160 ответов в теме

[tenderfog]

Привет друзья, так как за запчастями к машине хожу уже только на Ваш форум, можно констатировать тот фак, что машина становится почти опелем. Не зря говорят что ланос это рестайл кадета, слегка в увеличеном кузове.

Хотел бы поведать Вам историю своего пипелаца.

История тюнинга начилась с того, что я на свой ТОГДА еще Даево Сенс поставил кондиционер.
Я не буду углубятся на форуме что я делал со своей машиной по началу - к опелю мало относилось. Сразу начну с того, что год назад мне пришла идея свапнуть машину. Так как 1,3 уже был стар - 160 тыс км + мощности хотелось бы побольше.

Выбор пал на C20ne , в то время считал что мне этого будет за глаза, но как оказалось, не очень. Ну да ладно.

История поездки началась 25го в 7 утра, встал - засыпало снегом, блин , в голове: Блинннн, только помыл. Вышел в 7.30 - почистил и прогрел машинку и в путь за Ромкой, подхватил его, и мы погнали. Дорогу на удивление успели уже почистить и посыпать солью. Ну как многие знают, до Житомира дорога - задница. Но что началось когда мы проехали окружную - меня поразило до глубиныдуши трусов. Дорога изумительная была прямо до Ровно. Крейсерская скорость 120 км в час. На белых знаках иногда замедлялись. Что бы долго не расписывать, встретились в Ровно с Серёгой, который нам показал свою разобраную машинку с сердцем ЛЕТ , и мы погнали обкатывать мой новый двиг. Покатался я, дали ему жарку - катит нормас, про 1.3 промолчу лучше. Погнали разбирать, захватив с собой кофейку. 5 часов и двиг ушел Интаймом в Киев, а мы с Серёгой махнули к нему на Жигулевское пиво. Сейчас же пишу в состояни "3 литра Инсайд" прямо за его компом. Ну не мог я не похвастатся таким приобритением. Ниже фотки работы.






Далее установка в машину мотора с его переборкой длилась порядка 2х месяцев. Хотя длится до сих пор.

Совсем скоро я обзавелся тяжеленными колесами. Сначала с резиной 205 45 16 потом 205 50 16.











Далее на очереди шли тормоза.
Выбор пал на : 256 спереди и 240 Астра Г Бертон сзадни




Все остальные фото в спойлере, что бы тут трафик не забивать!
Ромка, загляни! Правда телефоном пофоткал...Но вроде видно качество работ!

Пескоструй:


Покраска:




И сборка:




И установка:



1.3 сняли. Лежит возле машины. 2.0 сейчас ставят. Фотки делал на телефон и фотоапарат, но с фотика скину фотки уже наверное завтра.



Ну и в машину:





Совсем недавно было принято решение о переходе на ступицу 5х110.

Перед: Стойки от Вектры 2,5 в6 + ступици
Суппорта: Брембо БМВ е38 кузов
Диски: Опель Векстра С 302мм

Зад: суппорта оставляю свои - БОШ 38мм
Диски 264 мм
ступици: Астра Г 5х110


Выбор Пал на диски от Сааб 9-5


С параметрами 5х110 17х7j et 44
Я очень долго искал диски с Корсы ОПС, но так и не получилось с этим.
Резина планируется 215 45 16

Изменено: tenderfog, 27 Февраль 2012 - 12:43

[alex_cent]

[alex83]

Злостная морда получилась у сенса ночью, мне нравится. Ну а самое главное - как динамика?

[tenderfog]

alex83

, фотки довольно старые. Сейчас провел небольшой стайлинг. Позже выложу.

Динамика...Хм...Ожидал большего.

У меня машина в комплектации: Газ + Бензин + мозги Январь 5.1
На газу едет не оч интересно, но значительно лучше сенса. Примерно на уровне ланос 1.6
Бензин у меня пока совсем не отстроен. Вот через месяц еду на настройку.

К настройке подошел серьезно.

Будем ставить прямоточный выхлоп. Очень тихий. Люблю тишину.
Равнодлинный колектор + 2 резонатора +2 банки , на 60й трубе.

По впуску:
- Нулевик K&N
- Лексмаюль.
Который мы пытались с Олежкой Нимеччиной взять на ебее...Но не удалось. Ждем новых обьявлений. Я надеюсь в этом месяце +-пару недель я им обзаведусь все же.
- Злые валы

Ну и когда закончу подготовку - еду на отстройку этого всего.

Ожидаю 160 л.с +


Так же паралельно увлекся наведением под капотом ХРОМа.
Сейчас полирую Клапанную крышку.



Разыскиваю пробку металлическую.

Если полчится с ебее закажем позолоченые болтики
Так же под хром попадет сам лексмаюль , но он будет еще с красными полосами.
Под капотом наводим красоту.

Так же с кореии обзавелись уникальными шумками моторного отсека


Салон так же тюнинг не обошел.






Фотка делалась вечером, потому свет немного играет


Временым стайлингом бампера было решено сделать губу от Астры


Состояние подкапотного пространства сейчас: (Сори фотка немного не удалась)



Летние фото машины:




Вроде как 3е место по автостайлингу среди ланосоводов. 2е место по автозвуку среди ланосоводов.

Зима (Р15 ББС):

Изменено: tenderfog, 27 Февраль 2012 - 13:06

[Ktulxy]

(недоопель)

[Лысый]

Привет маньякам!)
Машину видел в живую.

[tenderfog]

Лысый, я надеюсь после тебя она станет еще прикольнее)




Вот. Мой апарат не настроен. На газу. Крутился только до 5 тыс!

Изменено: tenderfog, 27 Февраль 2012 - 13:38

[dida]

Молодчина! Лови RESPECT!

[pikach00]

Червоні лампочки в радіаторній решітці - просто нема слів

[tenderfog]

pikach00, уже отключено.
Там не лампочки - там неон.

[27REGION]

красиво.

[R-team]

а что с задними тормозами? от астры остались?

[MiB]

tenderfog, красавец, большая работа проделана!

[Лысый]

Лысый, я надеюсь после тебя она станет еще прикольнее)


http://www.youtube.c...d&v=zD8QaB-d7TI

Вот. Мой апарат не настроен. На газу. Крутился только до 5 тыс!

я тоже так думаю)

[tenderfog]

R-team, да, но только диск увеличил.
MiB, спасибо

[Jazzy]

За труды +1. Но пошли тернистым и дорогим путем. Я имею ввиду Январь... Насколько я знаю, его настраивают все время эксплуатации автомобиля и так до конца настроенных и не видел.
Мое ИМХО, если есть возможность, поискать мозги от 20SEH, о него же вал или от 1,8NE помоему то же самое (в этом гугл в помощ). Коллектор паук (когда-то продавал здесь - никто 50$ не хотел дать ) ну и впуск Лексмауль если найдете. Все остальное ИМХО эффекта не даст, а будет в вечно недостроенном состоянии. А, ну и голову спилить под степень 10, что бы поршни от 20SEH не покупать.
Хотя, может я предвзято настроен к Январю

[АРС]

Интересный Ланос!
160 сил,конечно,смело и отчаянно!))Не думаю,но посмотрим,что покажет замер!

[tenderfog]

Jazzy,
-Валы будут наверное от кадета ГСИ
-Лексмаюль, если Олег привезет
-Выпуск мне будут делать наверное на РУДексхауз (равнодлинный паук + 2 прямоточных резонатора+2банки+60я труба)
-Январь 5.1 настраивается без проблем. У меня сейчас машина ездит, но не оч...Практика настройки в Запорожье уже есть. Так что! Надеюсь все будет ок.

Пошли по такому пути, т.к у Сенса изначально идет комп Микас 7.6 или он же Январь 5.1 ...Проводку не перекладывали, чутку видоизменили.
На мотор много чего подходит от ланоса. Сложностей в переходе не было.

АРС, Я надеюсь. Что получится.
Вроде бы есть практика 144 силы.
Постараемся до 160 накочегарить!

[Nime44ina !]

С параметрами 5х110 17х7j et 44
Я очень долго искал диски с Корсы ОПС, но так и не получилось с этим.
Резина планируется 215 45 16

Саша, это как?

[M1shka]

Стара добра НЕшка)))) Сам на ній їзджу
За проект респект , самі таким страдали и страдаєм далі, тобто СВАПим ланоси, сенси, авео))))
Правильно писали про вал від 1,8 паук і впуск Лексмауль або Ірмшер (редчайша вєщь)))) Плюс добавити розрізну шестерню на роспредвал і тоді буде щастя)))

[R-team]

Jazzy,
-Валы будут наверное от кадета ГСИ
-Лексмаюль, если Олег привезет
-Выпуск мне будут делать наверное на РУДексхауз (равнодлинный паук + 2 прямоточных резонатора+2банки+60я труба)
-Январь 5.1 настраивается без проблем. У меня сейчас машина ездит, но не оч...Практика настройки в Запорожье уже есть. Так что! Надеюсь все будет ок.

Пошли по такому пути, т.к у Сенса изначально идет комп Микас 7.6 или он же Январь 5.1 ...Проводку не перекладывали, чутку видоизменили.
На мотор много чего подходит от ланоса. Сложностей в переходе не было.

АРС, Я надеюсь. Что получится.
Вроде бы есть практика 144 силы.
Постараемся до 160 накочегарить!

оооо, когда будешь на руд экзист ехать, набери меня, тоже хочу пообщаться с ними.

160 анриал на НЕ ,ИМХО конечно,тут на ХЕ шестерни, валы, впуск выпуск, январь=180 кобыл (+20 % мощности), а у тебя в планах 39,1% , неужели на НЕ потенциал иакой большой?
ни в коем разе не камень в твой огрод .

[tenderfog]

Nime44ina !, что именно? Я с диски все еще ищу. Пока на этих остановился, но кто его знает, может привалит вариант по лучше. Все же мечта - Корса ОПС и хоть ты тресни) А если те семнашки еще и на резине будут в 205 45 17 -- вообще искать ничего не прийдется

[zombi]

У меня в Черновцах есть такой проект , но его уже кончает 4 хозяин , он же блондинка за рулем , кроме левой заправки и дешового масла машина не видит в ее руках !
Но мотор на этой машине 2,0 se , если ошибся то простите ( 2,0 одноклапаник ООБ), очень зачетно машина ехала у первого хозяина , но уже у последнего она не едет ваще !
Правильны подход к проекту

[Tiefflieger]

Достойный сенсище!!!
респект за проделанную работу!!!

[Igor KRog]

Как это еще в этой теме не отписался ВАДОС с ланос-опель клуба ???

Видео Вадоса . Дорога мокрая , поэтому первую-вторую передачу он ловил машину .

[Лысый]

-Выпуск мне будут делать наверное на РУДексхауз (равнодлинный паук + 2 прямоточных резонатора+2банки+60я труба)

РУДы офигевшие по цене,как по мне так лучше в 13ом гараже вариться.А вообще мастеров куча,у Димона Lemann спроси,в Одессе есть очень рукастый мастер и в адеквате!

Изменено: Лысый, 27 Февраль 2012 - 21:15

[tenderfog]

Андрюх, дешевле чем у руда не находил нигде. Руд мне весь тракт сделает за 4-4,5 штуки грн. На нержавейке.


Igor KRog, вадос меня знает! Чего ему отписыватся.
На ланос клубе мой выбор по тюнингу жестоко некоторые "клиенты" обосрали. Сказали ввалил бабла а машина гавно) Эт я про ланос ин уа. Но благо есть там люди, из-за которых я там тоже виду свой БЖ. Есть там человечки которые просто отличные. Тот же Вадос, Назар, Леман, Емитер, Роджер, Вершинин - эти ребята и тут зарегестрированы!!

Вообще я изначально вел свой БЖ на ком уа! Уже БЖ моему порядка 2х лет.

Сюда я вам написал только основные моменты. Море переделок коснулось музыки, салона, ходовой.

Решил описать тут свою машинку , а то когда я ищу на УОКе какие то запчастюльки, меня часто спрашивают - это на какого такого зверя такое ищешь! Ну вот описал. Хотя я не считаю свою машину "зверем". делаю стильный и едущий сенс. Не более..

[Лысый]

Андрюх, дешевле чем у руда не находил нигде. Руд мне весь тракт сделает за 4-4,5 штуки грн. На нержавейке.

в свое время РУДы мне на ОПЦ за пайп и декат посчитали 5 тыщ,при этом Немецкий аналог Фридрих моторспорт обошелся 350 евро с доставкой на Украину,так извени это как говорят в Одессе две большие разницы;)

[tenderfog]

Андрюх...Это же ланос))))))))

[Лысый]

Андрюх...Это же ланос))))))))

а ОПЦ это класс Лакшери CAR читоли?))Или РУД если видет под капотом турбу так и ценнег с пальцами загибают?
И чего это они не уважают твою машину?Ланос что,не тачила и с нее много не содрать?Подход чисто барыг,дороже тачка,значит рвануть больше
ты ж сам понимаешь что пайип и декат сварить можно вслепую ,не загибая пальцы и не рассказываю про корабли бороздящие просторы вселеннной)

Изменено: Лысый, 28 Февраль 2012 - 00:10

[Igor KRog]

..не загибая пальцы и не рассказываю про карабли бороздящие просторы вселеннной)

Андрюх , не останавливайся - так интересно !!!)))

[Лысый]

Андрюх , не останавливайся - так интересно !!!)))

я закончил )))........бутылку пива:)

Изменено: Лысый, 28 Февраль 2012 - 00:13

[Igor KRog]

я закончил )))

Как всегда - на самом интересном месте !))

[Лысый]

Как всегда - на самом интересном месте !))

самое интересное впереди так как скоро весна;)

СОРРИ ЗА ОФФ.

Изменено: Лысый, 28 Февраль 2012 - 00:16

[BABAH]

жаль что взял за основу NE....смотри что-бы не разочаровался....
Интересно посмотреть на суппорта брембо от 38й...и колёсики от сааба -бомба!