15 ответов в теме

[Sergantbilko]

Доброго дня!!!Ребята подскажите:рассматриваю вариант покупки Opel Combo 1.3 дизель, каков у неё расход топлива, и как вообще машинка?

[Забайкалец]

Доброго дня!!!Ребята подскажите:рассматриваю вариант покупки Opel Combo 1.3 дизель, каков у неё расход топлива, и как вообще машинка?

У знакомого Комбо служебная... движка дизель... объем не скажу...
Отцу он взял такую же...
Ездит года 3-и доволен...

[sergej29]

сам собираюсь покупать Opel Combo ,так меня отговаривают брать дизель ,потому что дизеля с непосредственным впрыском очень требовательны к качеству солярки.Хотя если кто переубедит в обратном ,буду брать дизель.Очень нравится его расход 4.5л.на 100км.

[sergej29]

никто не имеет такой авто???

[Лихачюга]

СКАЖИ ЛУЧЬШЕ КАКОЕ АВТО НЕ ТРЕБОВАТЕЛЬНО К ТОПЛИВУ????!!!!!
Скажу одно! Ездил на 1.7 сомбо заправленая была палёной солярой- едет но грубо говоря плохо а как только залил воговскую соляру то ПОЛЕТЕЛА! Правда! У меня кадет 1.6 диз и тоже требователен! Раз залил такое г-но что думал двиг накроеться(ехать не хотела-ты ей газу а она на месте)

[satkos]

Здравствуйте, подскажите до какого года выпускался opel combo c двигателем tdi

[TimonSA]

НАсколько я помню, то до 2006го.

ПО теме, ЛЮБАЯ машина требовательна к качеству топлива. И если на киа спортедж, вместо 95го, залить 72ой.... то будут вафли с булочкой.

[Koleso]

никто не имеет такой авто???

в соседнем разделе комбоводы уже 82 страницы набаянили

[Колян4ик]

У тестя такая 1.3 CDTI, первые впечатления "ничего себе она едет!". Кум пригоняет такие в Украину с очень разным состоянием машины, отзывается очень хорошо, в ремонте ГОРАЗДО дешевле VW Caddy 2.0, экономичная, с наличием запчастей проблем нет вообще, в отличии от 1.7 ISUZU.
Основная причина поломок тех, что не приезжают своим ходом - не заменили вовремя цепь(да, тут цепь, не ремень), порвало, побило поршня и клапана, а также убитые топливные форсунки.

[leriy_perforator]

Катаюсь 9 мес. два режима расхода режим №1 в натяжку до 2200 об. 5-5.5 по городу ,4.5-5 по трассе . Режим №2 ТАПКА 5.5-6.3 по городу ,150 км.час трасса . За 9 мес прошел 20 000 не один раз засекал.

[Taras14]

на знайомого катавсь 1,3 cdti враження позитивні, непогано набирає, він задоволений, їздить вже 3 роки

[animal7791349]

тоже скажу своё слово! мафинка вроде ничё да и не сильно вроде ломается! 

[никит]

но одно но - маленький ресурс двигателя 

[Колян4ик]

но одно но - маленький ресурс двигателя 

 

Аргументируйте!

Я достаточно осведомлён о данных моторах, кто читал инструкцию и хорошо следит, льёт хорошее масло, наезжает и 300-350 тысяч. Когда машину пригоняют, где на ней поездили и "сбросили" на 150-250 тысячах, у нас подшаманили предпродажкой, пробег скинули, истории автомобиля никто не знает, и толковых специалистов по этим моторам нет, что как делать никто не знает... Отсюда и некоторые делают не совсем корректные выводы.

 

В семье 2 авто с моторами Z13DT & Z13DTJ, гайки кручу сам и разобрался уже достаточно, нормальный мотор, как и за любой техникой нужен уход, а за этим мотором - грамотный и квалифицированный уход, ибо не тракторный дизель, а весьма технологичное поделие инженеров.

[shivatel]

да и пресловутые форсунки на 1.3 ремонтируются а на 1.7цдти- форсунки Денсо не ремонтопригодны. как нанаши "автобаны" -1.3 вполне хватает

[Колян4ик]

да и пресловутые форсунки на 1.3 ремонтируются а на 1.7цдти- форсунки Денсо не ремонтопригодны. как нанаши "автобаны" -1.3 вполне хватает

 

Соглашусь полностью. Если брать среднюю скорость движения по трассе 80-120км/ч, то Z13DT/Z13DTJ на МКПП5 хватает с головой. Расход средний до 5 в режиме 80-90км/ч с плавными разгонами и торможением двигателем в режиме "автобус" или "пенсионер". Максималки в ~150км/ч хватает для обгонов аналогично. Ускорения при 170 Нм хватает тоже, единственное, нужно следить за тахометром - мотор "выстреливает" только в диапазоне 2200-3500 об/мин, а ниже овощной овощь, хотя у меня с лёгкостью едет 70км/ч под горку на 5й при 1700 об/мин и ускоряется достаточно с потоком. Напрягает ехать за жигулём/ланосом, постоянно в них упираюсь, они "не едут" при обгонах и в горку, у них другая "зона комфорта".

 

Для любителей ездить до 180км/ч нужен Z13DTH с МКПП6, он на Astra H ставится.

 

Проверял свой Z13DTJ, заезд с лачетти седаном 1.8 атмо на прямой со 2й передачи показал мой отрыв на пол-корпуса . С места тяжело, у дизелей этих 1-я короткая как у трактора, зато дальше