17 ответов в теме

[SPIK.]

Стал у меня ругатся бортовик на недостачу ОЖ ,я заглянул уровень в норме,стало ясно что шалит датчик в бачке .
Покупать бачёк из за этого и отдать 300-500 гривен естественно глупо поэтому решил вытянуть вот эту штуку


Как оказалось там не работает геркон который проверить можно с помощью магнита ,геркон был приобретён в радио магазине цена его 1 гривна и впаян вместо родного ,дальше вставляем всю байду обратно и приклееваем так как при снятии там разваливается пластиковое колечко фиксатор

[TIgor]

...
Как оказалось там не работает геркон
...

SPIK., зачет!
А я все хожу вокруг этого бачка...
Изначально там все вклеено? Сложно "выколупывать"?

[SPIK.]

Вставил отвёртку между бочком и штекером и и провернул ,только аккуратненько ,в любом случае он теч не будет там сухо в том отсеке

[TIgor]

Вставил отвёртку между бочком и штекером и и провернул ,только аккуратненько ,в любом случае он теч не будет там сухо в том отсеке

Изначально датчик вклеен?
Повернуть для того, чтобы "сорвать" с места, или есть что-то типа ключа-зубьев?
Если зубцы, то на какой угол проворачивать? По часовой-против часовой?

[SPIK.]

он не вклеен он туда вставлен ,провернуть не сможеш там выбран зубец против проворачивания ,фиксируется он кольцом пластиковым которое у меня потом развалилось

[lame]

SPIK., зачет!
А я все хожу вокруг этого бачка...
Изначально там все вклеено? Сложно "выколупывать"?

+1
и я "хожу"
фишка уровня заглушена - вот и не "ругается"...
вот только мне любопытно почему не течет ож?!
или он каким-то магнитным принципом уровень определяет?!

[vmg]

+1
и я "хожу"
фишка уровня заглушена - вот и не "ругается"...
вот только мне любопытно почему не течет ож?!
или он каким-то магнитным принципом уровень определяет?!

За ремонт зачет.
Мне этот датчик тоже оч. нравится (То, что он есть и работает).
От магнита геркон замыкается. Магнит обычно на поплавке.
Поэтому отсек геркона можно сделать сухим.

Изменено: vmg, 31 Март 2009 - 09:51

[Progress]

+100 на выходных займусь лечением!

[SPIK.]

Главное вынимать аакуратно и равномерно не перекашивая ,хотя это сложно иначе сломаеш,но потом можно склеить и дорожки спаять

[Yuriy_tm]

Только что вылечил свой бачок. Геркон извлек с небольшим усилием, срезав часть буртика на бачке вокруг отверстия в которое датчик вставляется, уплотнительное кольцо осталось целым. Геркон оказался исправен. Просто закис грибок-поплавок внутри бачка. Бытовая кухонная химия для снятия налета, пол часа откисания и немного возвратно вращательно-поступательных движений и все работает. Спасибо SPIKу вдохновил! До этого на местных СТО говорили, что бачки только меняются и ремонту не подлежат!

Изменено: Yuriy_tm, 01 Апрель 2009 - 15:11

[lame]

Только что вылечил свой бачок. Геркон извлек с небольшим усилием, срезав часть буртика на бачке вокруг отверстия в которое датчик вставляется, уплотнительное кольцо осталось целым. Геркон оказался исправен. Просто закис грибок-поплавок внутри бачка. Бытовая кухонная химия для снятия налета, пол часа откисания и немного возвратно вращательно-поступательных движений и все работает. Спасибо SPIKу вдохновил! До этого на местных СТО говорили, что бачки только меняются и ремонту не подлежат!

тоже жду не дождусь утра-субботы - по темну неохота возиться
(чтоб к поплавку добраться "с химией" прийдется антифриз немного сливать)
ну и если в герконе проблема, все-равно удобнее, когда бачок в руках,
а не на шлангах под капотом...

Изменено: lame, 01 Апрель 2009 - 15:18

[EVK]

Только что вылечил свой бачок. Геркон извлек с небольшим усилием, срезав часть буртика на бачке вокруг отверстия в которое датчик вставляется, уплотнительное кольцо осталось целым. Геркон оказался исправен. Просто закис грибок-поплавок внутри бачка. Бытовая кухонная химия для снятия налета, пол часа откисания и немного возвратно вращательно-поступательных движений и все работает. Спасибо SPIKу вдохновил! До этого на местных СТО говорили, что бачки только меняются и ремонту не подлежат!

В тему на будущее: у кого проблемы с охлаждением (стрелка часто ползет в красную зону, уровень в бачке подымаеться, нет давления в системе) смотрите крышку бачка, там два клапана для воздуха и они тоже иногда закисают.
Промывка при этом рулит, лучше спиртом , в крайнем уменя такое было. При этом не спешите менять крышку бачка - все лечиться элементарно.

[Progress]

В субботу 04 апреля 2009 года заработает большое количество датчиков, на наших Омежках!!!

[Yuriy_tm]

Антифриз сливал в 1,5л. бутылку из шланга обратки (тот что вдоль воздушного фильтра проходит), отогнув его вперед и вниз к фаре,приподняв освобожденный от тонких шлангов и фиксатора бачок. Как раз до горлышка и все содержимое моего бачка было слито. Потом оную жидкость без потерь вернул обратно.

Изменено: Yuriy_tm, 01 Апрель 2009 - 15:57

[lame]

Антифриз сливал в 1,5л. бутылку из шланга обратки (тот что вдоль воздушного фильтра проходит), отогнув его вперед и вниз к фаре,приподняв освобожденный от тонких шлангов и фиксатора бачок. Как раз до горлышка и все содержимое моего бачка было слито. Потом оную жидкость без потерь вернул обратно.

спасибо - попробую как будет удобнее,
Витя ака Пилот-Т в качестве варианта
предложил слиться из основного радиатора (внизу технологический слив)...
понятно, потом можно будет все вернуть "взад"

[SPIK.]

Просто закис грибок-поплавок внутри бачка

Я на него в первую очередь подумал ,поковырял покрутил магнит двигается а толку нету поэтому дальше полез

[lame]

В субботу 04 апреля 2009 года заработает большое количество датчиков, на наших Омежках!!!

заработало! (с) как минимум плюс моя

Я на него в первую очередь подумал ,поковырял покрутил магнит двигается а толку нету поэтому дальше полез

до последнего питал надежду, ан тоже оказалось, что геркон...
странно даже, чего в нем ломаться-то?!
пришлось выколупывать... справился,
хотя чуть не поломал рывком тоненькую часть платы на которой он собственно впаян...
признаюсь, по-настоящему не сэкономил: на кар.дачах отдал 15 грн, чтоб самому паяльник не расчехлять
кстати неожиданной проблемой оказалось найти именно нормальнозамкнутый геркон
поставили какой-то вроде переключающий...
но теперь все работает как должно, проверил не только тестером, пока в руках бачок был,
а и полевые испытания провел - уже когда все собрал и долил,
включил зажигание и отверткой утопил поплавок с магнитом -
получил надпись "кулант лэвэл"

Изменено: lame, 06 Апрель 2009 - 10:10

[Руслан1709]

У меня геркон был не на плате, а просто припаян к контактам.