2,8 - 420 тысяч

Это не Я так пессимистично

[kurt-59]

Это не Я так пессимистично

Вот тут полторы тысячи актуальных предложений . Цены идут по возрастанию. Я еще не видел ,чтобы кто-то на новой ездил ! По салонам проводят презентации и дают за старую 2500 Евро при заказе новой. Заказавшему еще скидка от продавца до 4000 Евро. Только денег у людей нет !

http://www.autoscout...&...rice&zipc=D