44 ответов в теме

[С_Е_Р_Ж]

Здрасте всем.Вот появилась проблема на радиаторе сверху образовалась микро трещина на пластмассовой части (на рисунке показал где)из неё сочится тосол ( грамм 5 за день)Вопрос чем можно заклеить? не покупать же новый радиатор.

Прикрепленные файлы:

•  353246b.jpg   31,96К   205 раз скачано

[acpav]

Клеить, паять можно,но не надолго.
У профи цена ремонта не намного меньше цены б/у.
А радиатор от кого?

[С_Е_Р_Ж]

Клеить, паять можно,но не надолго.
У профи цена ремонта не намного меньше цены б/у.
А радиатор от кого?

Opel Astra g. это всё понятно а чем заклеить то?

Изменено: С_Е_Р_Ж, 26 Апрель 2009 - 16:57

[acpav]

Зайди к кому то вроде АТЛ и спроси. Но это все фигня.

[С_Е_Р_Ж]

Зайди к кому то вроде АТЛ и спроси. Но это все фигня.

и что ты думаешь лучше купить новый?просто из за это фигни почти 6 т отдавать .

[acpav]

Не новый! Поищи Б/У. А начнешь клеить и деньги пойдут и толка не будет.
Или едь к профи за гарантией на ??????
Вспомнил! Если трещина именно в пластике клей!
Если на стыке с основным корпусом - бесполезно.

Изменено: acpav, 26 Апрель 2009 - 17:24

[Ялтинец]

двухкомпонентный клей (типа нашей эпоксидки) лечит на раз ! продается в СДВОЕННОМ ШПРИЦЕ , произ=во вроде как США , но не факт ........ хорошо обезжирить , создать наждаком "шагрень" и клеить...... застывает 24 часа (не использовать авто !!!!!!!!!!!!!!!!!) ....... и будет счастье !

зы . заклеил так ТРИ радиатора - все бегают до сих пор.

[maksvil]

У меня такая же проблемка,ездил к спецам,запаять реально если он изнутри не прогоревший,но как правило это не так,перегретая слишком рыхлая пластмасса.Вопрс решается установкой алюминевого бочка вместо пластмассового.На мою машину 650гр

[acpav]

двухкомпонентный клей (типа нашей эпоксидки) лечит на раз ! продается в СДВОЕННОМ ШПРИЦЕ , произ=во вроде как США , но не факт ........ хорошо обезжирить , создать наждаком "шагрень" и клеить...... застывает 24 часа (не использовать авто !!!!!!!!!!!!!!!!!) ....... и будет счастье !

зы . заклеил так ТРИ радиатора - все бегают до сих пор.

Вспомнил! Если трещина именно в пластике клей!
Руслан! Если на стыке с основным корпусом - бесполезно.
Настаиваю!

У меня такая же проблемка,ездил к спецам,запаять реально если он изнутри не прогоревший,но как правило это не так,перегретая слишком рыхлая пластмасса.Вопрс решается установкой алюминевого бочка вместо пластмассового.На мою машину 650гр

А цена Б/У?

[KIRISHA]

Есть очень известная фирма- Лактайт( на англ. не помню точно) специализируется на всевозсожных клеях и гарметиков, фиксаторов резьб. Если подобрать по каталагу клей, по заклеенному месту не лопнет.
Пробовал ради интереса ступичный подшипник приклеять к железяки- сбивал молотком.
Но удовольствие до кризиса от 70гр за маленький тюбик

[acpav]

Есть очень известная фирма- Лактайт( на англ. не помню точно) специализируется на всевозсожных клеях и гарметиков, фиксаторов резьб. Если подобрать по каталагу клей, по заклеенному месту не лопнет.
Пробовал ради интереса ступичный подшипник приклеять к железяки- сбивал молотком.
Но удовольствие до кризиса от 70гр за маленький тюбик

Не забывай про температурный режим!

[С_Е_Р_Ж]

а если "поксиполом"заклеить?

[Shadow]

Есть очень известная фирма- Лактайт( на англ. не помню точно) специализируется на всевозсожных клеях и гарметиков, фиксаторов резьб. Если подобрать по каталагу клей, по заклеенному месту не лопнет.
Пробовал ради интереса ступичный подшипник приклеять к железяки- сбивал молотком.
Но удовольствие до кризиса от 70гр за маленький тюбик

+1. Есть еще их "заклятый друг", американская контора "DoneDeal" - тоже очень дорогая, но и очень качественная продукция подобного профиля, раньше у них были свои стенды в АТЛ.
А б/у радиатор на Астру-G это лотерея, 50/50, т.к. есть у них одна болезнь - с возрастом начинаются протечки у нижней кромки...

[SPIK.]

Только алюминиевый бачёк ,клеить безполезно

[Василий]

двухкомпонентный клей (типа нашей эпоксидки) лечит на раз ! продается в СДВОЕННОМ ШПРИЦЕ , произ=во вроде как США , но не факт ........ хорошо обезжирить , создать наждаком "шагрень" и клеить...... застывает 24 часа (не использовать авто !!!!!!!!!!!!!!!!!) ....... и будет счастье !

зы . заклеил так ТРИ радиатора - все бегают до сих пор.

Этой эпоксидкой можна соту заклеить (раздер на ОМЕГА А при установке електрвентилятора)

[seksinika]

Этой эпоксидкой можна соту заклеить (раздер на ОМЕГА А при установке електрвентилятора)

Соту или варить или паять, я за паять...

[KIRISHA]

А б/у радиатор на Астру-G это лотерея, 50/50, т.к. есть у них одна болезнь - с возрастом начинаются протечки у нижней кромки...

Вот вот, у меня начинается потение мест стыковки сот с корпусом.(скорей всего лечится только заменой радиатора)
И менять вай вай, с АКПП. Б\у с АКПП много может быть денег на ветер

[SPIK.]

Соту или варить или паять, я за паять...

Алюминий паять
Её только можно заглушить больше ей ничего не сделаеш

И менять вай вай, с АКПП. Б\у с АКПП много может быть денег на ветер

Ставь обычный и отдельно на акпп и всё

[seksinika]

Алюминий паять
Её только можно заглушить больше ей ничего не сделаеш

Ставь обычный и отдельно на акпп и всё

Да с пайкой наверно погоречилась(просто на газельке у нас был медный и когда вадительер въехал немного в другую газель, тол три рядка вырезали и запаяли отлично получилось), по теме значит если в остальном рабочий то заварить...

[KIRISHA]

Ставь обычный и отдельно на акпп и всё

Зимой не хочется ездить но холодной коробке
Да и контрольных приборов нужно увеличивать

Да с пайкой наверно погоречилась(просто на газельке у нас был медный и когда вадительер въехал немного в другую газель, тол три рядка вырезали и запаяли отлично получилось), по теме значит если в остальном рабочий то заварить...

По поводу Газели. Вскрывал сам алюминевый с пласмассовыми бачками, соты немного подклепывал и обмазывал
Эбоккидкой, бачки ставил обратно со старой резинкой и на герметике, проходил два года, пока водило не разморозил.

[Hyper]

С_Е_Р_Ж, не трать время и не испытывай судьбу. Система охлаждения \учитывая наступление лета\ - хуже чем лотерея. Покупай новый или отвези на изготовление другой боковой банки \лучше из алюминия\.
p\s\ испытано на себе. Хотя шанс всегда есть.

Изменено: Hyper, 27 Апрель 2009 - 01:14

[vmg]

К Hyper :
Это точно!

[SPIK.]

В итоге полиняеш на пару канистр тосола и поймёш что надо было раньше менять

Изменено: SPIK., 27 Апрель 2009 - 06:52

[morino]

двухкомпонентный клей (типа нашей эпоксидки) лечит на раз ! продается в СДВОЕННОМ ШПРИЦЕ , произ=во вроде как США , но не факт ........

Скорее все это ABRO.

З.Ы. Клеял и АБРО, и эпоксидкой, и эпоксидкой со стеклотканью, и эпоксидкой с пластиковой стружкой и разной всячиной ещё клеял
ДО ЖОПЫ. До первой пробки летом, потом выдавит нахрен на пластике.

[Volodymyr HVV]

С_Е_Р_Ж, не трать время и не испытывай судьбу. Система охлаждения \учитывая наступление лета\ - хуже чем лотерея. Покупай новый или отвези на изготовление другой боковой банки \лучше из алюминия\.
p\s\ испытано на себе. Хотя шанс всегда есть.

+1, сколько когда-то не мучился, в конечном результате все равно менял на новый, все лечится, но временно, главное! Не засыпай разной ерунды в систему охлаждения.

[Anatoliy]

вообще это болезнь этих радиаторов, можно клеить, а можно довольно успешно забить и ездить. Но в любом случае если не поменять будет бомбой замедленного действия. ломается этот патрубок вроде из-за того, что короткий патрубок к мотору и/или ослабли подушки мотора. резкий разгон, мотор отклоняется и тянет радиатор.

у меня вон, подтекал, подтекал внутренний радиатор, газку дашь на 6000 так сразу легкий запашек антифриза, года два наверно наездил. все не до него было, уровень практически не падает и фиг с ним. А недавно как ввалил, и в салоне как в сауне, даже руля от пара не видно... жесть, как в наркоманских фильмах, когда из накуренных тачек выходят

себе дешевле поменять будет и разобраться с причиной заламывания.

[Valera]

если на эпоксидку сажать, то посоветовал бы латку пошире положить со стекловолокна.

[Anatoliy]

эпоксидка не держится за пластмассу и не термостойкая.

[С_Е_Р_Ж]

народ ещё раз пишу что трещина у меня не на патрубке а на бочонке сверху.тосол не капает а как бы потеет(даже под машиной нечего нет хоть и стоит уже 2 дня) и из за этой фигни новый радиатор за 6000 рублей?не я сейчас не потяну.только последние отдал (за масло,фильтр,тосол,масло в гидрач,колодки)

Прикрепленные файлы:

•  27042009466.jpg   86,74К   73 раз скачано

[Anatoliy]

открываешь расширительный бачок, а в багажнике возишь пузырь дистилированной воды, пока радиатор не поменяешь. Это типа ПВХ к нему ничего толком не липнет.

Изменено: Anatoliy, 27 Апрель 2009 - 16:21

[-=StinG=-]

Алюминий паять
Её только можно заглушить больше ей ничего не сделаеш

Ставь обычный и отдельно на акпп и всё

А какой и от чего ставить отдельно для АКПП?

[KIRISHA]

А какой и от чего ставить отдельно для АКПП?

Ты вопросик задал так раз по адресу. Пробуй продублируй моему теске в личку, он точно знает, т.к ставит.

[Александр58]

Здрасте всем.Вот появилась проблема на радиаторе сверху образовалась микро трещина на пластмассовой части (на рисунке показал где)из неё сочится тосол ( грамм 5 за день)Вопрос чем можно заклеить? не покупать же новый радиатор.

Лучший клей- новый радиатор.

[SPIK.]

из за этой фигни новый радиатор за 6000 рублей?

Да именно из за этой,эта как ты говориш фигня имеет свойство расти со временем и скоро она будет не такая добрая и выссыт тебе всю охлаждайку на дорогу,а если ты будеш клеить то пару раз выссыт,в итоге потратиш ещё парутыс на неё,и поставиш другой радиатор,не наступай на грабли это уже прошли много людей.или бачёк под замену или радиатор(у нас на разборке есть бачки),можно ещё алюминиевый сварить у аргонщика но он тоже не дёшево выйдет ,зато навсегда

[AstraMD]

Это болезнь у Опелей с этим типом радиатора, трещина эта образовывается зачастую из за того что перетягивают Хомут. Свой клеил раз в 2 недели постоянно сочился Доливал тосол. Потратил пол цены нового радиатора. Потом купил за 50 баксов новый. Но не оригинал а аллюминиевый прошло пол года бе не знаю)