Новый приказ МВД утвердил плату за штрафплощадку

Совместным приказом от 10 октября 2013 года № 967/1218/869 Минфин, МВД и Минэкономразвития утвердили размеры плат за транспортировку и хранение временно задержанных транспортных средств на штрафплощадках.

Согласно этому документу, плата за транспортировку и хранение автомобилей взимается с водителей, владельцев и совладельцев задержанных транспортных средств, независимо от формы собственности специальной стоянки (читай штрафплощадки).

Отметим, что за хранение машин бюджетных организаций платить не нужно.

Далее в приказе приводят следующие тарифы для населения:

Указанный выше размер платы определен без учета НДС. То есть, нужно приплюсовать еще 20% (до 31 декабря 2013 года) или 17% (начиная с 1 января 2014 года).

Приказ вступает в силу со дня опубликования (по состоянию на 12.11.2013 не опубликован).

Напомним, что на сегодняшний день все штрафплощадки ГАИ отданы в распоряжение частных фирм, которые самостоятельно устанавливают тарифы на хранение и эвакуацию. В среднем, такой тариф составляет 800 гривен за эвакуатор и 150 гривен за сутки хранения.

При этом МВД так и не объяснило, почему стоимость хранения автомобиля на обычной стоянке составляет 10-15 гривенсутки, на штрафплощадке - в 10 раз выше.

Кроме этого, в ст.265-2 КУоАП черным по белому написано «после окончания трехдневного срока временного задержания транспортного средства лицо имеет право обратиться за получением временно задержанного ТС», и плата за возврат не взимается.

Потому Дорожный контроль считает нынешнюю деятельность штрафплощадок незаконной: мол, автомобилисты подают в суд и возвращают уплаченные деньги.

Новым приказом, по мнению ДК, МДВ узаконивает старые, но негласные тарифы.