174 ответов в теме

[Tomek]

Попутно задам вопросик (может не по теме - сорри ). 

Машинку купил прошлым летом, масло ещё не менял. Что до меня туда лили не знаю. Вот посмотрел на картинку и увидел квадратик "повышенная температура", у меня двиг греется (как мне кажется) достаточно быстро. Термос рабочий, систему промывал - продувал, радиаторы чистил, жижу менял полностью с промывкой дисц водой (5-6 циклов) два раза, но температуру после 80-ти мотор набирает очень быстро и останавливатся на 92град. после включения вентиляторов на первой скорости (не зависимо от наружной температуры, будь то -18 или +15 в городе, по трассе выше 85 не подымается при тех же температурах). 


Вопрос: промывка остатков масла в щадящем режиме, чтобы совсем не осталось старого масла и замена на новое может облегчить ситуацию? (а то скоро лето с +40 и как то стрёмно) 

У меня тоже держится в районе 90-95... Это аномально разве?

[*troy*]

У меня тоже держится в районе 90-95... Это аномально разве?

Летом такая картина думаю нормально, но при минусе... получается летом вентиляторы постоянно на первой молотят?

И по маслу, его качество на перегрев мотора сильно влияет? 

[Tomek]

Летом такая картина думаю нормально, но при минусе... получается летом вентиляторы постоянно на первой молотят?

И по маслу, его качество на перегрев мотора сильно влияет? 

Нет. Качества антифриза - да. Качество масла влияет на износ.

[CheN]

Про делфи верно, льется на заводе вольф, который таки расположен в Бельгии. Там же льется для европы и "мобил", и масло "опель" и под штаты масла "Чемпион" и многие др. бренды. Кто заплатит тем и льют. Причем в германии с конвера заливается или "вольф" или "тотал". А наши льют "мобил" так как контракт заключен. Да чуть не забыл - вольф сертифицирован в украине.

[Tomek]

А наши льют "мобил" так как контракт заключен. Да чуть не забыл - вольф сертифицирован в украине.

А наши - это кто? Насчёт сертификации - это естественно, без сертификата невозможно расстаможить. Поэтому все масла имеют сертификат соответствия УкрСепро.

[Panda]

Особенно запомнился момент когда спрыгнул с гарантийки по причине того, что по гарантии они туда льют МАНОЛ !!! Нафига оно надо... Плюнул на гарантию и залил Ликви, так моя девочка так обрадовалась, что расход по трассе 6,5 ...
Думаю, что ликви не подделывают.

Ну и что? Раньше лил Маннол (правда 5w-50) только в свою Омегу и Фиат менеджера. Теперь ситуация финансовая ухудшилась и многие Авео и Лацетти моих знакомых тоже ездят на Манноле 10w-40 Никаких проблем. Готов поспорить, что двигатель Нексии на нормальном Манноле выходит 200-250 тысяч минимум. Вообще, не хочу никого обижать, но у нас внимание к марке моторного масло - излишнее. IMHO

[CheN]

А наши - это кто? Насчёт сертификации - это естественно, без сертификата невозможно расстаможить. Поэтому все масла имеют сертификат соответствия УкрСепро.

Официальные сервисы - наперебой предлагают или кастрол или мобил

[Tomek]

Официальные сервисы - наперебой предлагают или кастрол или мобил

Потому что во многих случаях завозят масло и машины одни компании. Плюс у Мобила большой бюджет от масляных брендов по поддержке сервисных станций. А Кастрол у нас только на ВМW льют. Остальные официальные сервисы Мобил или Шелл.

[Jaws]

Кастрюль льют еще на оф сервисе Субару..

[Panda]

Кастрюль льют еще на оф сервисе Субару..

У нас у оффициалов Субару льют Мобил Короче, кто чего купил, тот то и льёт

[Jaws]

У нас у оффициалов Субару льют Мобил Короче, кто чего купил, тот то и льёт

У нас и Кастрюль и Мотюль

[Alex Эвакуатор]

Короче, кто чего купил, тот то и льёт

точнее - хто где больше маржу имеет, тот там и льёт...

"официальное ЖМ" - достаточно дерьмовенькая бодяга...
из многолетних наблюдений...

[Panda]

точнее - хто где больше маржу имеет, тот там и льёт...

"официальное ЖМ" - достаточно дерьмовенькая бодяга...
из многолетних наблюдений...

Согласен и с первым утверждением и со вторым. Раньше ездил на Кастроле. Теперь это дороговато и местами черевато, перешёл на Эльф, оставив на Кастрюле только Форика.

[Kot_01]

Alex Эвакуатор, Так себе бодяга, правда и стоит вполне вменяемо, если конечно не у официалов его покупать

[Tomek]

Alex Эвакуатор, Так себе бодяга, правда и стоит вполне вменяемо, если конечно не у официалов его покупать

ИМХО, чем "оригинальное" покупать - лучше взять масло, с реальным допуском GM (с наличием письма от GM о присвоении классификации). Дешевле будет.

[Alex Эвакуатор]

ИМХО, чем "оригинальное" покупать - лучше взять масло, с реальным допуском GM (с наличием письма от GM о присвоении классификации). Дешевле будет.

в принципе - да... хотя, наплевать на тот допуск ЖМ-а...
спецификации по API вполне достаточно шоб сделать ПРАВИЛЬНЫЙ выбор...

зы. сам пользуюсь АРАЛ-ом бо имеею контакты и скидку у офф представителя...
не имел бы там - нашол бы чё-нить другое...

[Игорь 88]

в принципе - да... хотя, наплевать на тот допуск ЖМ-а...
спецификации по API вполне достаточно шоб сделать ПРАВИЛЬНЫЙ выбор...

зы. сам пользуюсь АРАЛ-ом бо имеею контакты и скидку у офф представителя...
не имел бы там - нашол бы чё-нить другое...

И как маслецо АРАЛ - а то мне кент его так росхваливал что я чёт подумал - очередная бадяга для тазиков

[Alex Эвакуатор]

И как маслецо АРАЛ - а то мне кент его так росхваливал что я чёт подумал - очередная бадяга для тазиков

ну вааще-то это "придворное" масло БРАБУС-а...
ничо так - "тазик"... дайте ТРИ!!!!!

по опыту - на нём наблюдается наименьший расход...

[Euhen]

ну вааще-то это "придворное" масло БРАБУС-а...

Что действительно АРАЛ в брабусы льют ???

[Alex Эвакуатор]

как минимум - везде это рекламируют и нихто не опровергал...

[Euhen]

как минимум - везде это рекламируют и нихто не опровергал...

прикольно
У нас у шефа кубик , обслуживается вроди как на викторе и сыны))) - льют не арал ,разводят дядю

[barin]

*troy*, Tomek, Такой же вопрос.. машина греет до 100-110 градусов... по трассе при 120-140.. раньше такого не было..и немогу понять почему.. все менял..продувал.. но не чистил радиатор(сказали что может появится дыры от промывки) думал что это масало..а теперь не знаю неужели машина старая

[Игорь 88]

как минимум - везде это рекламируют и нихто не опровергал...

То что в BRABUSы льют мне до фени у меня обычная машина для повседневки, то и спросил как моторы себя чувствуют на этом масле.


А на счёт что "везде это рекламируют " -  врядли в Украину ввозят именно тот ARAL которым заряжают  BRABUSы - мне так кажеться...

[Alex Эвакуатор]

прикольно
У нас у шефа кубик , обслуживается вроди как на викторе и сыны))) - льют не арал ,разводят дядю

и шо с того следует?...

Игорь 88, у вас в Днепре многие соклубни имеют контактв с Агипом...

[*troy*]

*troy*, Tomek, Такой же вопрос.. машина греет до 100-110 градусов... по трассе при 120-140.. раньше такого не было..и немогу понять почему.. все менял..продувал.. но не чистил радиатор(сказали что может появится дыры от промывки) думал что это масало..а теперь не знаю неужели машина старая

Незнаю как на счёт "старая" - то понятие относительное, но избавился от такого симптома после мойки радиаторов кёрхером. Боялся что сломаются ламели, но всё прошло отлично. Кстати грязи вылетело -  очень много короче было грязи.

п.сы. да простит топикстартер за оффтоп

[Игорь 88]

Игорь 88, у вас в Днепре многие соклубни имеют контактв с Агипом...

А что эт за масло(качество) - честно говоря не знаю  

[barin]

Игорь 88, ты ваще с опель-клуба? Это Agip!
Весь клуб берет и я беру)) хорошая ценна и 100 процентов не потделка

*troy*, а ты только там мыл? а я думал ты радиатор внутри мыл какой то присадкой) кто то мыл так ? расскажите что и как) и стоит ли ваще это делать)

Изменено: barin, 14 Март 2010 - 17:00

[Игорь 88]

Игорь 88, ты ваще с опель-клуба?

Весь клуб берет и я беру)) хорошая ценна и 100 процентов не потделка
С опель... Так продвинули б малёха в этом деле , а то оказуется все берут ,а я не в курсах :)

Изменено: Игорь 88, 14 Март 2010 - 17:01

[barin]

Игорь 88, Продвинем задвинем передвинем и т.д.
Как масло надо будет поменять звони нарешаем тебе маслецо..или Томеку тоже цена вкусняшка)

[Игорь 88]

Игорь 88, Продвинем задвинем передвинем и т.д.
Как масло надо будет поменять звони нарешаем тебе маслецо..или Томеку тоже цена вкусняшка)

Так уже скоро - пару тыщ осталось Ток я разтерялся чё брать- хо попробывать и GM, и ARAL (всё таки дали надежду на качество)

P.S. продвинуть - нуно, а вот задвигать и передвигать не надо - я ж не муж , что б меня туда-сюда

Изменено: Игорь 88, 14 Март 2010 - 17:18

[Alex Эвакуатор]

Игорь 88, нужно брать то шо точно НЕ ПОДДЕЛКА и не "ВТОРИЧКА"...
если есть выходы на офф представителей, то нех и думать...

[Panda]

Игорь 88, нужно брать то шо точно НЕ ПОДДЕЛКА и не "ВТОРИЧКА"...
если есть выходы на офф представителей, то нех и думать...

Вот поэтому я и лью эльф

[Alex Эвакуатор]

Вот поэтому я и лью эльф ...

... а я именно поэтому АРАЛ... а не потому шо Брабус тру-ля-ля...

[barin]

Вот и я лью Agip потому шо знаю у кого беру кстате это масло льют в Мазерати на СТО..так что какой там Брабус

Игорь 88,

P.S. продвинуть - нуно, а вот задвигать и передвигать не надо - я ж не муж , что б меня туда-сюда

ну как знаеш

А думаю все эти хорошие... осталось решить какое ближе и гуд.. я раньше брал масло по 300-400 гривен. и думал что беру еще дешиво..а теперь беру за 150гр. 10в40(на основе синтетике) и 30 гр. замена масла на VIKI1203 СТО.... и даволен шо конь.. да и еще дали наклейку движок сколько осталось до замены)

Изменено: barin, 14 Март 2010 - 17:27

[Игорь 88]

Игорь 88, нужно брать то шо точно НЕ ПОДДЕЛКА и не "ВТОРИЧКА"...
если есть выходы на офф представителей, то нех и думать...

Так на канистре не пишут: первак, вторяк


А выхода нету на офф.представителей - то и интересуюсь...