Компания SsangYong представила на автосалоне в Женеве концептуальный четырехместный кроссовер SIV-1. Несмотря на статус концепт-кара, корейцы предложили для новинки два силовых агрегата: бензиновый и дизельный объемом 1,6 литра. Первый развивает 204 лошадиных силы и 280 Нм крутящего момента, второй – 150 сил и 360 Нм, сообщает издание Autocar.
В рамках Женевского автосалона состоялась премьера Subaru Viziv – концептуального кроссовера, который демонстрирует эволюцию дизайна японской компании.
Компания Wiesmann рассекретила трековый спорткар MF4-CS, который стал самой легкой моделью в линейке марки. Ее масса составляет 1,35 тонны, что на 20 килограммов меньше базового купе MF4-S, на базе которого построена новинка.
На Женевском автосалоне состоялась премьера обновленного кроссовера Chevrolet Captiva.
Обычно компания Chevrolet не радует женевский автосалон своими премьерами — американцы делают ставку на Китай, США и Южную Америку. Однако в этом году Chevrolet привез в Швейцарию открытую версию своего легендарного Corvette.
Начать выпуск модели, которая бы заткнула за пояс все новомодные электрокары и прочие солнцемобили, руководство немецкого Volkswagen AG мечтало очень давно. Еще в 2002 году великий Фердинанд Пих прокатился на «литровом» автомобиле под названием Volkswagen 1-Litre — средний расход топлива той машины составил всего 0,89 литра солярки на 100 км. Причем, 1-Litre был самым обычным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, правда, объем моторчика у той машины был равен всего 0,3 л.
В основе новой Октавии (уже третьего по счёту поколения, не считая старой модели, которая выпускалась в середине прошлого века) модульная «гольфовская» платформа MQB, на базе которой построены Audi A3, Volkswagen Golf и Seat Leon. Но, интереснео дело, Octavia получилась заметно крупнее своих соплатформенников и основных соперников, играющих в С-классе.
Инженеры Honda решили разместить топливный бак на прототипе универсала Civic под передними сиденьями. Это, по их словам, позволило значительно увеличить свободное пространство в задней части кузова. Применять ли аналогичную конструкцию на серийной модели – не уточняется. Об этом сообщает издание Autocar.
