39 ответов в теме

[best_4_vepr]

Завел машину утром, проехал 2-3 км. и на те загорелась мясорубочка! Прочитал ошибки (педалями) 0136 и 0460.
0136 - Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
0460 - Неисправность в цепи датчика уровня топлива. Вроде как то так по розшифровке!
Что это может быть и почему две ошибки одновременно? Вчера был дождь (ездил по лужам), а с утра подмерзло (-4) может это как то повлеяло на появление ошибок (пока только такие догадки), а может и нет. Короче, что это может быть и что с этим всем делать? Порошу Вашей помощи!

Изменено: best_4_vepr, 30 Ноябрь 2010 - 11:19

[Andre_71]

P0136 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) Astra-H Z12XEP / Z14XEP / Z14XE
Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2)
P0136 O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) Astra-H Z12XEP / Z14XEP / Z14XE
Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2)
P0136 O2 Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2) Astra-H Z12XEP / Z14XEP / Z14XE
Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 2)
P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) Astra-H Z12XEP / Z14XEP / Z14XE
Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2)
P0136 No Plausibility between O2 Sensor 1 Bank 1 and O2 Sensor 2 Bank 1 Astra-H Z12XEP / Z14XEP / Z14XE
Нет отношения правдоподобия между датчиком O2 №1 (Ряд 1) и датчиком O2 №2 (Ряд 1

По ходу, не нагрев , а косяк самого датчика. Нагрев - ошибка 0141.
Чек моргает или просто горит и тухнет секунд через 20-30 после пуска?

[best_4_vepr]

По ходу, не нагрев , а косяк самого датчика. Нагрев - ошибка 0141.
Чек моргает или просто горит и тухнет секунд через 20-30 после пуска?

Чек горит постоянно.
Только что завел машину, чек не пропал, ошибки те же!

[Andre_71]

Астра -Н?

[best_4_vepr]

Астра -Н?

Классик. Двиг Z14XE, пробег 135 тис.

[Andre_71]

Ошибки (даже если они уже не активны) пропадут только через ~ 40 пусков двигателя.

[best_4_vepr]

Ошибки (даже если они уже не активны) пропадут только через ~ 40 пусков двигателя.

Так а че то дальше делать? А если снять клемку с акума, вроде как должны пропасть?
Из за замерзания (вчера ездил по воде, а сегодня заморозки) это может быть или нет?

[Andre_71]

Лучше потереть их ТЕСНом или оп-сомом и посмотреть , не вылезут ли снова. А так(как вариант) по глубоким лужам залил вторую лямбду(атмосферную камеру) и может достало до модуля бензонасоса(до фишки). Лямда высохнет сама, а по бензонасосу лучше проверить. Опять же, это только если кроме водных процедур никаких предпосылок больше не было...

Не знаю, как на Жш-ке, на Аш-ке клеммой ошибки не трутся...

[best_4_vepr]

Лучше потереть их ТЕСНом или оп-сомом и посмотреть , не вылезут ли снова. А так(как вариант) по глубоким лужам залил вторую лямбду(атмосферную камеру) и может достало до модуля бензонасоса(до фишки). Лямда высохнет сама, а по бензонасосу лучше проверить. Опять же, это только если кроме водных процедур никаких предпосылок больше не было...

Не знаю, как на Жш-ке, на Аш-ке клеммой ошибки не трутся...

Та вроде как бы предпосылок небыло. Все как всегда работало четко и в принципе продолжает работать, но с мясорубкой ездить как то не вприкол, а то вдруг какая то ошибка еще выскочит (тьфу, тьфу, тьфу), а я и знать не буду!



0460 - Неисправность в цепи датчика уровня топлива. Это не должно показывать уровень топлива, или я ошибаюсь?

0136 - Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2). Чем грозит эта ошибка?

Изменено: best_4_vepr, 30 Ноябрь 2010 - 14:15

[Andre_71]

Критичная ошибка - та что моргает. Та что горит, напоминает о том, что в памяти есть "свежий" сбой.
По датчику - в принципе да, но если датчик показывает и не косячит, то ещё одно "за", что ошибка уже не активна.( Ну типа, лёд расстаял, вода высохла и наступило лето )
Лучше стереть и посмотреть, не будет ли по новой появляться...

[best_4_vepr]

Критичная ошибка - та что моргает. Та что горит, напоминает о том, что в памяти есть "свежий" сбой.
По датчику - в принципе да, но если датчик показывает и не косячит, то ещё одно "за", что ошибка уже не активна.( Ну типа, лёд расстаял, вода высохла и наступило лето )
Лучше стереть и посмотреть, не будет ли по новой появляться...

Так датчик все время показывал и показывает.
А что там по второй, какие последствия?

[Andre_71]

Ещё раз повторю: по моим расшифровкам 0136 - это ошибка не подогрева датчика №2, а собственно его показаний. Могло вылезти по причине выхода (временного) параметров датчика за пределы допустимого(нарушение смесеприготовления, работы катализатора, заливания самого датчика водой и пр.

[best_4_vepr]

Ещё раз повторю: по моим расшифровкам 0136 - это ошибка не подогрева датчика №2, а собственно его показаний. Могло вылезти по причине выхода (временного) параметров датчика за пределы допустимого(нарушение смесеприготовления, работы катализатора, заливания самого датчика водой и пр.

Короче стираю ошибки, если больше не появляются значит залило водой и подмерзло, а если нет то тогда опять приду сюда!
Всем спасибо за советы!

Изменено: best_4_vepr, 30 Ноябрь 2010 - 14:34

[Andre_71]

Если не будет ошибок - всё равно зайди, отпишись...

[best_4_vepr]

Если не будет ошибок - всё равно зайди, отпишись...

Ок

[best_4_vepr]

Вчера выехал с работы ошибки еще были, пока доехал домой пропали.

[Гжегош]

Не знаю, как на Жш-ке, на Аш-ке клеммой ошибки не трутся...

Андрей, а о таком методе не слыхал? Я не пробывал по причине отсутствия ошибок, а самому генерировать ошибки как-то не охота...


http://forum.opel-cl...o...59075&st=20

(Сообщение № 27)

[Andre_71]

Гжегош, не слышал, но на заметку надо взять и попробовать. Как назло только позавчера стёрлась последняя висевшая 161450 - проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе. Ну, ничего: она у меня периодически проскакивает - думаю скоро повод будет...
Кстати, действительно(как пишет там SeStе) заметил связь между её появлением и быстрым пуском(ну, когда не даёшь оттестировать системы, а сразу на стартер).

[Фаренгейт]

Уважаемый Andre_71. У меня ASTRA-G Z16XE, пробег 105 тыс. Ошибка 0136 выскакивает постоянно, независимо от погоды и времени года. При этом изменений в работе двигателя не ощущаю. Стирать ее техом или еще чем-нибудь бессмыленно - все равно через некоторое время появляется вновь. Бензин тоже не виноват, пробовал менять заправки, где тоже заправлялся только хорошим. Думаю, что дело все-таки в самой второй лямбде, видимо надо заменить. Какое мнение на этот счет?

Изменено: Фаренгейт, 09 Октябрь 2011 - 13:48

[Andre_71]

Ошибка 0136 выскакивает постоянно, независимо от погоды и времени года.

P0136 Высокое напряжение цепи датчика 2 кислорода
P0136 Низкое напряжение датчика 2 кислорода
P0136 Обрыв цепи датчика 2 кислорода

Думаю, что дело все-таки в самой второй лямбде, видимо надо заменить

Проверить проводку, фишки до ЛЗ2, проверить напряжение на выходе датчика,(при прогретом движке не должно быть длительных крайних значений 0,1 или 0,9 В, на х.х.в среднем держится около 0.55-0,6В). Выводы - по результатам проверки.
Но если бюджет не жмёт, то можно и сразу махнуть на новый ЛЗ...

[Rek]

На Z 16 в первую очередь смотреть проводку возле самой лямбды

[kurt-59]

P0136 Высокое напряжение цепи датчика 2 кислорода
P0136 Низкое напряжение датчика 2 кислорода
P0136 Обрыв цепи датчика 2 кислорода



Но если бюджет не жмёт, то можно и сразу махнуть на новый ЛЗ...

Тоже так поступил. Бюджет полинял на 120 Е.
Это к примеру зонд №1

http://www.atu.de/pa...|VKNPSDIK8845|0

[костя1976]

Помогите решить проблему выскакивает ошибка Р0136-58 И ДАЛЕЕ ТАКОЙ ТЕКСТ  (НЕПРАВИЛЬНОЕ СООТНОШЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ 02 1 (РЯД 1) И ДАТЧИКОМ 02 2 (РЯД 2) ездил уже два раза на сервис по советам  мастеров менял место заправки, обнулял. Непомагает

[Andre_71]

 Какой двигатель?

[костя1976]

Двигатель  

Z14XEP

Изменено: костя1976, 30 Ноябрь 2013 - 20:51

[Andre_71]

 Если не обнаружили косяков проводки по ДК2, то первый кандидат на замену - сам датчик.

[ptaa]

На не косяк ли катализатору?

[Славек]

я ошибку с лямбдой устранил заменой датчика, теперь катаюсь без проблем)) хотя чек загорелся после заправки на Укр нафте ... Теперь заправляюсь 95 бензином на ОККО ....

[Andre_71]

На не косяк ли катализатору?

По кату была бы ошибка "низкая эффективность каталитического нейтрализатора", а здесь, походу, второй ДК памирает...
 

[Amigo27]

P0136 вылезла, Z16xep астра классик. , менял второй лямбда зонд.  Может вода попала и показало ?  p0141 тоже наверное под второй лямбда относиться?

чек горит тогда когда в баке мало бензина, и только а так не беспокоит. или на плохой заправке.

[pierre]

У меня Combo z14xep
P0136
Стирают, через какое то время светится снова.
Проводка визуально целая. Зонд 2 и 1 поменял. Толку нет.

[Andre_71]

Зонд 2 и 1 поменял.

Местами или на новые?

ГБО?

Изменено: Andre_71, 08 Ноябрь 2017 - 17:57

[pierre]

Газа нет, ставил новье

[Andre_71]

Больше аргументов таки за битую проводку(высокое напряжение, низкое, вне диапазона, неисправность цепи) Но есть и вариант  "Нет отношения правдоподобия между датчиком O2 №1  и датчиком O2 №2 ". Это, насколько я понимаю, к эффективности ката.

[Pashaa]

У меня Combo z14xep
P0136
Стирают, через какое то время светится снова.
Проводка визуально целая. Зонд 2 и 1 поменял. Толку нет.

Значит згорел  НОВЫЙ,  недавиче я поставил   новый оригинальный Делфи, выбирал по каталогу ,  и через 18 км опять ошибка 0136, я к нему а он дохлый!!! Поставил Бош и все ОК