338 ответов в теме

[Pi}{el]

У пассажиров, небось, стоят велопедали?...

они всю дорогу мирно дрыхли

[Kot_01]

они всю дорогу мирно дрыхли

Счастливые люди!
Нервы то они дороже

[Pi}{el]

Счастливые люди!
Нервы то они дороже

та да 60 по трассе где на пыжике 200 летал совсем грустно

[Pi}{el]

Ну вот натяжной ролик сервисного ремня приказал долго жить... Перед Софиевкой сделал "бздык" и улетел в неизвестном направлении ((( Вернулся в Днепр на аккумуляторе и без гидроусилителя... уже снял остатки натяжителя буду покупать и ставить новый.. Внешне очень похоже что ролик просто напросто открутился... вот и думаю покупать всё в зборе или только отсутсвующий ролик? ....кто что подскажет...

[Ялтинец]

Pi}{el, только ролик ........
кста ! какой "умелец" тебе его ставил ? - его ПОТЕРЯТЬ - это ишшо надо УМЕТЬ

[YureZ]

Ялтинец у Пикселя это бывает

[Pi}{el]

Pi}{el, только ролик ........
кста ! какой "умелец" тебе его ставил ? - его ПОТЕРЯТЬ - это ишшо надо УМЕТЬ

стоял ишо до меня.. я его не менял. заменил только ремни после покупки машины...

[Kot_01]

А может надо было просто поискать хорошенько ролик, и прикрутить его просто на место потом

[Pi}{el]

А может надо было просто поискать хорошенько ролик, и прикрутить его просто на место потом

смысла не было

После общения с Ялтинцем чётко вырисовалась картина...
Он начал подзвенивать дето неделю назад. ЗАмена была запланирована на эту неделю но не дотянул. Его заклинило на держащем болту что и привело к тому что он просто напросто выкрутился вместе с болтом. То что он заклинил понятно из того что буквально за минуту до того как он вылетел в салоне чётко наблюдался запах палёной резины. когда вылетел он благополучно пролетел всё днище (как никак 110 шёл) и загуркотел по днищу в районе задних колёс. первым впечатлением было что спустило заднее колесо...

Мудро придумали - ролик откручиваеться по ходу ремня что бы при заклинивании сделать "катапультирование" заклинившего ролика ))))

Изменено: Pi}{el, 20 Сентябрь 2010 - 14:38

[Kot_01]

Ну скажи спасибо ролику что вниз скатапультировал когда открутился, а сделал тебе фигурную чеканку на крышке капота

[Pi}{el]

Ну скажи спасибо ролику что вниз скатапультировал когда открутился, а сделал тебе фигурную чеканку на крышке капота

кстати да

вот остатки от натяжителя

[Ялтинец]

нормуль


просто "улетел" ролик ........ ничего критичного

[Pi}{el]

нормуль


просто "улетел" ролик ........ ничего критичного

спасиб успокоил)))

[Pi}{el]

ВОбщем ролик куплен и установлен на место... а так же вчера решился таки на установку динамиков т.к. старые в задних дверях оказались порваными, а дома лежали практически нульцевые (приобретались в пыж, а потом перед продажей снял)

ранее в передних дверях появились

хотя DLS не очень доволен... нужно будет переделать...
С утра смотался на радиорынок приобрёл 10 метров акустического кабеля сечением 0,5 и после обеда заехал к Жене (Деффи) где начали мудрить с установкой ))) в итоге задние играют отлично а передние при большой громкости подпорчивают картину... ничё ещё в переди подключение саба что врезан в заднюю полку и замена на нём рещётки а то как-то колхозно эта выглядит )))

[Kot_01]

Пол квадрата на акустику
Так тогда уж телефоной вермешелькой бы подключал
Я понимаю что 2,5, квадрата, хоть и считается нормой, но занапто, но покупать так называемый акустический кабель сечением в 0,5 квадрата просто напросто не имеет никакого смысла....

[Pi}{el]

Пол квадрата на акустику
Так тогда уж телефоной вермешелькой бы подключал
Я понимаю что 2,5, квадрата, хоть и считается нормой, но занапто, но покупать так называемый акустический кабель сечением в 0,5 квадрата просто напросто не имеет никакого смысла....

для передачи 25-30 ватт от головы к динамику 0,5 вполне хватает и намного лучше чем заводская проводка в разы меньшего сечения. К том же смысл ставить больше сечение если с головы всёравно выходит 0,5... другое дело когда буду подключать саб ))) там припасён провод 2,5 или 3.0 точно не помню ))))

[Kot_01]

Сереж, я тоже половину физики и в школе и в институте скурил и пропил, но из того что помню, что качества передачи этого самого сигнала очень сильно зависит от длины. На выходе из мафона может и хватит 0,5 квадрата, но ты ведь ведешь несколько метров кабеля такого мелкого сечения по салону....
Ну как говорится дело хозяйское

[Pi}{el]

Сереж, я тоже половину физики и в школе и в институте скурил и пропил, но из того что помню, что качества передачи этого самого сигнала очень сильно зависит от длины. На выходе из мафона может и хватит 0,5 квадрата, но ты ведь ведешь несколько метров кабеля такого мелкого сечения по салону....
Ну как говорится дело хозяйское

ну так ведь я и не строю аудифильную систему в машине))) на данный момент звук в авто лучше чем тот что имееться в доме. скоро что бы послушать музыку буду ходить в гараж

[Pi}{el]

Таки сделал))) заменил глушак... Схимичил и поставили глушак от волжаны... трубы, глушак, фланцы и работа вышли 485 грн...










Звук стал басовитый но не громкий.... теперь осталось выкинуть забитый катализатор и заменить надорваную гофру...

и таки нашёл что звенело на холодную - подшипникам генератора пришёл пиз...

Изменено: Pi}{el, 08 Ноябрь 2010 - 08:10

[Kot_01]

А чиво не родной глушак ставил? Поляки вроде не сильно дорогие.
Машина же вроде не уникальная.
Ну подшипники гены то не редкая история.
Главное китайские туда не ставь, а то очень быстро полезешь туда опять.

[Pi}{el]

А чиво не родной глушак ставил? Поляки вроде не сильно дорогие.
Машина же вроде не уникальная.
Ну подшипники гены то не редкая история.
Главное китайские туда не ставь, а то очень быстро полезешь туда опять.

а тавошо за нового поляка запросили 450 грн мне помимо него ещё и трубу до резонатора нужно было поменять

[Avtomobilist]

Ну не знаю. А сколько сэкономил? Если не секрет. Гривен 200?
Как по мне, тогда уж лучше "свое" ставить, чем переделанное.
ИМХО.

Изменено: Avtomobilist, 08 Ноябрь 2010 - 13:23

[Pi}{el]

Ну не знаю. А сколько сэкономил? Если не секрет. Гривен 200?
Как по мне, тогда уж лучше "свое" ставить, чем переделанное.
ИМХО.

примерно так... весь вопрос упирался в деньги и время... денег мало, родной ждать сколько неизвестно... а тут на месте за 3 часа переделали... да и как бы по весу легче стало )))) как никак размеры не те )))

Изменено: Pi}{el, 08 Ноябрь 2010 - 14:45

[Kot_01]

Ну не знаю. А сколько сэкономил? Если не секрет. Гривен 200?
Как по мне, тогда уж лучше "свое" ставить, чем переделанное.
ИМХО.

+1
Я правда сам на ОВА переделывал себе с ГАЗели резонатор, еще с чего-то трубу тулил. Но то ОВА 4х4, на обычную резонатор стоил к примеру 75 баксов, туда только оригинал и 300, само собой не гривен.
Да и поляков на такие популярные машины как грязи обычно в магазинах и на рынке.
Просто не забывай, что любая сварка в выпускной системе не есть гуд.
Никто в мастерской на коленке не будет варить как на заводе сплошным швом, да еще и соблюдая технологию.

[Avtomobilist]

примерно так... весь вопрос упирался в деньги и время... денег мало, родной ждать сколько неизвестно...

Хм... А что, на твою машину глушитель польский купить проблема? Снять - поставить гораздо проще, чем снять - поставить + переделывать.
Разве шо в 200 грн. упор жесткий получился, тогда еще можно понять. А так......

Изменено: Avtomobilist, 08 Ноябрь 2010 - 20:43

[Kot_01]

Хм... А что, на твою машину глушитель польский купить проблема? Снять - поставить гораздо проще, чем снять - поставить + переделывать.
Разве шо в 200 грн. упор жесткий получился, тогда еще можно понять. А так......

Володь, ты на досуге почитай первую тему с аналогичным названием.
Предупреждаю сразу, времени на это надо очень много.
но зато все станет на свои места

[T.Lelik]

Если с деньгами напряг ,зачем платиь больше ,я себе колхозил (глушак вреде москвич ,резонатор х/з, )- два года полет нормальный притом что я на газу катаюсь .Правда последнее время вижу ,что глушак начал сопливить после утренней заводки на полу в гараже видны следы кондесата ,хотя по звуку все ещё терпимо.Так что смысл переплачивать за польшу ,если украинские ходят столько же(правда зависит от нашего производтеля ) .Это ИМХО.

[Pi}{el]

Если с деньгами напряг ,зачем платиь больше ,я себе колхозил (глушак вреде москвич ,резонатор х/з, )- два года полет нормальный притом что я на газу катаюсь .Правда последнее время вижу ,что глушак начал сопливить после утренней заводки на полу в гараже видны следы кондесата ,хотя по звуку все ещё терпимо.Так что смысл переплачивать за польшу ,если украинские ходят столько же(правда зависит от нашего производтеля ) .Это ИМХО.

+1 просто смысл переплачивать при одинаковом пробеге... ладно я понимаю поехать один раз заплатить Рудовцам и будет вся выхлопнуха из нержавейки это да, а так.... кстати я вначале сам думал от 41 брать глушак но как показала примерка на месте то подошёл только волговский...

[Kot_01]

T.Lelik, Если катаешь на газу, и дырочка внизу глушака, не спеши ее заваривать.
На газу образование конденсата больше, посему дырочка прогнивает обычно в самой нижней точке и от туда сливается конденсат и не застаивается в глушаке.

[Avtomobilist]

...Так что смысл переплачивать за польшу ,если украинские ходят столько же(правда зависит от нашего производтеля ) .Это ИМХО.

Вот так и получаются из нормальных машин конструкторы лего

Изменено: Avtomobilist, 09 Ноябрь 2010 - 20:39

[Kot_01]

Вот так и получаются из нормальных машин конструкторы лего

Ну а шо делать?
Ставить в 20-ти летний Опель оригинальные форсунки за 300 евро комплект, или поставить Волговские за 100 баксов? Которые запросто отработают лет 5-10. Ставить оригинальный топливный насос за 150 евро, или поставить опять от той же Волки га 50 долларов? Чуть громче он работает, но я же внутри авто сижу, а не снаружи И в салоне никогда его не слышал
В любом случае приходится колхозить, просто понимать где как и с чем это имеет смысл и материальную выгоду в сравнению с надежностью.

[Avtomobilist]

Костя, то что ты написал - это нормальная замена. ИМХО. И элемент выхлопной системы "заколхозить" можно, но (!!!) не нарушая взаимозаменяемости с "нормальными" деталями. Однако многие ведь идут гораздо дальше . Вот тут конструкторы и получаются.
Хотя пока есть приемлемые по качеству и цене компоненты, я бы с выхлопной системой не химичил.

Изменено: Avtomobilist, 10 Ноябрь 2010 - 10:42

[omeg@]

Так Pi}{el с прицелом на Волговский двигатель всё делает

[Holostjak]

...когда уже в этой теме появятся настоящие впечатления о выходных....с пивом, водкой, деффками, ночными клубами...и т.д.......шо за ацтой..... .............

[Kot_01]

Holostjak, То в другой теме будет.
Я наконец-то продал машину