

Либо прорвался патрубок, либо где-то хомутик плохо зажат, но есть одно но... из всех возможных патрубков похерился самый неудобный для извлечения... Знатоки, подскажите как до него добраться? При визуальном осмотре у меня отвалилась челюсть... не знаю че делать


Или может не мудохаться, а сразу отправить что бы СТО-шники сделали?
Итак картинки:
Номер раз: вид на ДВС с правой стороны.

Номер два: вид сзади на всю эту конструкцию.

Изменено: DeadLock, 15 Февраль 2010 - 23:27