29 ответов в теме

[Veter1975]

Полетел катализатор на Vectra C 2.2 ,как выкручиваться из этой ситуации с наименьшими потерями.....?

[nick6482]

Полетел катализатор на Vectra C 2.2 ,как выкручиваться из этой ситуации с наименьшими потерями.....?

Вариантов несколько. И смотря что считать потерями.
1. Самый дорогой, но наименнее сложный - поставить новый катализатор.
2. Попробовать найти универсальный катализатор, но учитывая что у двигателя 2.2 катализатор и коллектор единое целое вряд ли такой найдется.
3. Выпотрошить катализатор, вторую лямбду поставит на трубку длиной 4 см. Тут есть минусы. Про выброс СО и так понятно, но появится звук как от консервной банки ну и глушители будут гораздо быстрее прогорать.
4. Вместо катализатора врезать пламягаситель, вторую лямбду тоже на трубку. Из минусов - выброс СО.

Изменено: nick6482, 31 Декабрь 2009 - 10:02

[ШВАРЦ]

Полетел катализатор на Vectra C 2.2 ...

А почему ?

Изменено: ШВАРЦ, 31 Декабрь 2009 - 17:08

[VovkaX]

Полетел катализатор на Vectra C 2.2 ,как выкручиваться из этой ситуации с наименьшими потерями.....?

Можна вирізати, замість каталізатора вварити трубку (сварщики то вміють). Другу лямду вміючий електрик має відключити у мозгах програмно, бо інакше буде видавати помилку постійно.

[ded m]

У Вас лямбда-зонд после катализатора 5-ти проводный?
Точно укажите свой двигатель и дату выпуска авто,это важно.http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=14153&pid=235618&st=0&#entry235618 Двигатель этот?
..............С новым годом!

[Антоний]

Полетел катализатор на Vectra C 2.2 ,как выкручиваться из этой ситуации с наименьшими потерями.....?

Чтоб без головной боли- замена ката.
Но к сожалению денег он стоит просто дурных.
Есть варианты секаса с проставками+эмулятор лямбды, но это на любителя. Корректно работать заставить не смогли.

[nick6482]

Чтоб без головной боли- замена ката.
Но к сожалению денег он стоит просто дурных.
Есть варианты секаса с проставками+эмулятор лямбды, но это на любителя. Корректно работать заставить не смогли.

На российском форуме, ребята подверждают, что достаточно эту вторую лямбду посадить на трубку и все будет ОК (лишь бы сама лямда была живая, а есть катализатор или его нет, лямбда на трубке дает такие сигналы, что БК думает, что с катализатором все ОК).
Есть правда одно но, у них почти у всех двигатели Z22YH. Он очень похож на то что официально ввозили на Украину (Z22SE), но все же отличия есть и кстати на Z22YH прекрасно подходит лямда от 10-ки жигулей, а на Z22SE надо или оригинал или его аналог. (По каталогу NGK на Z22SE вторая лямбда еще подходит на FIAT Croma)
Видел на каком то сайте, продавали обманки второй лямбды, причем Vectra C была в списке авто для которой эта обманка подходит, денег просили около 50 баксов, но ссылку не сохранил, так как сделать трубку намного дешевле, чем купить обманку.
Если есть желание, то я думаю, что google.com поможет найти этот сайт.

Изменено: nick6482, 01 Январь 2010 - 22:06

[Rek]

nick6482, обманка эта стоит 50гр максимум и нормальныи токарем изготавливается в течении получаса.
По сабжу ---кат менять и без вариантов,

[ded m]

..... кстати на Z22YH прекрасно подходит лямда от 10-ки жигулей

Попробуйте меня в этом убедить......

На российском форуме, ребята подверждают.....

Дайте , пожалуйста ссылку.


http://forum.opel-cl...mp;#entry235618
Сначала читаем ,потом спорим......Но только после того , как ответит Veter1975

Изменено: ded m, 01 Январь 2010 - 22:56

[nick6482]

Попробуйте меня в этом убедить......

Дайте , пожалуйста ссылку.

http://forum.opel-cl...mp;#entry235618
Сначала читаем ,потом спорим......Но только после того , как ответит Veter1975

Вот первая ссылка http://www.vectra-cl.......58&start=20
Можно прочитать, что на Z22SE жигулевская лямбда не подходит. Здесь пользователь ag94 пишет, что на его Z22YH жигулевская лямбда уже прекрасно стоит 35 тыс.

Вот вторая ссылка http://www.vectra-cl.......=21&t=93300 Пользователь Sawok пишет, что у него вторая лямбда уже год стоит на трубке 4 см. и ни каких чеков у него не горит.
Причем про эту трубку я читал и на других не опель форумах - тоже народ отписывался что прокатывает.

Rek, когда я писал про цену в 50 баксов я имел ввиду электронный эмулятор второй лямды. В этом случае провода от второй лямбды цепляются не на саму лямду, а на вот этот электронный эмулятор.

Изменено: nick6482, 02 Январь 2010 - 11:32

[Антоний]

На российском форуме, ребята подверждают, что достаточно эту вторую лямбду посадить на трубку и все будет ОК (лишь бы сама лямда была живая, а есть катализатор или его нет, лямбда на трубке дает такие сигналы, что БК думает, что с катализатором все ОК).
Есть правда одно но, у них почти у всех двигатели Z22YH. Он очень похож на то что официально ввозили на Украину (Z22SE), но все же отличия есть и кстати на Z22YH прекрасно подходит лямда от 10-ки жигулей, а на Z22SE надо или оригинал или его аналог. (По каталогу NGK на Z22SE вторая лямбда еще подходит на FIAT Croma)
Видел на каком то сайте, продавали обманки второй лямбды, причем Vectra C была в списке авто для которой эта обманка подходит, денег просили около 50 баксов, но ссылку не сохранил, так как сделать трубку намного дешевле, чем купить обманку.
Если есть желание, то я думаю, что google.com поможет найти этот сайт.

Не будет оно нормально работать.

Изменено: Антоний, 02 Январь 2010 - 12:15

[ded m]

nick6482 !
Спасибо за ссылки! По - поводу ЛЗ2 в Z22YH я заблуждался , полагая что она ,вероятно, тоже 5-ти проводная , как и ЛЗ1.
По замене на 133 вазовский ЛЗ я пока не готов спорить, так как у меня нет достоверных данных
по сопротивлению подогрева у этого ЛЗ.Меня убеждают , что 2 Ом, но мне кажется , что это слишком мало......

Не будет оно нормально работать.

Если можно, то подробнее
1.Кто и что делали?
2.Есть ли ссылки?

Изменено: ded m, 02 Январь 2010 - 13:41

[Антоний]

Если можно, то подробнее
1.Кто и что делали?
2.Есть ли ссылки?

Вышел из строя кат, пробовали несколько видов обманок лямбды и вариант проставок( разной длинны и тд).
Обманки не работали, а вынос зонда из потока газов как бы немного дал эффект, но могла произвольно возникать ошибка, загорался чек. Причём могло проработать нормально 2-3 дня, а могла загореться через 15 минут после пуска.Системы не было. Надоело мотаться и сбрасывать ошибку. Всё устранилось заменой ката на новый.

[Rek]

Не будет оно нормально работать.

Пусть дети позабавятся, авось получится

[Strom]

Поможет только замена ката. Завтра-послезавтра меняю кат (у меня аналогичный случай). Напишу сразу отчет.

[ded m]

Поможет только замена ката. Завтра-послезавтра меняю кат (у меня аналогичный случай). Напишу сразу отчет.

У Вас какой двигатель?

[Strom]

У меня вобще то Астра 1.4 с двумя лямдами. Но принцип тот же.

[nokiaf]

конечно самое простое это поменять кат!!!! но можно ведь и попробовать лямбду на трубку посадить,а вместо внутренностей вварить трубу но с меньшим диаметром!!! заедь к тем кто варит глушаки

у мня тож кстати две лямбды

[ded m]

У меня вобще то Астра 1.4 с двумя лямдами. Но принцип тот же.

То о чем здесь говорилось, а именно о неудачных попытках обмануть ECU Вектры С с двигателем Z22YH после удаления катализатора,к Вашему авто не имеет никакого отношения. Объяснять причины неудач сейчас не хочу-много букв будет.
........Хорошо это или плохо -сейчас обсуждать,тоже не будем,но на Вашем авто ECU обманывается самыми примитивным способом-проставкой под ЛЗ2.

Изменено: ded m, 03 Январь 2010 - 23:15

[Sab]

Z22YH в Украине? Шо за бред?

[nick6482]

Это же "директ"? Так Опелей с такими моторами официально в украину не завозили... Или я не прав?

Да все верно. В Украину 2.2 официально ввозили только Z22SE. А в Россию похоже оба, хотя я в этом не уверен, но большинство 2.2 в России Z22YH.

[vladkrot]

Z22YH в Украине? Шо за бред?

+10

[Rek]

Z22YH в Украине? Шо за бред?

На время создания темы посмотри

[vladkrot]

Тем более!

[zefir]

Полетел катализатор на Vectra C 2.2 ,как выкручиваться из этой ситуации с наименьшими потерями.....?

Скільки тис.км.  можна проїхати до заміни каталізатора на ОВЦ? На ОВБ я викинув кат. на 170тис. (ніби не скручений пробіг),забився і машина просто дусилася, після того ше проїхав до продажі 30 тис. без проблем. Хто вже міняв - відгукніться.

[Антоний]

Скільки тис.км.  можна проїхати до заміни каталізатора на ОВЦ? На ОВБ я викинув кат. на 170тис. (ніби не скручений пробіг),забився і машина просто дусилася, після того ше проїхав до продажі 30 тис. без проблем. Хто вже міняв - відгукніться.

Пробег до первой "удачной" заправки.

[nick6482]

Пробег до первой "удачной" заправки.

Это точно.
У кума на Ford Fiesta одного бака хватило чтоб выбросить катализатор.

[Shadow]

Это точно.
У кума на Ford Fiesta одного бака хватило чтоб выбросить катализатор.

+1. Одна заправка - и овца без ката... Решилось на разборке за 200$ б/у, но раблочий...

[Wanderer]

Да все верно. В Украину 2.2 официально ввозили только Z22SE. А в Россию похоже оба, хотя я в этом не уверен, но большинство 2.2 в России Z22YH.

Не согласен.
Являюсь владельцем Opel Zafira B c двигателем Z22YH - куплена в октябре, 2008 года в салоне Житомир-Авто (УКРАВТО).

[nick6482]

Не согласен.
Являюсь владельцем Opel Zafira B c двигателем Z22YH - куплена в октябре, 2008 года в салоне Житомир-Авто (УКРАВТО).

Я писал про Vectra C, с другими моделями не знаю. Единственное что выяснил, то Z22YH - на Vectra C стали ставить после 2005 г.