18 ответов в теме

[OleGunar]

Всем привет! Купил Vectra 2005, 3.2, механика 2 недели назад, и теперь машина поглотила 60% моего свободного времени, потому что ломается всё что ни попадя, постоянно и причём чем дальше, тем хуже.. Но я уверенно готов довести всё до ума.

Так вот.. Еду-еду вечером и вдруг потухает спидометр. Думал пройдёт после перезапуска, но фигушки. На следующее утро, не загорается вся панель приборов. Теперь даже не знаю, по какому поводу мой бортовой компьютер ругается ((. Заехал к автоэлектрику, проверили предохранители... с ними всё в порядке.. Что теперь делать, подскажите пожалуйста.

п.с.
В следующих постах, я расскажу, про подтраивание двигателя, замену катушки зажигания, не корректную работу лямбда зондов, глюки с датчиком давления в шинах и прочее.

[Милорд Бубастис]

OleGunar, клемму снимал?

[Amerikanec]

Массу проверял?

[OleGunar]

OleGunar, клемму снимал?

клему не снимал, но за минут 10 до этого случая, я накачивал колёса компрессором, подключив компрессор к клемам аккумулятора.

Массу проверял?

не проверял.. Как массу проверить?

Изменено: OleGunar, 22 Декабрь 2009 - 15:11

[Amerikanec]

мм.. нет.. а как её проверить?

Проследи по минусовому проводу от аккумулятора до кузова и "оживи" контакты. Возможно окислились. Ну и у самой приборки.
З.Ы. На моей омеге две трети проблем (не заводилась, проблемы с приборной, холостой ход и троение двигателя), были как раз из-за этого.

Изменено: Amerikanec, 22 Декабрь 2009 - 15:19

[OleGunar]

Проследи по минусовому проводу от аккумулятора до кузова и "оживи" контакты. Возможно окислились. Ну и у самой приборки.

Если дело в аккумуляторе, то почему тогда только панель потухла. А контакты у приборки буду искать.

[Amerikanec]

Если дело в аккумуляторе, то почему тогда только панель потухла. А контакты у приборки буду искать.

Я не говорил, что дело в аккумуляторе.

[vladkrot]

У меня панель тоже гасла,вылечилось вытаскиванием и вставкой на место предохранителя(целого)

[OleGunar]

У меня панель тоже гасла,вылечилось вытаскиванием и вставкой на место предохранителя(целого)

забавно :) Нужно будет попробовать :)

[Soul-Reaver]

У меня тоже так было, видно котакт на предохранителе слегка окислился

[PULYA]

Если дело в аккумуляторе, то почему тогда только панель потухла. А контакты у приборки буду искать.

Аккумулятор не при чем, машина работает?
Ошибки какие то выскакивают?
Я думаю, что ничего ты там не найдешь.
Заедь на нормальное СТО и не издевайся над машиной.

Изменено: PULYA, 22 Декабрь 2009 - 17:41

[OleGunar]

Аккумулятор не при чем, машина работает?
Ошибки какие то выскакивают?
Я думаю, что ничего ты там не найдешь.
Заедь на нормальное СТО и не издевайся над машиной.

Машина едет, ошибки не выскакивают, потому что панель не горит.. Посоветуйте пож нормальное СТО, где работают профессионалы в своём деле, а не дилетанты или разводилы.

[PULYA]

Машина едет, ошибки не выскакивают, потому что панель не горит.. Посоветуйте пож нормальное СТО, где работают профессионалы в своём деле, а не дилетанты или разводилы.

В Кеве это тебе пусть местные советуют

[OleGunar]

У меня тоже так было, видно котакт на предохранителе слегка окислился

передёргал все предохранители, которые хоть как-то связаны с панелью.. Но загорелся лишь один сигнализатор. Парочка других слегка тускло горит. Спидометр и тахометр застряли в нейтральном положении.

[PiVo]

передёргал все предохранители, которые хоть как-то связаны с панелью.. Но загорелся лишь один сигнализатор. Парочка других слегка тускло горит. Спидометр и тахометр застряли в нейтральном положении.

Я почему то подумал, что подсветка приборки не работает. Так у меня такая ерунда на моем кадике довольно регулярно. Дело в том, что у меня есть регулятор яркости освещения приборной доски, но контакт на реостате уже плохо "контачит" и бывает, что цепочка разрывается и подсветка пропадает.
Ну а если после таких манипуляций, что ты произвел, появились какие-то признаки жизни, значит есть какой-то блочек (или панелька на которые контакты от всех сигналов заводятся для запитки) который наверняка в такую погоду набрал конденсата и из-за этого пропали контакты.

[Leks7248]

Вот телефон СТО :044 548 35 40, 044 548 34 20, Я там свой сплошной глюк обслуживаю.

Так как начал там обслуживатся так машина начала ездить а не передвигатся от сто к сто. 

[cd-167-101]

Так у меня такая ерунда на моем кадике довольно регулярно. Дело в том, что у меня есть регулятор яркости освещения приборной доски, но контакт на реостате уже плохо "контачит" и бывает, что цепочка разрывается и подсветка пропадает.

PiVo, поделись пожалуста как ты решил эту проблему?

Изменено: cd-167-101, 09 Январь 2010 - 13:41

[PiVo]

PiVo, поделись пожалуста как ты решил эту проблему?

Можно сказать, что не решил, а уменьшил последствия
Просто снял переднюю панель, достал реостат, почистил контакты, немного подогнул бегунок и обильно побрызгал WD-40 . Собрал, поставил назад.
Сам по себе этот реостат вещь - проще не бывает. Там фактически нечего ремонтировать - или работает или нет. У меня изредка контакт пропадает (если труханет на ямке), но немного покрутив регулятор контакт восстанавливаю и все ок. Но безнадежного отключения уже нет.
Реостат, при явной поломке, проще купить на разборке. А закорачивать я не захотел - селянство получается

[vitGet]

У меня тоже была похожая проблема, плюс к отключенной приборке не работала магнитола и повороты. Вылечил заменой желтого предохранителя 22 или 24 точно не помню(хотя на вид предохранитель был в норме)