106 ответов в теме

[igor_2115]

Респект и уважуха

[donskoi]

Слава яйцям!!! Бог послав Рустама ( Beretta ) все электрика працюет!!! Даже сигнализация!!! Только вот датчик уровня топлива шото не работает. Это последний (надеюсь) электорглюк.. Только не знаю, он должен работать при работающем двигле, или просто при вкл зажигании???

[redbul747]

Слава яйцям!!! Бог послав Рустама ( Beretta ) все электрика працюет!!! Даже сигнализация!!! Только вот датчик уровня топлива шото не работает. Это последний (надеюсь) электорглюк.. Только не знаю, он должен работать при работающем двигле, или просто при вкл зажигании???

Повино працювати при включеному зажиганні ну і звичайно при робочому двіжку, якщо до ремонту працював датчик, значить потрібно добре зачистити контакти на датчику і на проводці, і провірити тестером.

[donskoi]

Та не только зачищали, а и замыкали контакт в штеккере (который в бак идет) и безрезультатно . По идее при замкнутом контакте должно показывать полный бак. Интересно, а этот датчик защищен предохранителем? Мож дело в нем...

[redbul747]

Ну в такому випадку їх потрібно в першу чергу провіряти

[donskoi]

наконец разобрался, дело в приборке было!
Почти закончил собирать авто!!!! Осталось полики постелить, поставить седла и поменять везде жидкости! Думаю на этой неделе уже гоцать по городу буду!

Изменено: donskoi, 15 Март 2011 - 20:48

[valeriy-37]

наконец разобрался, дело в приборке было!
Почти закончил собирать авто!!!! Осталось полики постелить, поставить седла и поменять везде жидкости! Думаю на этой неделе уже гоцать по городу буду!



наконец разобрался, дело в приборке было!
Почти закончил собирать авто!!!! Осталось полики постелить, поставить седла и поменять везде жидкости! Думаю на этой неделе уже гоцать по городу буду!

Плиз,скинь фотки задней двери и крыла! Интересует,зазор равномерный или как? У мну зазор разный,в верху больше,в низу меньше!!!!

Прикрепленные файлы:

•  Фото0072.jpg   826,38К   52 раз скачано
•  Фото0073.jpg   735,33К   37 раз скачано
•  Фото0071.jpg   847,51К   26 раз скачано

Изменено: valeriy-37, 14 Март 2011 - 23:24

[PSN]

Знающие подскажите на фотках правильный зазор или нет (от молдинга вверх идет на увеличение), на моей омеге где то также,а видел где меньший зазор вот и начал головнячить

Изменено: PSN, 15 Март 2011 - 11:07

[donskoi]

У тебя судя по всему зад провисает. Вот ввкрху зазоры и лезут. Либо "слона" в багажнике возили либо едь, смотри кузов снизу и внутри на предмет трещин и тд...... Фотки выложу позже, тк в гараж с фотиком не езжу.... руки заняты запчастями...

Изменено: donskoi, 15 Март 2011 - 20:55

[Гоцман]

PSN, загляни под машину и посмотри лонжероны и т.д.Или машинко у тебя битый и сделан не ахти.

[chits]

респект и уважение.хорошо когда руки с нужного места ростут и есть гараж.удачи в нелегком деле.

[Drago]

valeriy-37, у тебя номера случайно не 302-64 HI?

[valeriy-37]

valeriy-37, у тебя номера случайно не 302-64 HI?

Не,немножко другие. А что,знакомое авто? Или проблема известная?

[donskoi]

респект и уважение.хорошо когда руки с нужного места ростут и есть гараж.удачи в нелегком деле.

Спасибки! Но гаража у меня нет. Арендую....

[27REGION]

+ на лето был установлен кран, чтоб летом через печку не ганять по напрасну антифриз.


Думаешь это правильное решение?

[donskoi]

Думаешь это правильное решение?

думаю правильное. Нахрена почем зря забивать трубки в печке всякой какой...

К стати УРА! Все работы закончены! Машинку собрал и забрал. Правда, без кружки дегтя не обошлось. Мастер, шо бак вешал на машину, не закрепил металлические трубки под днищем. Я блин заправил 50 литров (на Киев по работе надо было) и поехал.... не долго... Трубки опустились вниз и порвали резиновый шланг обратки ( стоит меж баком и трубками) . Результат- 50 литров вылилось на дорогу ( 450 гр), в поле хер че сделаешь, заказ в Киеве накрылся и потеряны бабки, жена не разговаривает....Плюс только один. Хорошо , что не бензин. Остался живой. Топливо текло прям по разьему питания датчика.... Так, что 100 раз надо проверять все, что делал не сам....

[kurt-59]

Да Федор ,сурова судьба автолюбителя ! Везет тебе ,что ты в Украине этот бенз разлил. У нас пошел бы ты по этапу ...
Продал бы все движимое и недвижимое ,чтобы штраф оплатить . Дорогу на пару дней закрыли бы и 20 человек пожарников в три смены отмывали бы асфальт химией. Имхо штук на 20 еврофф попал бы ! А машину увез бы эвакуатор на пресс как злостный загрязнитель природы . Это тоже пришлось бы оплатить еще одной штукой еврофф.

По печке : а при закрытом кране разве там ОЖ нету ? Он же только один патрубок закрывает .

[redbul747]

думаю правильное. Нахрена почем зря забивать трубки в печке всякой какой...

Чому забивати трубки? Чим вони там можуть забитися? Якщо прочистити добре основний радіатор і радіатор печки, бо хто його знає що попередній власник заливав туда, купити хороший німецький антифріз, провірити все щоб ніде не підтікало, то можна забути про те що щось десь може забитися. Якщо заливати в радіатор звичайн воду то взагалі може утворитися накип як у чайнику  . А антифріз змащує систему він слизький і радіатори будуть в порядку як нові. Літом також буває холодно, а ще як дощ падає, включити собі печку щоб вікна не запотівали, так як у Омеги це дуже часто буває, я собі купляв спрей Вері Лайб хороша марка називається Антитуман, він не дає парі конденсуватися на склі і все добре видно.   

Изменено: redbul747, 23 Март 2011 - 09:23

[donskoi]

По печке : а при закрытом кране разве там ОЖ нету ? Он же только один патрубок закрывает .

Жидкость то там конешно остается, но она не циркулирует... Просто делаешь обводной патрубок ( на манер домашнего отопления, когда надо закр - откр батарею ) и все.
А то, что у Вас яб влетел - это даже не сомневаюсь! Несколько лет назад ехал во Францию через Германию, и в Регенсбурге
залез под капот, минут на 20 так полицаи притарахтели и попал на 100 евриков . Оказывается вызвала хозяйка дома, возле которого я стал. Еще и поблагодарили ее. Теперь в Европу только автобусом, или поездом...

Ну вот свеженькая Акула собрана!!!

несколько новых фото

Прикрепленные файлы:

•  005.jpg   146,37К   104 раз скачано
•  004.jpg   59,74К   116 раз скачано
•  001.jpg   82,08К   143 раз скачано
•  002.jpg   126,63К   136 раз скачано
•  003.jpg   107,23К   96 раз скачано
•  006.jpg   176,38К   84 раз скачано
•  007.jpg   105,79К   90 раз скачано
•  008.jpg   111,12К   67 раз скачано
•  009.jpg   156,35К   114 раз скачано
•  010.jpg   68,33К   88 раз скачано
•  011.jpg   111,18К   74 раз скачано
•  012.jpg   162,44К   111 раз скачано

[chits]

и во сколько зеленых она тебе вышла????
не хочу тебя обидеть но поворотники на крыльях от девятки явно некрасиво.а торпеда не черная была ты перекрашивал?
столько времени и денег влито в машину в пустой комплектации.главно чтоб ты на ней ездил .....

[donskoi]

Поворотники, какие были при покупке, такие и оставил. Если есть оригиналы - пожертвуйте не откажусь! Времени вышло 50 дней , денег вложил 9300 гривняков. Была полностью разобрана и снято все, че можно было снять ( кроме двигла ) это все снятое было вымыто отремонтировано, покрашено . Поварен весь кузов, потом пошпаклеван, погрунтован и покрашен. Все железо внутри и с днища задуто Гравитексом ( от лобовухи до стопов, и снизу от бампера до бампера ) Все пустоты и карманы залиты мовилью. Отремонтирована вся проводка, где надо вырезаны старые провода и заменены на новые. РАБОТАЕТ абсолютно ВСЕ вплоть до лампочки в пепельнице. Люк открывается и отьезжает легко и не принужденно. Рулевое ставил новое и тд и тп. Короче, мне хватит надолго...лет на 5 точно, а там куплю другую

Изменено: donskoi, 23 Март 2011 - 21:48

[hugo-smk]

Мда,поворотники надо было выбросить, а дыры заделать
Но за все остальное-респект

[HIMEN]

Машинка загляденье и вложился не дорого,как по нынешним расценкам.Пусть только радует.

[chits]

все ок.в киеве такая переделка вышлаб минимум в 3000 у.е. молодец что все делал самюпусть машина радует и не ломаеццо.

[donskoi]

Спасибки за пидтрымку!!! Ща занимаюсь ходовой поммалеху (резинки на шрусах Шланги топливные на ТНВД меняю и тд и тд. )

[Гуру]

Поздравляю с чудненьким авто.
Салон новенький, кузов целенький.
В общем - белый пароход.
Молодцом.

[Lёva]

За труд уважуха. Поворотники ужос. покраска не снимая ручки, концевики, скобы дверей - незачет. Потолок коряво перетянут. Сиденья на любителя. Гравитекс в салоне - зря Вы батенька, зря. Проходил такое - пожалел неоднократно.
Вроде и труда человек вложил немеряно, а вроде и незачет. Впрочем главное, что б владельцу нравилась.

[donskoi]

ну в принципе поворотки сниму, а потолок перетянут нормально, только ткань надо щеткой в одну сторону загладить, ато руками проведещь п другую сторону и цвкт в этом месте темнее становится... А че гравитекс зря? Вода, даж если внутрь где попадет, вымакивается и жедезо не ржавеет. Тоже проходили.... Торцевые накладки на двери тож ужо поставил, и все черные детали обновил. Жаль предидущий красильщик херовый был, почти все резинки в краске были, не то что ручки... Зато все подогнано как надо, и шумка правильно уложена. В салоне еле слышно двигло, а ведь это дизель!!!!

Изменено: donskoi, 27 Март 2011 - 21:50

[witaliy]

Учитывая возраст авто и бывшее количество косяков машинка покрашена и востановлена просто отлично, и учитываю такую небольшую сумму на восстановление машины. Если все сделал гут то машинка будет радовать, хотя и глюки все равно будут вылазить возраст будет давать знать

[Lёva]

А при чем тут возраст? Восстанавливать так восстанавливать. Снять скобы замки и прчую требуху не архи сложно... Теже поворотники что б сейчас убрать - придется крылья варить, перекрашивать. Есть ли смысл, коль уже провтыкал? Ну да ладно, дело хозяйское.
А по поводу днища. Гравитекс предназначен для наружных работ. Внутри днище должно быть отгрунтовано, поклеена виброизорляция. (ну тут уже кто как клеит - кто как с завода листы, кто-то заклеивает больше.) У меня в ТАЗу с годами гравитекс и прочая дрянь, которой сделали днище начала отслаиваться, попадала влага (конденсат и прочее). Не прикольно вышло. С тех пор пришел к выводу, что наверное конструкторы не дураки, коль не обрабатывают днище изнутри всякими наружными мастиками.

[donskoi]

если внимательно читал, то я двери покупал на разборке ( чтоб не варить старые снизу), все разного цвета и естественно ручки тож разные, посему при покраске дверей ручки тож покрасить пришлось. Причем представь, не поленился снял их и замки, покрасил двери потом учки, потом промыл и смазал все замки( двери и багажник) , потом повесил двери и собрал до кучи все внутренности каждой двери.... + в кааждой дверке налепил виброизоляцию, салон тож проклеен в необходимых местах виброизо и поверх полностью от ветрового, до бампера заднего поклеена шумо изоляция.( я к стати об этом писал выше)
С тыльной стороны капота тож полностью сегодня шумку поклеил, а в крышке багажника сменил сломанные торсионы, на восьмерочные амортизаторы.. Блин теперь приятно откыть багажник и не получить по спине

[redbul747]

Всеодно не розумію як з покраскою, рихтовкою, двері з розборок, шумоізоляція. мастика і т.д вийшло 9300 гривень

[donskoi]

да очень просто -все своими руками, платил мастеру за сварку и покраску кузова + естественно материалы, а все остальное разбирал мыл, чистил, чинил , красил и собирал сам

[redbul747]

да очень просто -все своими руками, платил мастеру за сварку и покраску кузова + естественно материалы, а все остальное разбирал мыл, чистил, чинил , красил и собирал сам

Але ж всеодно дуже дешево вийшло. Двері без корозії в низу 1 шт 300 грн коштують, віброізоляція 67 грн за 1 лист 50х70 а він там не один іде, щоб поварити якісно машину то потрібно мінімум 250 у.о, вже підраховували раніше скільки коштує покраска, так щоб на базар то 950 - 1000 у.о, якщо самому красити то десь 500 у.о. Враховуючи теперішні ціни на матеріали і запчастини то дуєе дешево вийшло. Респект! Головне щоб самому було приємно  

[donskoi]

презжай к нам ремонтироваться... Чето уж больно дорого у вас...Двери на разборке ( со стеклами и не ржавые )250 гр шт , краска двухкомпонентная Опель 4л ( банки по литре) + полироль + полировочный диск 800гр. Шумка досталась почти на шару и много потому лепил везде, где можно и не лень... Шо ша на базарi 950-1000 може коштувати, навiть не уявляю
Ну всеодно дякую за пiдтримку!!!

Изменено: donskoi, 30 Март 2011 - 17:25