Пришел в гараж и увидел под машиной лужу антифриза,осмотрел с ямы,течь похоже идёт из под щитка ремня грм,подскажите пожалуста что может быть? Может накрылась помпа,она вроде находится под этим щитком?
Если это помпа,то сколько примерно стоит её замена и можно её заменить самому?
Реклама
система охлаждения ООБутечка антифриза
Начал
maxa77
, 22 авг 2009 19:28
10 ответов в теме
#2
sergey6544
-
- Сообщений 4
- Возраст: 47
Начавший говорить
- Имя:сергей
-
- Город:золотоноша
- Авто:opel omega b
- Регистрация: 11.02.2008
Опубликовано 22 Август 2009 - 19:42
Помпа стоит римерно 100- 150 грн а заменить не сложно там всево три болтика. Только придётса помачитса с ремнём ГРМ чтобы поставить назад по меткам.Пришел в гараж и увидел под машиной лужу антифриза,осмотрел с ямы,течь похоже идёт из под щитка ремня грм,подскажите пожалуста что может быть? Может накрылась помпа,она вроде находится под этим щитком?
Если это помпа,то сколько примерно стоит её замена и можно её заменить самому?
#3
SPIK.
-
- Сообщений 4384
- Возраст: 43
Авторитет
- Имя:Юрий
-
- Город:Маями США
- Авто:Разные
- Регистрация: 07.05.2007
Опубликовано 22 Август 2009 - 19:43
Заменить самому можно всё ,но это зависит от того как ты в этом разбираешся 
напиши хоть какой мотор у тебя 8 или 16 клапанов?
напиши хоть какой мотор у тебя 8 или 16 клапанов?
80679157755 ася 334296949
#4
Кобирниченко
-
- Сообщений 3
Начавший говорить
- Имя:Артём
- Регистрация: 26.06.2009
Опубликовано 26 Октябрь 2009 - 22:07
У меня та же проблема - посоветовали залить жидкий герметик стоп-течь. Прогрел - залил, потом снова прогрел, как в инструкции. Капать перестало. Так вот теперь думаю, можно ли так ездить, или помпу менять чем скорше тем лучшее?
#6
lame
-
- Сообщений 28054
- Возраст: 58
Авторитет
- Имя:Victor
-
- Город:Kiev
- Авто:ООБ'98 X20XEV Sport Caravan
- Гос. номер:AA7233EP
- Регистрация: 24.10.2005
Опубликовано 27 Октябрь 2009 - 09:47
У меня та же проблема - посоветовали залить жидкий герметик стоп-течь. Прогрел - залил, потом снова прогрел, как в инструкции. Капать перестало. Так вот теперь думаю, можно ли так ездить, или помпу менять чем скорше тем лучшее?
все эти стоп-течи - зло, есть один нормальный путь - исправность всех узлов и агрегатов!
даже не думай - меняй...
только теперь лучше вначале промыть систему охлаждения от того, что ты туда залил...
а заодно поменять ремень грм и ролики (как тост: чтоб два раза не вставать (с)
)
#7
Gandalf
-
- Сообщений 5805
- Возраст: 51
Белый всадник
- Имя:Vitaliy
-
- Город:.
- Авто:Peugeot 307 2.0
- Регистрация: 25.02.2008
Опубликовано 27 Октябрь 2009 - 10:12
все эти стоп-течи - зло
+1. Иногда такие средства забивают основной радиатор или радиатор печки. Потом море проблем. Єто всего лишь средство доехать до сервиса.
#8
lame
-
- Сообщений 28054
- Возраст: 58
Авторитет
- Имя:Victor
-
- Город:Kiev
- Авто:ООБ'98 X20XEV Sport Caravan
- Гос. номер:AA7233EP
- Регистрация: 24.10.2005
Опубликовано 27 Октябрь 2009 - 10:57
+1. Иногда такие средства забивают основной радиатор или радиатор печки. Потом море проблем. Єто всего лишь средство доехать до сервиса.
если реально просто доехать до сервиса, то при тех течах, что они "устраняют"
лучше будет доехать доливая водички - промывать не прийдется...
#9
Кобирниченко
-
- Сообщений 3
Начавший говорить
- Имя:Артём
- Регистрация: 26.06.2009
Опубликовано 11 Ноябрь 2009 - 20:59
Спасибо за совет - мне на СТО поменяли помпу и ремень ГРМ предварительно промыв систему дистиллятом, + заменили тосол антифризом. Запчасти брал на окружной на выезде на Вишневое, ребятам зачет - все нужное нали сразу, а не пригодившееся (ремень ГРМ отличался по кол-ву зубцов) приняли назад без разговоров и деньги вернули.
Охлаждающая не капает. При езде немного шумит ремень. В остальном - без изменений.
Вопрос в том - шум ремня ГРМ при езде это перманентный трабл или со временем пройдет?
Пы. Сы.: у меня опель кадет 1,4 1990 года
Охлаждающая не капает. При езде немного шумит ремень. В остальном - без изменений.
Вопрос в том - шум ремня ГРМ при езде это перманентный трабл или со временем пройдет?
Пы. Сы.: у меня опель кадет 1,4 1990 года
#10
vmg
-
- Сообщений 3860
- Возраст: 63
Авторитет
- Имя:Виктор
-
- Город:Kiew
- Авто:OPEL Astra F 17DR Sedan
- Гос. номер:622-24КТ
- Регистрация: 07.09.2004
Опубликовано 11 Ноябрь 2009 - 21:51
Спасибо за совет - мне на СТО поменяли помпу и ремень ГРМ предварительно промыв систему дистиллятом, + заменили тосол антифризом. Запчасти брал на окружной на выезде на Вишневое, ребятам зачет - все нужное нали сразу, а не пригодившееся (ремень ГРМ отличался по кол-ву зубцов) приняли назад без разговоров и деньги вернули.
Охлаждающая не капает. При езде немного шумит ремень. В остальном - без изменений.
Вопрос в том - шум ремня ГРМ при езде это перманентный трабл или со временем пройдет?
Пы. Сы.: у меня опель кадет 1,4 1990 года
ГРМ шуметь НЕ ДОЛЖЕН!!!! И нечему там притираться.
Срочно ищи причину, а то порвет не дай бог!
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
#11
kurt-59
-
- Сообщений 11819
- Возраст: 66
Авторитет
- Имя:Николай
-
- Город:Deutschland
- Авто:Skoda Fabia Combi 1,6 TDI 105 PS
- Регистрация: 18.03.2009
Опубликовано 12 Ноябрь 2009 - 14:17
ГРМ шуметь НЕ ДОЛЖЕН!!!! И нечему там притираться.
Срочно ищи причину, а то порвет не дай бог!
Может шуметь новый ремень по убитым зубьям. Но может мастера смотрели шестерню ?
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
