30 ответов в теме

[YURCHELLO]

Подскажите. Датчик скорости на сколько импульсов 6-8-10? C20NE.

И каким его можно заменить?

[nik.t]

Чтоб не плодить тему(никто чуваку так и не ответил, а я тоже хотел бы узнать ответ на этот вопрос). Дело в том что купил на ОВА с20не 93гв щиток от 16кл 2литровой на 250км, там стоит 12 импульсный датчик, есть подозрения что у меня родной стоял на 8. Отозвитесь пожалуйста знатоки, расход бешеный - около 15л в городе, при спокойном стиле езды, все другие поводы расхода уже отброшены

Изменено: nik.t, 15 Октябрь 2011 - 18:21

[nik.t]

[Rekord]

не вижу связи между расходом топлива и датчиком скорости.

[nik.t]

было у кума такое, точно такой же щиток с несъемным дат.скорости(ДС) на 12 импульсов, машина была тупая, реально тупая, поставил ДС с Кадета на 6 импульсов - стало лучше, по бортовику писало среднюю скорость 150 при 100, а теперь вроде 80 при 100. На мозги идет тот же сигнал и они скорее всего думают что машина при 100 едет 150, как это в процессе обработке сигнала и работе самой прошивке мозгов - не знаю, но думаю что она из-за этого жрет бенз.ПС:у кума с16нз, из-за того и хочу узнать что должно стоять на с20не

[nik.t]

[deaks]

на 6 импульсов должно стоять на с20не

+1

[Aks]

на 8

можно сюда заглянуть http://www.opel.auto...ctrik/e37-1.php

а вобще очень легко посчитать
зажимаешь обе кнопки управлением БК и вкл зажигание. Сначала на дисплее будет номер прошивы и альфа-код, потом (через пару сек) высветится 4-х значное число, это количество импульсов на 1км для бк. потом смотрим на свой спидометр и ищем W=xxxx(это количество оборотов троса на 1км). Делим первое на второе и получаем нужное количество импульсов с датчика, округляем и радуемся. у меня с 36 прошивкой БК хочет 85хх (непомню последние две цифры) а приборка с W=1083, получаем 7,8... итого датчик на 8 импульсов.

еще простая проверка на правильное понимание БК датчика скорости - разгоняемся и держим постоянную скорость (лучше сверять по gps, спидометр может нагло врать) и в этот момент сбрасываем среднюю скорость, и через секунду БК снова напишет среднюю, которая на самом деле будет мгновенной. Если более-менее совпадает с реальной - то датчик правильный, если нет, то считаем сами - еслиБК завышает - знач много импульсов и наоборот.

кстати рекомендую убедиться в правильности прошивки

[nik.t]

Aks

спасибо, бортовик пока только в планах, а что надо мозгам можно только догадываться, я так понял что у тебя на с20не стоял ДС на 8 импульсов?
deaks

а какой у тебя щиток, 1068?

[deaks]

а какой у тебя щиток, 1068?

у меня 11715 до 260 км, ты написал, что взял до 250, но были только 220, 240, 260, 280. А он тросовый у тебя или нет?

Изменено: deaks, 16 Октябрь 2011 - 10:44

[nik.t]

у меня 11715 до 260 км, ты написал, что взял до 250, но были только 220, 240, 260, 280. А он тросовый у тебя или нет?

тросовый, последняя цифра 240, но последняя черточка - 250, кстати скорость показывает правильно, считает км тоже правильно

Изменено: nik.t, 16 Октябрь 2011 - 11:00

[deaks]

кстати скорость показывает правильно, считает км тоже правильно

потому что эти показания завязаны на механику через трос

[nik.t]

это я понимаю, просто видишь разница в датчиках скорости, а вернее в импульсах которые нужны мозгам и БК, получается что мозгам дается инф про скорость машины чтобы они корректировали длительность и качество впрыска(я так думаю), из-за этого она у меня стала тупее и вырос расход. Старый щиток продал и его номер знать не мог тк стояли китайские шкалы, кароче - . Облазил российские опель клубы - информации минимум, покупать и ставить Тазовский наугад, как- то не хочется, а мой щиток переделать не возможно - не снимается датчик скорости - он зацело со спидометром

[nik.t]

Путь: Toyota Corolla > СИСТЕМА EFI (2ZZ-FE) > ПРОБЛЕМЫ В РАБОТЕ/ ФУНКЦИОНИРОВАНИИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
Датчик скорости движения автомобиля выдает 4-импульсный сигнал при каждом обороте ротора, приводимого во вращение от вала коробки передач через ведущую шестерню. Данный сигнал преобразуется в более правильную прямоугольную форму с помощью схемы формирования сигнала внутри щитка приборов и далее передается в электронный блок управления двигателем (ЕСМ). На основании частоты принимаемых импульсных сигналов ЕСМ определяет скорость движения автомобиля

Ремонт автомобилей Датчик скорости автомобиля ( VSS )
Датчик скорости автомобиля ( VSS )


Датчик скорости – это индукционный датчик или датчик Холла , который установлен в коробку передач . Датчик получает опорный сигнал от ЭБУ и генерирует импульсный выходной сигнал , который ЭБУ использует для определения скорости автомобиля ( число импульсов увеличивается или уменьшается в зависимости от скорости )
На многих автомобилях датчик скорости также подает сигнал к спидометру на щитке приборов . Датчик используется на всех механических коробках передач и на АКПП , если источником информации о скорости автомобиля выбран датчик скорости , а не датчики ABS.

Изменено: nik.t, 16 Октябрь 2011 - 15:57

[nik.t]

Путь: Toyota Corolla > СИСТЕМА EFI (2ZZ-FE) > ПРОБЛЕМЫ В РАБОТЕ/ ФУНКЦИОНИРОВАНИИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
Датчик скорости движения автомобиля выдает 4-импульсный сигнал при каждом обороте ротора, приводимого во вращение от вала коробки передач через ведущую шестерню. Данный сигнал преобразуется в более правильную прямоугольную форму с помощью схемы формирования сигнала внутри щитка приборов и далее передается в электронный блок управления двигателем (ЕСМ). На основании частоты принимаемых импульсных сигналов ЕСМ определяет скорость движения автомобиля

Ремонт автомобилей Датчик скорости автомобиля ( VSS )
Датчик скорости автомобиля ( VSS )


Датчик скорости – это индукционный датчик или датчик Холла , который установлен в коробку передач . Датчик получает опорный сигнал от ЭБУ и генерирует импульсный выходной сигнал , который ЭБУ использует для определения скорости автомобиля ( число импульсов увеличивается или уменьшается в зависимости от скорости )
На многих автомобилях датчик скорости также подает сигнал к спидометру на щитке приборов . Датчик используется на всех механических коробках передач и на АКПП , если источником информации о скорости автомобиля выбран датчик скорости , а не датчики ABS.

http://cxem.net/avto/injectors/inject8.php

[Aks]

Aks спасибо, бортовик пока только в планах, а что надо мозгам можно только догадываться, я так понял что у тебя на с20не стоял ДС на 8 импульсов?

да на 8

для OVA с С20ne и передним приводом датчик скорости не нужен (для мотроника имеется ввиду) поэтому у меня не стоял(на полноприводных есть, даже если нет БК). доставлял сам. Датчик с одной приборки, а диск с полосками с другой. все это разбирается и собирается.

для мотроников 1.6 и 1.8 датчик нужен для мозга, поэтому есть в базе.

[nik.t]

т.е. мозгам пофиг что говорит, или молчит датчик скорости ?

[deaks]

для мотроников 1.6 и 1.8

там симтек

т.е. мозгам пофиг что говорит, или молчит датчик скорости ?

На мозг приходит провод импульса скорости везде, смотрел схему, но датчики скорости установлены далеко не в каждом автомобиле, что касается двухлитровых вектр А, то это машины оборудованные БК.

[Aks]

согласен ошибся с названием, 1,6 и 1,8 , там не мотроник, там мультек, а не симтек

а вот для работы мотроника 1.5 (читай c20ne) датчик скорости не нужен. он нужен для c16nz,c18nz,c20xe,c25xe и c20let

[deaks]

согласен ошибся с названием, 1,6 и 1,8 , там не мотроник, там мультек, а не симтек

Эвоно как мы синхронно тупанули

[nik.t]

согласен с Вами, вспомнил - когда снимал старый щиток, по запаре забыл подключить трос спидометра, поехал, никакой разницы не ощутил, подумал что не рабочий ДСкорости, потом позже поставил новый. И еще вспомнил: на предыдущей ОВА ц20не 89гв - датчика скорости вообще не было, и ниче. Фигово, значит придется копать дальше где собака порылась. Все, вопросов больше не имею, спасибо всем принимавшим участие.

[Гжегош]

Дайте слово археологу.
Маємо Вектру А з двигуном 2,0 NЕ, М1,5. Була поміняна приборка від 16 клапанної, в якій тросового приводу взагалі немає. Встановлено в коробку датчик швидкості на 6 імпульсів підключено окремим проводом напряму до приборки. При русі показує швидкість вдвічі ( приблизно) нижчу за фактом. Питання: який датчик швидкості потрібен?

[Юстас]

Встановлено в коробку датчик швидкості на 6 імпульсів підключено окремим проводом напряму до приборки. При русі показує швидкість вдвічі ( приблизно) нижчу за фактом. Питання: який датчик швидкості потрібен?

Jh

оригінальний потрібний...

Ставили ака Директору електронну приборку з КадеТТо в Астро Ф-взагалі ніяких проблем з показниками не було...

[Гжегош]

Таку приборку підключали через (до) блоку АБС, в даному випадку блок відсутній. А який це ориг датчик, назва, модель? Коштує новий дурних грошей - 100%! Замінники якісь є?

[LEXA SHUMI]

С ВАГины вроде подходит еще

[Юстас]

Таку приборку підключали через (до) блоку АБС, в даному випадку блок відсутній. А який це ориг датчик, назва, модель? Коштує новий дурних грошей - 100%! Замінники якісь є?

 

Та ну...Звичайна проставка між приводом спідометра та тросом спідометра з неї роз'єм на три дроти)

У Астро Г на перших моделях вставлявся датчик безпосередньо на місце приводу спідометра,а зчитував з задатчика що був вдягнений безпосередньо на діф...

 

Думаю що датчик можна на розборці придбати за невеликі кошти...

Приїде у вівторок головний консультант по приборкам-зможу більш конкретно відповісти...

Сам датчик можна взяти на Полярній у Славєнтія,або Валєри...

[Гжегош]

Андрій Михайлович, як там консультант з'явився? Хотілось би взнати діагноз-рекомендації.

[Юрий Сергеевич]

Стукни в вайбер або в моб... це  ж форум))

[Юстас]

Гжегош,

У приборці є перемикач мілі/кілометри...

Юрий Сергеевич,

Туточки я)

[Гжегош]

Донор був польский, ззовні ніяких перемикачів або перемичок не пам'ятаю. Більш детально можливо проконсультувати?

[Юстас]

Гжегош, 067-66-17-5-17 Юрій Миколайович...