640 ответов в теме

[Manager]

сейчас за 12 - то что до кризиса было за 20-22... не так уж и плохо.

[Scrip]

купил бы у тебя ОВЦ
помучилсо и перепродал за 14

ну уж нет.. мучайся теперь.......

[Sem]

У меня корейский дизель больше даже нашу солурку полюбляет, чем заграничную.
Да и в Евпропе 40% солярки с наших заводов

О! Привет, Kot_omega
Вот кому можно вопросы по Сиду задать.

Как вообще Сидик в длительном тесте себя показал?
Стоит ли смотреть crdi варианты с пробегом до 80тыщ, или всёж остановиться на бензиновом варианте? На что обратить внимание при просмотре в первую очередь?

З.Ы. Respect, а Сиды ты не вносишь в свой список? Да, я знаю, там в основном прайс как на Астры - 14тыщ+- ...

Изменено: Sem, 23 Сентябрь 2009 - 15:45

[Kot_omega]

О! Привет, Kot_omega
Вот кому можно вопросы по Сиду задать.

Как вообще Сидик в длительном тесте себя показал?
Стоит ли смотреть crdi варианты с пробегом до 80тыщ, или всёж остановиться на бензиновом варианте? На что обратить внимание при просмотре в первую очередь?

у меня пробег уже 78500, работает отлично, не дымит, максималка всё та же.
Дизельный двигатель неприхотливый. Заправляюсь везде (с тракторов не сливаю), разницы не чувствую.
Сид желательно покупать в универсале, тогда не будет проблем с задними стойками, а точнее звуками которые огни издают. Вроде их и по гарантии меняют. Гарантия нормальная, но мне по ней ничего не приходилось менять.
Машину эпслуатирую очень жестко. Думаю машина, что то типа авео и ланоса уже умерли.

[Sem]

...
Машину эпслуатирую очень жестко. Думаю машина, что то типа авео и ланоса уже умерли.

Поэтому иу тебя и спрашиваю...
Помню как ты ездишь!

Насчёт универсала - эт вряд ли, там прайс ещё выше. Но Хэтчи я смотрю и подумываю, может где-то долгонуть-подсобирать ещё пару тыщ да
кататься на Сиде.
Около 14-ти можно уже и Хэтч crdi поискать.

[Kot_omega]

Поэтому иу тебя и спрашиваю...
Помню как ты ездишь!

Насчёт универсала - эт вряд ли, там прайс ещё выше. Но Хэтчи я смотрю и подумываю, может где-то долгонуть-подсобирать ещё пару тыщ да
кататься на Сиде.
Около 14-ти можно уже и Хэтч crdi поискать.

разница в цене раньше была 5000 грн, но он того стоит

[ШВАРЦ]

Один друг вроде будет продавать через недельку Верку С 2.2 на ручке , что-то около 13 к.у. 2006г. P.S. , пробег вроде около 60 тык.

Чем тебе не вариант ?

[Respect]

Чем тебе не вариант ?

жду просмотра

[Manager]

Чем тебе не вариант ?

ходовая и пр. наверное могут напрягать с учетом этого:

главное чтоб была надежной и тысяч 100-150 не колупала мне мозги

[Respect]

ходовая и пр. наверное могут напрягать с учетом этого:

)))
ну надо смотреть
абы не битая была... а остальное поправимо намного дешевле


кстати, как вариант - а кто что может сказать про шкоду суперБ ? годика так 2002-2005 ?
вроде их можно спокойно до 12 тысяч найти... Как они по надежности и по цене обслуги?

(тут мне еще одын товарыш предлагал субу легаси 2.0 2005 г., 105 тык пробега за 14, если подвернется ему вариант хорший - то думаю за 12 отдаст стоит ли брать? )

[Manager]

Respect, помню слова Любителя, что он бы себе ОВЦ не взял бы, т.к. это уже не тот довольно бюджетный Опель...

хотя, столько как он вваливает в тунинх и "замены для профилактики", то наверное можно и пару ОВЦ содержать...

(тут мне еще одын товарыш предлагал субу легаси 2.0 2005 г., 105 тык пробега за 14, если подвернется ему вариант хорший - то думаю за 12 отдаст стоит ли брать? )

а ТО 100 пройдено? оно 1-2 куе тянет...

сколько нужно будет вкинуть в Субу за 150 тыс км - х/з...

само авто в максималке с шумкой радует

Изменено: Manager, 23 Сентябрь 2009 - 16:36

[Respect]

гы, а auto.ria то сдохло...
не могу зайти вот уже часа 3 туда...

а ТО 100 пройдено? оно 1-2 куе тянет...

сколько нужно будет вкинуть в Субу за 150 тыс км - х/з...

само авто в максималке с шумкой радует

та вроде пройдено ТО
но лучше переспрошу

[max911]

Брал иногда служебную Октавию, так после Верки моей - вообще рыгалета.. По дороге кидает как перепуганного барана, больше 130 ехать страшно, внутри аскетичнее не придумаешь, хотя резвенькая.

Respect на сколько расчитываешь?
Кстати Пыж до 50-70 штук очень даже вариант! ОЧЕНЬ! Товарищ отъездил за год 80 тысяч в режиме - по стройкам/буеракам 80кмч и ничего. Есть очень адекватный Пыжесервис в Киеве, если что могу узнать. Мне он кстати тож советовал пыжа за 13 свежего брать и мозг не колупать, типа через два года за 11 продашь, денег сэкономишь и новое чет купишь.

Про внутри " аскетичней не придумаешь" согласен - Гольф4, но о том, что кидает на 130 это ты прогнал) у меня служебная 270 тык за четыре года по командировкам, ни с двигателем ни с турбиной ни с ходовой никаких проблем) на каких только заправках не заправлялся) масло и фильтра раз в 15000, как положено по регламенту, и на 180 и на 220 ничего не кидает), а двигло куда там 2.2) особенно обгоны по трасе - сказка. Менять буду или на новую такую же или если денег больше дадут то на А5 TSI. По салону и дизайну Вектра конечно лучше)

[PSN]

А мне Октавия даже очень нравиться. У товарища была 98г с 1,6 - резвая и экономичная. По кузову вообще бомба, без подкрылок в белом цвете - ни одного рыжого пятнышка не нашли. Ездили и 150 - нормуль!!! Вот конечно места в ней нет. После омеги а я так и не смог увалиться с комфортом ни спереди ни сзади. Бардачок спереди ох как мешает, только при максимальном отодвинутом кресле более менее нормально уселся

[Alex Эвакуатор]

по объявам тоже смотрел
одна была - просто бомба, чуть не купил
а на развале оказалось не очень... стойка правая назад ушла на 1 см...
ото и всего то делов

а мож таи просто рычаг погнт был...

х.з., но Октавию я бы вычеркнул из списка..

а я её даж не включал бы в список...

[Respect]

а мож таи просто рычаг погнт был...

может... но только и решотка радиатора оказалась на 1 см вперед выступающей... это я уже позже заметил (просто первый просмотр был вечером)... когда пригнали на диагностику - там уже рассмотрел
ну и масло погнало из под прокладки или из-под клапанной крышки..
вроде и мелочь, но мастер имел неосторожность ляпнуть мол "а может перегрел где то..."
как бы за 50 тысяч не должно такого быть...
вобщем от греха подальше решил отказаться


а чего насчет октавии ты так? не считая дизайна - по надежности очень даже неплохо

[Feell]

Respect, зы .... то о чем вчера говорили в силе . ... дозвониться не могу просто

[Barmaley&Ko]

а почему ма6ки и ма3ки не в списке поиска? Очень даже интересніе варианты, как на мой взгляд...

[Respect]

Respect, зы .... то о чем вчера говорили в силе . ... дозвониться не могу просто

ок
я ждал вчера звонка, но так и понял, что скорее всего нет возможности

а почему ма6ки и ма3ки не в списке поиска? Очень даже интересніе варианты, как на мой взгляд...

не знаю...
хотя одну поеду смотреть такую на днях

[Kot_omega]

не знаю...
хотя одну поеду смотреть такую на днях

тройки можешь сразу откинуть... там салон (обивка и пластик) за 3-4года превращются в жигулевские

[Scrip]

тройки можешь сразу откинуть... там салон (обивка и пластик) за 3-4года превращются в жигулевские

щас начнеццо...

[acpav]

)))
кстати, как вариант - а кто что может сказать про шкоду суперБ ? годика так 2002-2005 ?
вроде их можно спокойно до 12 тысяч найти... Как они по надежности и по цене обслуги?

У меня сосед по гаражу такой пользуется и очень доволен. У него шкода уже не первая, до СуперБ были две Октавы (все 18Т). Брал их с пробегами 60-70, менял в районе 150-ти, и затраты только на гаражное ТО.

[Kot_omega]

щас начнеццо...

не, ну я что не прав, даже маздоводы это признают!
А вобще мазда это дешевый японский автомобиль, если и смотреть японцев, то начинать с хонд надо.

[Alex Эвакуатор]

а чего насчет октавии ты так? не считая дизайна - по надежности очень даже неплохо

а у меня садовая тачка на даче...
знаешь какая надёжная...
больше 20 лет и ни одного ремонта...

[Strannyk]

Хм....

Товарисч для которого я заводил тему про авто до 10 КБак позволил жене себя уговорить и взял новый 9-й Лансер, 1,6 механика - ща 125 кГрн стоит...

Еще есть Октава 1,6 2006 г, универсал, пробег 41 т км.... Хотят 120 кГрн, если интересно пиши в личку - дам телефон...

[Greek]

Про внутри " аскетичней не придумаешь" согласен - Гольф4, но о том, что кидает на 130 это ты прогнал) у меня служебная 270 тык за четыре года по командировкам, ни с двигателем ни с турбиной ни с ходовой никаких проблем) на каких только заправках не заправлялся) масло и фильтра раз в 15000, как положено по регламенту, и на 180 и на 220 ничего не кидает), а двигло куда там 2.2) особенно обгоны по трасе - сказка. Менять буду или на новую такую же или если денег больше дадут то на А5 TSI. По салону и дизайну Вектра конечно лучше)

Не знаю служебка 1,6 база - по трассе швыряет

[GORAN]

Еще есть Октава 1,6 2006 г, универсал, пробег 41 т км.... Хотят 120 кГрн, если интересно пиши в личку - дам телефон...

ТУР или А5?
если ТУР - то мегадорого.

Ням-ням: http://auto.ria.ua/a...el_1662661.html

клёвая омежка

[max911]

Не знаю служебка 1,6 база - по трассе швыряет

Может с резиной что-то или с ходовой? швырять не должно)

[Respect]

По ходу еще один претендент нарисовался - шкода суперБ, годика 2002-2005, с пробегом до 150 тысяч.
Как эта машина в эксплуатации? Кто то лично сталкивался?
А то у нас на прошлой работе такая была, но из-за нещаднейшей эксплуатации начала сыпаться после 100 тысяч...

[bazl]

По ходу еще один претендент нарисовался - шкода суперБ, годика 2002-2005, с пробегом до 150 тысяч.
Как эта машина в эксплуатации? Кто то лично сталкивался?
А то у нас на прошлой работе такая была, но из-за нещаднейшей эксплуатации начала сыпаться после 100 тысяч...

Не знаю как по ездовых х-ках но выглядит она абсолютно безлико, как беременная Октавия Тур...

[Respect]

Не знаю как по ездовых х-ках но выглядит она абсолютно безлико, как беременная Октавия Тур...

а мне она как то больше нравится...

[Barmaley&Ko]

Друг два года назад тоже пребывал в муках выбора: СуперБ, ОВЦ и Ма6ка... СуперБа нормального не попалось, от ОВЦ его отговорили (и правильно сделали)... Вібор пал на последнюю с пробегом 45 тісяч. Пробег уже 110 и особых проблем не доставляет - мягкая и вместительная, приятный пластик, удачный дизайн и вполне предсказуемое поведение на дороге. Я с этой моделью уже очень тесно познакомился - мелкий ремонт и обслуживание при моём непосредственном участии. Да и наматывать тысячи километров приходится частенько мне за рулём... Если бы не жажда табуна под капотом свыше 200 коней, то мой выбор был бы очевиден - М6!
Моё мнение - М6 отлично подходит на смену ООБ, а уже тем более ООА... И самое приятное - возможность найти и купить М6 хэтч!

Изменено: Barmaley&Ko, 24 Сентябрь 2009 - 13:40

[Respect]

был сегодня в автосалоне шкоды
посидели в туре новом, и в октаве А5 фейслифт
да.... А5 конечно бомба
но 20 штук зелени станет, а с оформлением и того больше
не готов я пока столько выложить

места в шкоде конечно сзади мягко говоря маловато, в А5 уже значительно лучше
но и в той, и в другой - сиденья твердые, после омеги очень не нравится

но это болячка большинства новых машин - и в черато такое, и в октаве, и в лансере, и в рав4, ...
хотя может это после омеги так...

домой ехал на лансере 9

внутри неплохо, на ходу мягко, но снаружи не нравится вообще

[Manager]

Respect, а ты не занадто серьезно к этому подходишь? как-будто на всю жизнь покупаешь...

всего-лишь колеса на время. поездишь 2-3 года и возьмешь что-то другое...

мну даже правый руль пробовал под это дело, для разнообразия...

[Respect]

Respect, а ты не занадто серьезно к этому подходишь? как-будто на всю жизнь покупаешь...

всего-лишь колеса на время. поездишь 2-3 года и возьмешь что-то другое...

мну даже правый руль пробовал под это дело, для разнообразия...

Гы...
Рома, ну ты сравнил! Я б такой правый руль тож попробовал )))))))
зачетное машинко

просто не могу пока найти что то, что понравится очень...
октава тур нравится, но сзади нет места (не понравится жене и малой), а лансер нравится внутри, места достаточно, но... не нра снаружи савсэм...

после омеги "Галя стала балувана..."