5 ответов в теме

[Alexnail]

Вопрос в следующем: на V6 2.5 - датчиков страбатывания вентиляторов две штуки.
Один, понятное дело, на радиаторе охлаждения, а второй в двигателе (включает малую скорость оборотов вентилятора), рядом с датчиками температуры на приборку и на мозги.

Вопрос: чем можно заменить тот датчик, что на двигателе (можно от другой машины), какой диаметр резьбы?

И еще: какая рабочая температура V6? У меня сейчас так: тот датчик, что на двигателе - срабатывает на 102 С, а основной (на радиаторе) при 108 С. Это не много?

[славик]

Это нормальная температура!Полное открывания термостата-104градуса!!!!
У меня тоже греется до 100+-

[Vamax]

Выше 92-95 никогда не поднималась - даже в 46 градусную жару летом, с включенным климатом и стоя в пробке.
Все данные только по приборке, (может быть у вас или у меня не откалиброван датчик) во всяком случае у меня такие показания.
Ну и поправка на машину и на двигатель.В моём ОРЕЛ'Е места под капотом побольше немного и двигло X25XE....
Еще может влиять защита двигателя (железо/пластмасса, у меня пластмассовый и уже на половину отломанный)!
Если сплошной без вентиляции - вот вам и лишние 10 градусов.
До 92-95 гудит тихо - на 95 врубается на полную мощность и гудит пока не сбросит до 85-90 (примерно), в пекло гудит постоянно с перерывами в 3-4 минуты.

Изменено: Vamax, 24 Сентябрь 2009 - 16:45

[славик]

Выше 92-95 никогда не поднималась - даже в 46 градусную жару летом, с включенным климатом и стоя в пробке.
Все данные только по приборке, (может быть у вас или у меня не откалиброван датчик) во всяком случае у меня такие показания.
Ну и поправка на машину и на двигатель.В моём ОРЕЛ'Е места под капотом побольше немного и двигло X25XE....
Еще может влиять защита двигателя (железо/пластмасса, у меня пластмассовый и уже на половину отломанный)!
Если сплошной без вентиляции - вот вам и лишние 10 градусов.
До 92-95 гудит тихо - на 95 врубается на полную мощность и гудит пока не сбросит до 85-90 (примерно), в пекло гудит постоянно с перерывами в 3-4 минуты.

У меня так-же,но температура в пробках всегда держится на 92-96 иногда до100 доходит,но реско скидывает!!!!Я вот себе думаю:какой мото-ресурс у этих винтов!!!!!!!!

Изменено: славик, 24 Сентябрь 2009 - 17:24

[Vamax]

Не знаю, какой у них ресурс, и не знаю перебирал ли их кто то до меня. Но за чуть больше года что машина у меня, при выключении вентиляторы уже дают низкочастотный гул (даже сигналка моя срабатывает) - скорее всего уже пора снимать и менять/смазывать подшипники в них, ну и за одно почистить и продуть радиатор. Уже зиму откатаю, а с весны буду разбирать - надоел гул, раньше намного тише крутился.

[славик]

Alexnail,
Привет!!!Можешь у себя посмотреть,как подключён ел.насос с боку радиатора(внизу. с правой стороны) на твоей машинке???????????????????????
Или скинь номер тел.-очень нужно!!!!!!!!!!!