) на светодиоды + установил отключаемую дополнительную подсветку полок на передней панели, подсветку ручек открывания дверей и ручек дверей + на карманах дверей установил светодиоды-индикаторы откр. двери.Начну сверху в низ.
Плафон салонного освещения
Полностью переделал вырезал все внутренние перегородки и переключатели (отверстия от них акуратно заклеил прозрачным посеребренным пластиком), установил текстолитовую (правильно этот материал называется по другому, хотя по свойствам практически такой же)пластину на которой разместил 5по3 +24по6 пластинки белых светодиодов. На крышке плафвона просверлил два отверстия и установил мини переключатели (для водительского и штурманского света). Получилось хорошо - светит ярко (не сравнишь с тусклой лампой) приятным белым светом +в отличии доп. свет работает и без вкл. зажигания.
Панель приборов
С ней решил сильно не мудрить и ограничится установкой светодиодов в штатные патроны ламп (надо вытащить саму лампу с контактами удалить лампу, припоять к контактам светодиод, вставить контакты в патрон).
После опытов с различным светом диодов остановился на синих (они оказались самые яркие).
Блок вкл/выкл. света
Т.к. сам блок если и разбирается то с огромными усилиями (лампа вообще впаяна внутри блока без доступа к ней...) пришлось на верхней стороне блока проделать большое отверстие
(т.к. блок полностью прячется в передней пенели его абсолютно не видно), после примерки различных цветов остановился на красном - смотрится восхитительно!
Клавиши вкл/выкл. противотуманок и подогрева заднего окна
Т.к. решил менять все лампочки пишлось переделывать и кнопки
Самая большая головная боль была при их разборе (а они вообще не предназначены для этого). В каждой кнопки стоит по две лампы, одна - подсветка кнопки, вторая индикатор вкл/выкл, а самое главное практически нет места 
еле-еле ювилирно впихнул светодиоды с сопротивлением. Подсветка кнопок - красный, индикатор - желтый диод.
Блок управления климота
Тут пришлось капитально повозится. В книжке для авто (какой-то немецкий автор) написанно - чтобы снять блок нужно снять накладку приборов выкрутить два шурупа, снять часы выкрутить еще два шурупа (что я ч так знал), снять накладку под бардачком отсоединить трос печки, и вытащить блок. Все так и сделал - а блок не идет
Оказалось, что надо отсоединить еще два троса, для чего надо разобрать пол салона (!!!)
Все же снял
Делал блок вчера с 22.00 до 04.20 (!!!), по этому получилось не идеально, хотя думаю все же не плохо. С начало немало времени потратил на поиски необходимого места под установку светодиодов (можно забыть об банальной установке одной лампы/полосы диодов за блоком толку не будет!), когда опытным путем определил места - просверлил отверстия (внутри блока) и начал экспериментировать с цветами. Решил на температурную полоску установить три белых светодиода (можно было и больше, но тогда бы она сильно выделялась), на индикаторы положений - синии. Чаы - четыре белых светодиода (почему-то на фото получилось тускло - по настоящему на порядок ярче). В прикуриватель поставил красный светодиод.
Перчаточный ящик
Поставил линейку синих светодиодов.
Полки на передней панели
Т.к. на них вечно лежит всякая всячина (диски/ручки/маленькие коробки/фонарь и т.д.) решил сделать подсветку и для них, на каждую полку установил по три синих светодиода + поставил кнопку вкл/откл (дополнительный свет может отвлекать и надоедать в длинной дороге).
Индикатор заднего хода
Т.к изредка промахиваюсь мимо заднего хода
Поставил индикатор - тонированную полоску из трех белых светодиодов, понятное дело включается только при вкл. заднего хода 
Подсветка ручек дверей +откр. двери
Данная тема подробна описана ТУТ
Вообщем в салоне пока осталась лишь одна лампочка - аварийки, я ее вчера разобрал (кнопку), но пока решил не менять
Повторю 70% всей работы делал поздно ночью (не кто не трогает и легче экспериментировать с подсветкой), по жтому где-то что-то вышло не так как хотелось, но все же думаю результат неплох
мой БЖ 
